Kawasaki Z900 2018 vs. Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

Loading...

Przegląd - Kawasaki Z900 2018 vs Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

Porównując motocykle Kawasaki Z900 rocznik 2018 i Kawasaki Ninja ZX-6R 636 rocznik 2013, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, oba motocykle mają podobny typ silnika, czyli silnik w układzie rzędowym. Jednak Kawasaki Z900 ma większą pojemność skokową (948 cm³) w porównaniu do Kawasaki Ninja ZX-6R 636 (636 cm³). Kawasaki Z900 ma również większą moc maksymalną (125.4 KM) i maksymalny moment obrotowy (98.6 Nm) w porównaniu do Kawasaki Ninja ZX-6R 636 (131 KM i 71 Nm odpowiednio).

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją obciążenia wstępnego i odbicia. Jednak Kawasaki Ninja ZX-6R 636 ma dodatkowo regulację kompresji, co pozwala na bardziej precyzyjne dostosowanie zawieszenia do preferencji kierowcy.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Podwozie obu motocykli różni się również. Kawasaki Z900 ma ramę stalową, podwójną kołyskę, podczas gdy Kawasaki Ninja ZX-6R 636 ma ramę aluminiową, typu Twin Tube, obwód, wytłaczane.

Ważnym aspektem motocykli jest również układ hamulcowy. Oba motocykle mają podwójny dysk hamulcowy z czterema tłokami. Jednak Kawasaki Ninja ZX-6R 636 ma technologię promieniową, monoblokową płatkową, co zapewnia jeszcze lepszą skuteczność hamowania.

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

Pod względem systemów wspomagających, Kawasaki Z900 ma system ABS, podczas gdy Kawasaki Ninja ZX-6R 636 ma dodatkowo kontrolę trakcji, co zwiększa bezpieczeństwo podczas jazdy.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Kawasaki Z900 ma nieco większy rozstaw osi (1450 mm) w porównaniu do Kawasaki Ninja ZX-6R 636 (1395 mm). Kawasaki Z900 ma również niższą wysokość siedzenia (795 mm) w porównaniu do Kawasaki Ninja ZX-6R 636 (830 mm).

Podsumowując, Kawasaki Z900 2018 ma mocny silnik, świetne prowadzenie i zwrotność, a także ostry, sportowy wygląd. Ma również niską pozycję siedzącą, co może być wygodne dla niektórych kierowców. Natomiast Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013 ma wyostrzoną geometrię, dobrą pozycję do jazdy i bezkompromisową niezawodność. Jednak ma również wyższą cenę zakupu. Kawasaki Z900 2018 nie ma kontroli trakcji, a dla wysokich jeźdźców może być męczący kat kolana na dłuższą metę.

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z900 2018 w porównaniu do Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

Kawasaki Z900 2018
Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Kawasaki Z900 2018
Kawasaki Z900 2018
Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013
Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra73.4 mmśrednica cylindra67 mm
skok tłokaskok tłoka56 mmskok tłoka45.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna125.4 KMMoc maksymalna131 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej13,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy98.6 Nmmaksymalny moment obrotowy71 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,700 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.8 Stopień kompresji12.9
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa948 cm³Pojemność skokowa636 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
RegulacjaRegulacjaNapięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyTwin Tube, Obwód, Wytłaczane

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatorapółpływający zacisk
TechnologiaTechnologiaPłatekTechnologiapromieniowy, Monoblok, Płatek

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceKontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,070 mmDługość2,085 mm
SzerokośćSzerokość820 mmSzerokość705 mm
WysokośćWysokość1,065 mmWysokość1,115 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,450 mmRozstaw osi1,395 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od795 mmWysokość siedzenia od830 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)210 kgMasa mokra (z ABS)194 kg
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Z900 znajduje sie w czolówce goraco rywalizujacego segmentu naked bike. Przede wszystkim jego silnik jest absolutnie doskonaly, pracuje niezwykle plynnie i oferuje mnóstwo mocy we wszystkich zakresach obrotów - jak przystalo na japonski czterocylindrowiec. Pasuje do tego sportowy, agresywny wyglad. Pozbawiony jest elektronicznych dzwonków i gwizdków, ale nadal zapewnia duze bezpieczenstwo podczas pokonywania zakretów, hamowania i przyspieszania. Nisko osadzone siedzenie jest szczególnie korzystne dla nizszych jezdzców, ale wyzszym moze brakowac bardziej plaskiego kata kolana podczas dlugich podrózy. Niska masa i kompaktowosc sprawiaja, ze Z900 jest wyjatkowo zwrotny i latwy w obsludze. Sportowe dzialo, które jest równiez niezwykle atrakcyjne cenowo

Mocny i jedwabisty silnik

swietny dzwiek

podwozie

ostry, sportowy wyglad

niska pozycja siedzaca

latwe prowadzenie i zwrotnosc

Brak kontroli trakcji

Kat kolana dla wysokich jezdziec jest na dluzsza mete meczacy

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

Kawa imponuje dobrym prowadzeniem i bezkompromisowa niezawodnoscia. Mocny motocykl, ale zdecydowanie nie okazyjny.

Wyostrzona geometria

dobra pozycja do jazdy

dobre prowadzenie

bezkompromisowa niezawodnosc.

Wysoka cena zakupu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z900 vs Kawasaki Ninja ZX-6R 636

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Z900 2018 a motocyklem Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 55. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Kawasaki Z900. Wynosi on 112 dni w porównaniu z 122 dni dla motocykla Kawasaki Ninja ZX-6R 636. Od roku modelowego 2017 46 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Z900 oraz 7 od roku modelowego 2013 na temat motocykla Kawasaki Ninja ZX-6R 636. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Z900 został opublikowany 11.11.2016 i jak dotąd uzbierał 93 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Ninja ZX-6R 636 opublikowany 03.12.2012 uzyskał do tej pory 20 800 wyświetleń.

Cena Kawasaki Z900

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Ninja ZX-6R 636

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen