Yamaha MT-07 2018 vs. BMW F 900 R 2021

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Loading...

Przegląd - Yamaha MT-07 2018 vs BMW F 900 R 2021

Porównując motocykle Yamaha MT-07 z rocznika 2018 i BMW F 900 R z rocznika 2021, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.

Yamaha MT-07 2018 ma silnik o mocy 75 KM i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 68 Nm. Jest to dwucylindrowy silnik chłodzony płynem o pojemności skokowej 689 cm³. Motocykl ten ma widelec teleskopowy jako przednie zawieszenie oraz stalową ramę. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku. Wymiary opon to 120 mm szerokości i 17 cali średnicy zarówno z przodu, jak i z tyłu. Rozstaw osi wynosi 1400 mm, a wysokość siedzenia to 805 mm. Masa mokra z ABS-em to 182 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 14 l.

Z kolei BMW F 900 R 2021 ma silnik o większej mocy, wynoszącej 105 KM, i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 92 Nm. Jest to również dwucylindrowy silnik chłodzony płynem, ale o większej pojemności skokowej, wynoszącej 895 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a rama jest wykonana ze stali. Hamulce przednie również składają się z podwójnego dysku. Wymiary opon są identyczne jak w przypadku Yamahy MT-07. Rozstaw osi jest większy i wynosi 1518 mm, a wysokość siedzenia to 815 mm. Masa mokra z ABS-em to 211 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 13 l.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018 ma wiele zalet. Jest niezwykle zwrotny, co czyni go idealnym do jazdy w mieście. Ma również bardzo lekkie prowadzenie i niską wagę, co przekłada się na większą kontrolę nad motocyklem. Agresywnie kanciasty wygląd nadaje mu sportowego charakteru. Mocne hamulce zapewniają skuteczne hamowanie, a wygodna pozycja siedząca pozwala na długie trasy. Dodatkowo, silnik generuje mocny dźwięk, co dodaje doznaniom z jazdy dodatkowej przyjemności.

BMW F 900 R 2021 również ma wiele zalet. Posiada świetny kokpit i funkcjonalną łączność, co ułatwia korzystanie z elektroniki. Motocykl jest bardzo dostępny, ale nadal oferuje swobodne prowadzenie. Może jeździć w sposób konserwatywny i powściągliwy, ale także dziki i sportowy, gdy jest to wymagane. Wygodna pozycja siedząca zapewnia komfort podczas jazdy. BMW F 900 R oferuje również szeroki zakres wyposażenia i opcji konfiguracji. Dostępne są opcje niskiego i wysokiego siedzenia, co pozwala dostosować motocykl do indywidualnych preferencji. Zawieszenie umożliwia szeroki zakres użytkowania - jest wygodne, ale jednocześnie bezpośrednie i precyzyjne.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Oczywiście, oba motocykle mają również wady. Yamaha MT-07 2018 ma nieco miękkie zawieszenie, a podnóżki szybko się przeciągają. Ponadto, kilka tanich plastikowych części może wpływać na jakość wykonania. Widelec teleskopowy jest uważany za nudny, a wskaźniki mogłyby być łatwiejsze do odczytania.

W przypadku BMW F 900 R 2021, dźwignia zmiany biegów może być nieco toporna, zarówno z quickshifterem, jak i bez niego. Silnik może pracować nieco nierówno i na górze być nierówny. Oslona przeciwbryzgowa z tyłu jest uważana za słabą.

Podsumowując, Yamaha MT-07 2018 i BMW F 900 R 2021 są różnymi motocyklami, które mają swoje unikalne cechy i zalety. Wybór między nimi zależy od preferencji i oczekiwań kierowcy. Yamaha MT-07 jest bardziej skoncentrowana na sportowym charakterze, podczas gdy BMW F 900 R oferuje większą funkcjonalność i opcje konfiguracji. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb.

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-07 2018 w porównaniu do BMW F 900 R 2021

Yamaha MT-07 2018
BMW F 900 R 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra86 mm
skok tłokaskok tłoka68.6 mmskok tłoka77 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna75 KMMoc maksymalna105 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy68 Nmmaksymalny moment obrotowy92 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji13.1
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa689 cm³Pojemność skokowa895 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,085 mmDługość2,140 mm
SzerokośćSzerokość745 mmSzerokość815 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,400 mmRozstaw osi1,518 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od805 mmWysokość siedzenia od815 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)182 kgMasa mokra (z ABS)211 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa13 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

MT-07 to niesamowicie przyjemna maszyna, która jest niezwykle sportowa w prowadzeniu. Hamulce sa mocne, prowadzenie wspaniale, a silnik jest obecnie zdecydowanie najbardziej zwrotna jednostka napedowa w tej klasie - a nawet powyzej. Lekkie prowadzenie pasuje idealnie, a agresywna stylistyka z wieloma zakretami i krawedziami jest równiez bardzo atrakcyjna. Jedynie zawieszenie stanowi typowy kompromis miedzy komfortem a sportem i powinno nam przypominac, ze przystepny cenowo MT-07 ma równiez wiele do zaoferowania poczatkujacym.

Niezwykle zwrotny silnik

bardzo lekkie prowadzenie

niska waga

agresywnie kanciasty wyglad

mocne hamulce

wygodna pozycja siedzaca

mocny dzwiek

Zawieszenie troche miekkie

podnózki szybko sie przeciagaja

kilka tanich plastikowych czesci

nudny widelec teleskopowy

wskazniki moglyby byc latwiejsze do odczytania

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R to pelnoprawny motocykl. 895 cm3, 105 KM i 92 Nm pachna wszechstronnoscia. F 900 R w pelni spelnia te obietnice. Motocykl wraz z elektronika i podzespolami spisuje sie swietnie w kazdej sytuacji. Jednak centralny punkt wszystkiego, czyli silnik i skrzynia biegów, nie blyszczy w blasku premium.

Swietny kokpit i funkcjonalna lacznosc

Rozbudowana elektronika moze byc obslugiwana logicznie

Bardzo dostepne, ale nadal bardzo swobodne prowadzenie

Motocykl jezdzi w sposób konserwatywny i powsciagliwy, ale takze dziki i sportowy, gdy jest to wymagane

Wygodna pozycja siedzaca

Szeroki zakres wyposazenia i opcji konfiguracji

Dostepne opcje niskiego i wysokiego siedzenia

Zawieszenie umozliwia szeroki zakres uzytkowania - wygodne, ale takze bezposrednie i precyzyjne

Drazek zmiany biegów troche toporny - z quickshifterem i bez

silnik pracuje troche nierówno i na górze jest nierówny

slaba oslona przeciwbryzgowa z tylu

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-07 vs BMW F 900 R

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-07 2018 a motocyklem BMW F 900 R 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW F 900 R 2021 jest około 42% wyższa. Spadek wartości motocykla Yamaha MT-07 2018 wynosi 820 PLN po pierwszym roku oraz 1 590 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 1 920 PLN oraz 3 170 PLN dla motocykla BMW F 900 R 2021. W porównaniu do motocykla BMW F 900 R 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Yamaha MT-07 2018, a dokładnie 28 w porównaniu do 17. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-07. Wynosi on 54 dni w porównaniu z 67 dni dla motocykla BMW F 900 R. Od roku modelowego 2013 69 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-07 oraz 24 od roku modelowego 2020 na temat motocykla BMW F 900 R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-07 został opublikowany 04.11.2013 i jak dotąd uzbierał 12 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW F 900 R opublikowany 05.11.2019 uzyskał do tej pory 154 700 wyświetleń.

Cena Yamaha MT-07

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW F 900 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH