Husqvarna 701 Enduro 2019 vs. GASGAS ES 700 2023

Husqvarna 701 Enduro 2019

Husqvarna 701 Enduro 2019

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

Loading...

Przegląd - Husqvarna 701 Enduro 2019 vs GASGAS ES 700 2023

Husqvarna 701 Enduro 2019

Husqvarna 701 Enduro 2019

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

Specyfikacja techniczna Husqvarna 701 Enduro 2019 w porównaniu do GASGAS ES 700 2023

Husqvarna 701 Enduro 2019
GASGAS ES 700 2023

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra102 mmśrednica cylindra105 mm
skok tłokaskok tłoka84.5 mmskok tłoka80 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna74 KMMoc maksymalna74.7 KM
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa690 cm³Pojemność skokowa692.7 cm³

Przednie zawieszenie

skokskok275 mmskok250 mm

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaWPMarkaWP
skokskok275 mmskok250 mm

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica300 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica240 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Wymiary i waga

Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od910 mmWysokość siedzenia od935 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13 lPojemność zbiornika paliwa13.5 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Husqvarna 701 Enduro 2019

Husqvarna 701 Enduro 2019

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

Najwazniejsze jest to, ze ES 700 inspiruje glównie wtedy, gdy nadchodzi czas ataku, a kurek jest odkrecony na kazdej nawierzchni. Wytrzymale podwozie z duza rezerwa, w polaczeniu z zywotnym silnikiem i niska masa, daje naprawde duzo frajdy w trybie rajdowym. Brakuje mu jednak szczatkowego komfortu i sprzezenia zwrotnego, gdy z latwoscia buja sie po terenie. Dzieki stabilnemu podwoziu moze jednak pokonywac autostradowe odcinki z predkoscia 140 km/h lub przyspieszac pod serpentyna. Podsumowujac, Gas Gas ES 700 jest niezwykle wszechstronny, z pewnymi kompromisami w zakresie komfortu. Dla zainteresowanych ES 700 pytanie jest jasne: jestes wystarczajaco twardy czy nie?

niska masa calkowita

dobre dostarczanie mocy

bardzo niskie wibracje jak na 1-cylindrowy silnik

dobry wybór na trudny teren stabilny nawet na asfalcie i przy duzych predkosciach

duza swoboda ruchów w siodle umozliwia aktywna jazde

Kompleksowy pakiet elektroniki dla Enduro

Bardzo purystyczne wyposazenie

Zawieszenie wydaje sie nieco drewniane, nie zapewnia najlepszego sprzezenia zwrotnego z oponami

aktywna ergonomia stanowi wyzwanie dla sprawnosci jezdziec na dlugich trasach

Porównanie cen średnia cena rynkowa Husqvarna 701 Enduro vs GASGAS ES 700

Cena Husqvarna 701 Enduro

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena GASGAS ES 700

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG