Sym Cruisym 300 2021 vs. Sym MaxSym 400i 2021

Sym Cruisym 300 2021

Sym Cruisym 300 2021

Sym MaxSym 400i 2021

Sym MaxSym 400i 2021

Loading...

Przegląd - Sym Cruisym 300 2021 vs Sym MaxSym 400i 2021

Sym Cruisym 300 2021

Sym Cruisym 300 2021

Sym MaxSym 400i 2021

Sym MaxSym 400i 2021

Specyfikacja techniczna Sym Cruisym 300 2021 w porównaniu do Sym MaxSym 400i 2021

Sym Cruisym 300 2021
Sym MaxSym 400i 2021

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra75 mmśrednica cylindra83 mm
skok tłokaskok tłoka63 mmskok tłoka73.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna26 KMMoc maksymalna34 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej6,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy26.2 Nmmaksymalny moment obrotowy39.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.5 Stopień kompresji10.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaSiła odśrodkowaTyp sprzęgłaSiła odśrodkowa
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduPas
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówVariomaticTyp skrzyni biegówVariomatic
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa278.3 cm³Pojemność skokowa399.3 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
skokskok88 mmskok106 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahaczTylne zawieszenieWahacz
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorDual Shock
skokskok92 mmskok109 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica275 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica275 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony14 calśrednica przedniej opony15 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony140 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony13 calŚrednica tylnej opony14 cal
DługośćDługość2,215 mmDługość2,230 mm
SzerokośćSzerokość800 mmSzerokość820 mm
WysokośćWysokość1,442 mmWysokość1,455 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,543 mmRozstaw osi1,555 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od795 mmWysokość siedzenia od800 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)194 kgMasa mokra (z ABS)215 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa12 lPojemność zbiornika paliwa13 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2
ZasięgZasięg37 kmZasięg371 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO272 g/kmłączna emisja CO282 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa32 l/100kmŁączne zużycie paliwa3.5 l/100km

Porównanie cen średnia cena rynkowa Sym Cruisym 300 vs Sym MaxSym 400i

Cena Sym Cruisym 300

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Sym MaxSym 400i

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH