Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Przegląd - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Porównując motocykle Aprilia Tuono V4 1100 Factory rocznik 2021 oraz Aprilia RSV4 1100 Factory rocznik 2020, można zauważyć kilka istotnych różnic.
Pierwszą z nich jest moc silnika. Tuono V4 1100 Factory 2021 osiąga maksymalną moc 175 KM, podczas gdy RSV4 1100 Factory 2020 posiada moc 217 KM. To oznacza, że RSV4 jest bardziej potężny i może zapewnić większą dynamikę podczas jazdy.
Kolejną różnicą jest pojemność skokowa silnika. Tuono V4 1100 Factory 2021 ma pojemność 1077 cm³, podczas gdy RSV4 1100 Factory 2020 ma pojemność 999.6 cm³. Większa pojemność skokowa silnika RSV4 może przekładać się na większą moc i moment obrotowy.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
W przypadku zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. Jednak Tuono V4 1100 Factory 2021 ma zawieszenie marki Öhlins, podczas gdy RSV4 1100 Factory 2020 ma zawieszenie marki Sachs. Zawieszenie Öhlins jest uważane za bardziej zaawansowane i może zapewnić lepszą kontrolę i komfort jazdy.
Pod względem hamulców, oba motocykle mają podwójny dysk z przodu i technologię promieniowego Monoblok. Jednak marka hamulców Brembo jest obecna w obu modelach, co sugeruje wysoką jakość hamulców.
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Jeśli chodzi o systemy wspomagające, oba motocykle mają wiele podobnych funkcji, takich jak ABS, kontrola trakcji i anti-wheelie. Jednak Tuono V4 1100 Factory 2021 oferuje dodatkowo kontrolę zapobiegającą dachowaniu, zawieszenie regulowane elektronicznie, tryby jazdy, asystent zmiany z blipperem i tempomat. To oznacza, że Tuono V4 1100 Factory 2021 ma bardziej zaawansowane systemy wspomagające.
Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają podobne szerokości i średnice opon. Różnica występuje w rozstawie osi, gdzie Tuono V4 1100 Factory 2021 ma 1450 mm, a RSV4 1100 Factory 2020 ma 1420 mm. Wysokość siedzenia jest również nieco różna, gdzie Tuono V4 1100 Factory 2021 ma 825 mm, a RSV4 1100 Factory 2020 ma 845 mm. Waga sucha z ABS jest podobna dla obu modeli, ale różnica może występować w praktyce ze względu na różne wyposażenie.
Podsumowując, Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 ma mocną jednostkę napędową V4, wspaniały dźwięk, sportową pozycję siedzącą, doskonałe, elektroniczne zawieszenie Öhlins, bogaty pakiet elektroniki i atrakcyjny wygląd. Natomiast Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 ma wspaniały dźwięk silnika V4, świetną moc od około 6000 obr/min, doskonałe podwozie, wyjątkową skuteczność hamowania i idealną podstawę do jazdy na torze. Oba motocykle mają również pewne wady, takie jak konieczność poprawy piwnicy prędkości w przypadku Tuono V4 1100 Factory 2021 oraz niewielki kop poniżej 5000 obr/min i uciążliwą pozycję siedzącą na wiejskich drogach w przypadku RSV4 1100 Factory 2020. Warto również zauważyć, że cena może być czynnikiem decydującym przy wyborze między tymi dwoma modelami.
Specyfikacja techniczna Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 w porównaniu do Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Silnik Aprilii Tuono V4 1100 Factory zyskal na precyzji dzieki zmianie na zgodnosc z norma Euro5, ale jego istota pozostaje niezmieniona - mocny czeladnik, który chce byc obracany! Prowadzenie równiez pozostaje sportowe i wymagajace, podczas gdy inni moga przyjac bardziej spokojne podejscie. Elektronicznie regulowane zawieszenie Öhlins dziala doskonale, a pakiet elektroniki jest najnowoczesniejszy. Pod wzgledem wygladu nowe Tuono V4 1100 Factory jest teraz wzorowane na malym Tuono 660, zwlaszcza przód z podniesionymi swiatlami do jazdy dziennej LED wyglada oszalamiajaco. Podsumowujac, swietna ewolucja i tak juz dobrego motocykla.
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Pojemnosc skokowa wynoszaca 1077 cm3 nie miesci sie w zadnym standardowym regulaminie wyscigowym, ale dla ambitnych hobbystów zwiekszona pojemnosc skokowa oznacza jeszcze lepsze wlasciwosci jezdne. Do budowy podwozia uzyto tylko najlepszych z najlepszych. Wypróbowana i przetestowana aluminiowa rama mostu jest polaczona z najnowsza generacja elektronicznego zawieszenia Öhlins. Sprawdzilo sie ono doskonale w naszym tescie, ale zawsze bylo dosc twarde na wiejskich drogach. Jesli chodzi o skutecznosc hamowania, firma polega na wyrafinowanych zaciskach Brembo Stylema, które wgryzaja sie w podwójna tarcze o srednicy 330 mm z przodu. Latwe w modulacji, niesamowicie precyzyjne i niezwykle stabilne nawet na torze wyscigowym - to jest to, co lubisz. Ergonomia jest bardzo kompaktowa. Przy wysokosci 845 mm siedzisz dosc wysoko. Konce kierownicy wydaja sie zatem stosunkowo niskie. Duzy nacisk na przednie kolo, idealny na tor wyscigowy. Ogólnie rzecz biorac, dzieki wysokiej jakosci, zorientowanemu na wyscigi podwoziu i agresywnej pozycji jazdy, Aprilia zawsze zapewnia krystalicznie czyste sprzezenie zwrotne i doskonala stabilnosc w kazdej sytuacji. Idealna podstawa do jazdy na torze, a nawet do przebudowy na tor wyscigowy.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Aprilia RSV4 1100 Factory
Jest kilka różnic między motocyklem Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 a motocyklem Aprilia RSV4 1100 Factory 2020. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 8. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Aprilia RSV4 1100 Factory. Wynosi on 118 dni w porównaniu do 122 dni dla motocykla Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Od roku modelowego 2015 26 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Aprilia Tuono V4 1100 Factory oraz 15 od roku modelowego 2019 na temat motocykla Aprilia RSV4 1100 Factory. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Aprilia Tuono V4 1100 Factory został opublikowany 27.11.2014 i jak dotąd uzbierał 84 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Aprilia RSV4 1100 Factory opublikowany 03.11.2018 uzyskał do tej pory 61 300 wyświetleń.
/gr.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&width=164&height=123 "Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2005")
