Triumph Speed Triple 1050 2011 vs. MV Agusta Brutale 1090 RR 2010
Triumph Speed Triple 1050 2011
MV Agusta Brutale 1090 RR 2010
Przegląd - Triumph Speed Triple 1050 2011 vs MV Agusta Brutale 1090 RR 2010
Motocykl Triumph Speed Triple 1050 rocznik 2011 i MV Agusta Brutale 1090 RR rocznik 2010 to dwa różne modele motocykli typu naked, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.
Pod względem silnika i układu napędowego oba motocykle mają podobne parametry. Oba posiadają silnik typu w kolejce, chłodzony płynem. Moc maksymalna Speed Triple wynosi 132 KM, podczas gdy Brutale osiąga 147 KM. Również moment obrotowy Brutale jest nieco wyższy, wynoszący 115 Nm w porównaniu do 110 Nm Speed Triple. Co ciekawe, Speed Triple ma tylko 3 cylindry, podczas gdy Brutale ma ich 4. Jednak oba modele mają pojemność skokową na podobnym poziomie, odpowiednio 1050 cm³ i 1078 cm³.
Triumph Speed Triple 1050 2011
Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu, co zapewnia dobrą kontrolę nad motocyklem. Różnica pojawia się w typie ramy. Speed Triple ma ramę typu Twin Tube, podczas gdy Brutale ma rurową ramę.
Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają podobne specyfikacje. Opony przednie mają szerokość 120 mm i średnicę 17 cali, natomiast opony tylne mają szerokość 190 mm i średnicę 17 cali w przypadku Speed Triple, a 18 cali w przypadku Brutale. Rozstaw osi wynosi 1437 mm dla Speed Triple i 1438 mm dla Brutale. Wysokość siedzenia jest również podobna, wynosząca odpowiednio 828 mm dla Speed Triple i 830 mm dla Brutale.
Przechodząc do zalet i wad obu motocykli, Speed Triple 1050 2011 ma kontrolowane podwozie, które zapewnia stabilność podczas jazdy. Dodatkowo, motocykl ten charakteryzuje się twardym dźwiękiem, który może być atrakcyjny dla miłośników mocnych wrażeń. Niestety, jedną z wad Speed Triple jest nierówne przelożenie, które czasami może zakłócać harmonię między człowiekiem a maszyną.
MV Agusta Brutale 1090 RR 2010
Z kolei MV Agusta Brutale 1090 RR 2010 ma bezkonkurencyjną konstrukcję, która przyciąga uwagę. Ten motocykl oferuje niezwykle wysoką wydajność, doskonałe przyspieszenie i siłę uciągu. Niestety, jedną z wad Brutale jest wysokie zużycie paliwa, co może być uciążliwe dla właściciela. Dodatkowo, motocykl ten ma również wysoką cenę zakupu, co może być dla niektórych potencjalnych klientów nieodpowiednie.
Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne. Speed Triple 1050 2011 oferuje kontrolowane podwozie i twardy dźwięk, podczas gdy Brutale 1090 RR 2010 ma bezkonkurencyjną konstrukcję i wysoką wydajność. Warto jednak zauważyć, że Speed Triple ma pewne problemy z przelożeniem, a Brutale jest kosztowny w eksploatacji. Ostateczny wybór zależy od preferencji i priorytetów potencjalnego nabywcy.
Specyfikacja techniczna Triumph Speed Triple 1050 2011 w porównaniu do MV Agusta Brutale 1090 RR 2010
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Triumph Speed Triple 1050 2011
Nawet w przypadku Super Duke'a robi sie ciasno, gdy zakrety nie staja sie zbyt ostre, a KTM moze w pelni wykorzystac swoje radykalne prowadzenie i niezrównana zdolnosc do korygowania promienia na motocyklach typu naked. Speed Trzycylindrowiec jest bardziej harmonijny, cierpliwy i przewidywalny. Duke'a trzeba pokonac, Trzycylindrowca tez mozna poglaskac.
MV Agusta Brutale 1090 RR 2010
Ale jesli mozesz i chcesz dokonac powaznej inwestycji finansowej, otrzymujesz wyjatkowe dzielo sztuki na dwóch kolach, wyposazone w najwyzszej jakosci komponenty do zwyciestwa w górach. Brutale i tak juz dawno wygral bitwe o korone przed lodziarnia.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Speed Triple 1050 vs MV Agusta Brutale 1090 RR
Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Speed Triple 1050 2011 a motocyklem MV Agusta Brutale 1090 RR 2010. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 6. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Speed Triple 1050. Wynosi on 77 dni w porównaniu z 211 dni dla motocykla MV Agusta Brutale 1090 RR. Od roku modelowego 2005 29 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Speed Triple 1050 oraz 2 od roku modelowego 2010 na temat motocykla MV Agusta Brutale 1090 RR. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Speed Triple 1050 został opublikowany 02.10.2007 i jak dotąd uzbierał 16 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu MV Agusta Brutale 1090 RR opublikowany 24.08.2010 uzyskał do tej pory 36 900 wyświetleń.
