Yamaha R1 2014 vs. Yamaha MT-07 2018

Yamaha R1 2014

Yamaha R1 2014

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Loading...

Przegląd - Yamaha R1 2014 vs Yamaha MT-07 2018

Motocykl Yamaha R1 rocznik 2014 jest supersportowym modelem, który oferuje wiele zalet. Jest bardzo zwrotny, co pozwala na precyzyjne manewrowanie w zakrętach. Posiada mocne hamulce, które gwarantują szybkie i skuteczne zatrzymywanie. Podwozie wykonane z aluminium zapewnia stabilność i pewność prowadzenia. Jednak największą zaletą tego motocykla jest jego niekonwencjonalny silnik, który nadaje mu wyjątkowego charakteru. Silnik o pojemności skokowej 998 cm³ generuje imponującą moc maksymalną wynoszącą 182 KM oraz moment obrotowy o wartości 115.5 Nm. Dzięki czterem cylindrom i czterem zaworom na cylinder, silnik ten zapewnia doskonałe osiągi. Dodatkowo, chłodzenie płynem zapewnia optymalną temperaturę pracy silnika. Yamaha R1 2014 posiada również podwójny dysk hamulcowy z przodu, który gwarantuje skuteczne hamowanie. Wymiary i waga tego motocykla to 206 kg masy mokrej, 1415 mm rozstawu osi oraz 18 l pojemności zbiornika paliwa.

Yamaha R1 2014

Yamaha R1 2014

Natomiast motocykl Yamaha MT-07 rocznik 2018 to naked bike, który również posiada wiele zalet. Jest niezwykle zwrotny, co sprawia, że prowadzenie tego motocykla jest bardzo łatwe i przyjemne. Jego niska waga (179 kg) dodatkowo wpływa na lekkość prowadzenia. Wygodna pozycja siedząca sprawia, że jazda na tym motocyklu jest komfortowa nawet podczas dłuższych tras. Mocne hamulce zapewniają skuteczne zatrzymywanie. Yamaha MT-07 2018 charakteryzuje się również agresywnie kanciastym wyglądem, który przyciąga wzrok. Silnik o pojemności skokowej 689 cm³ generuje moc maksymalną wynoszącą 75 KM oraz moment obrotowy o wartości 68 Nm. Silnik ten, podobnie jak w przypadku modelu R1, posiada cztery cylindry i cztery zawory na cylinder, co przekłada się na dobre osiągi. Chłodzenie płynem zapewnia optymalną temperaturę pracy silnika. Wymiary i waga motocykla to 1400 mm rozstawu osi, 805 mm wysokości siedzenia oraz 14 l pojemności zbiornika paliwa.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Podsumowując, Yamaha R1 2014 i Yamaha MT-07 2018 to dwa różne modele motocykli, które mają wiele zalet. Yamaha R1 2014 wyróżnia się niekonwencjonalnym silnikiem, mocnymi hamulcami oraz dobrym podwoziem. Natomiast Yamaha MT-07 2018 jest niezwykle zwrotna, lekka, posiada mocne hamulce oraz wygodną pozycję siedzącą. Oba motocykle mają swoje wady, takie jak wygląd z szerokim tyłem w przypadku R1 2014 czy trochę miękkie zawieszenie i kilka tanich plastikowych części w przypadku MT-07 2018. Warto jednak zauważyć, że są to drobne niedoskonałości, które nie przesłaniają ogólnych zalet tych motocykli.

Specyfikacja techniczna Yamaha R1 2014 w porównaniu do Yamaha MT-07 2018

Yamaha R1 2014
Yamaha MT-07 2018

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka52.2 mmskok tłoka68.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna182 KMMoc maksymalna75 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej12,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy115.5 Nmmaksymalny moment obrotowy68 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym10,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa998 cm³Pojemność skokowa689 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,070 mmDługość2,085 mm
SzerokośćSzerokość715 mmSzerokość745 mm
WysokośćWysokość1,130 mmWysokość1,090 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,415 mmRozstaw osi1,400 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od805 mm
Masa mokraMasa mokra206 kgMasa mokra179 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha R1 2014

Yamaha R1 2014

Yamaha YZF-R1 nadal imponuje zrównowazonymi osiagami - w szczególnosci silnik o pojemnosci 1000 cm3 z ekstrawaganckim przesunieciem czopa korbowego zapewnia nie tylko potezne dostarczanie mocy, ale takze wspanialy dzwiek!

Zwrotny

mocne hamulce

dobre podwozie

wyjatkowy i ekskluzywny dzieki niekonwencjonalnemu silnikowi.

Wyglad, z szerokim tylem, moze nie zadowolic kazdego gustu.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

MT-07 to niesamowicie przyjemna maszyna, która jest niezwykle sportowa w prowadzeniu. Hamulce sa mocne, prowadzenie wspaniale, a silnik jest obecnie zdecydowanie najbardziej zwrotna jednostka napedowa w tej klasie - a nawet powyzej. Lekkie prowadzenie pasuje idealnie, a agresywna stylistyka z wieloma zakretami i krawedziami jest równiez bardzo atrakcyjna. Jedynie zawieszenie stanowi typowy kompromis miedzy komfortem a sportem i powinno nam przypominac, ze przystepny cenowo MT-07 ma równiez wiele do zaoferowania poczatkujacym.

Niezwykle zwrotny silnik

bardzo lekkie prowadzenie

niska waga

agresywnie kanciasty wyglad

mocne hamulce

wygodna pozycja siedzaca

mocny dzwiek

Zawieszenie troche miekkie

podnózki szybko sie przeciagaja

kilka tanich plastikowych czesci

nudny widelec teleskopowy

wskazniki moglyby byc latwiejsze do odczytania

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha R1 vs Yamaha MT-07

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha R1 2014 a motocyklem Yamaha MT-07 2018. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-07. Wynosi on 54 dni w porównaniu do 74 dni dla motocykla Yamaha R1. Od roku modelowego 2005 80 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha R1 oraz 69 od roku modelowego 2013 na temat motocykla Yamaha MT-07. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha R1 został opublikowany 28.04.2003 i jak dotąd uzbierał 3 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-07 opublikowany 04.11.2013 uzyskał do tej pory 12 600 wyświetleń.

Cena Yamaha R1

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha MT-07

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH