Kawasaki VN 2000 Classic 2009 vs. Yamaha SCR950 2017
![Kawasaki VN 2000 Classic 2009 Kawasaki VN 2000 Classic 2009](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2009/6-KAWASAKI/3208-VN_2000_Classic/1.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Kawasaki VN 2000 Classic 2009
![Yamaha SCR950 2017 Yamaha SCR950 2017](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2017/4-Yamaha/8775-SCR950/001.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Yamaha SCR950 2017
Przegląd - Kawasaki VN 2000 Classic 2009 vs Yamaha SCR950 2017
![Kawasaki VN 2000 Classic 2009 Kawasaki VN 2000 Classic 2009](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2009/6-KAWASAKI/3208-VN_2000_Classic/2.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Kawasaki VN 2000 Classic 2009
![Yamaha SCR950 2017 Yamaha SCR950 2017](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2017/4-Yamaha/8775-SCR950/002.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Yamaha SCR950 2017
Specyfikacja techniczna Kawasaki VN 2000 Classic 2009 w porównaniu do Yamaha SCR950 2017
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Kawasaki VN 2000 Classic 2009
![Kawasaki VN 2000 Classic 2009 Kawasaki VN 2000 Classic 2009](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2009/6-KAWASAKI/3208-VN_2000_Classic/1.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.
Yamaha SCR950 2017
![Yamaha SCR950 2017 Yamaha SCR950 2017](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2017/4-Yamaha/8775-SCR950/004.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Nowy SCR950 jeszcze bardziej rozszerza szeroki program motocykli retro "Faster Sons". Wizualnie niezwykle udany, minimalistyczny motocykl z pieknymi elementami Scramblera. Podczas jezdziec po asfalcie mozna jedynie zauwazyc, ze cruiser XV950 sluzy jako podstawa ze wzgledu na niski przeswit kata pochylenia. Z drugiej strony silnik dobrze ciagnie, a hamulce, kazdy z tarcza 298 mm z przodu iz tylu, naprawde sie staraja. Jednak ze wzgledu na duza mase, wynoszaca 252 kilogramy, elementy zawieszenia szybko dobijaja do dna w terenie. Podsumowujac, ciekawa i bardzo dobrze zrealizowana interpretacja bardzo wczesnego Scramblera.