Honda SH350i 2021 vs. Honda SH125i 2014

Honda SH350i 2021

Honda SH125i 2014

Przegląd - Honda SH350i 2021 vs Honda SH125i 2014

Honda SH350i 2021

Honda SH125i 2014

Specyfikacja techniczna Honda SH350i 2021 w porównaniu do Honda SH125i 2014

Honda SH350i 2021

Honda SH125i 2014

Honda SH350i 2021

Honda SH125i 2014

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	77 mm	średnica cylindra	52.4 mm
skok tłoka	skok tłoka	70.7 mm	skok tłoka	57.9 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	29 KM	Moc maksymalna	11.8 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	7,500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	32 Nm	maksymalny moment obrotowy	11 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	5,250 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,500 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	10.5	Stopień kompresji	11
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Siła odśrodkowa	Typ sprzęgła	Siła odśrodkowa
Zapłon	Zapłon	Cyfrowy, Tranzystor	Zapłon	Cyfrowy, Tranzystor
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Pas	przeniesienie napędu	Pas
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Variomatic	Typ skrzyni biegów	Variomatic
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	1	Liczba cylindrów	1
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	330 cm³	Pojemność skokowa	125 cm³

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz	Tylne zawieszenie	Wahacz

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal

Hamulce przednie

Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Dwa tłoki

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Pojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	110 mm	Szerokość przedniej opony	100 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	80 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	16 cal	średnica przedniej opony	16 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	130 mm	Szerokość tylnej opony	120 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	70 %	Wysokość tylnej opony	80 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	16 cal	Średnica tylnej opony	16 cal
Długość	Długość	2,160 mm	Długość	2,030 mm
Szerokość	Szerokość	742 mm	Szerokość	740 mm
Wysokość	Wysokość	1,161 mm	Wysokość	1,150 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,452 mm	Rozstaw osi	1,340 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	805 mm	Wysokość siedzenia od	799 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	174 kg	Masa mokra (z ABS)	134 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	9.1 l	Pojemność zbiornika paliwa	7.5 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A2	Kategorie prawa jazdy	A1

Plusy i minusy w porównaniu

Honda SH350i 2021

Oprócz nieco ostrzej wygladajacych reflektorów LED, nowy SH350i wyróznia sie przede wszystkim nowym, wiekszym o 50 metrów szesciennych silnikiem. Dzieki temu SH350i jest jeszcze bardziej zwrotny niz i tak juz niesamowicie zwinny SH300i. Prowadzenie jest tak stabilne, jak mozna by oczekiwac po duzych kolach, a jednoczesnie przyjemnie poreczne i przede wszystkim bardzo wygodne. Praktyczny system Smart Key zostal zachowany, podczas gdy system kontroli trakcji HSTC jako "siatka bezpieczenstwa" i pelna deska rozdzielcza LCD to nowe funkcje, które sprawiaja, ze 350 SH jest sprytna ewolucja SH300i.

Mocny, zwawy silnik

przyjemny komfort

dobre, stabilne prowadzenie

dobre hamulce

kontrola trakcji w standardzie

typowy wyglad SH

system Smart Key

Schowek pod siedzeniem miesci tylko kask

schowek na rekawiczki jest wystarczajaco duzy, aby pomiescic kluczyk Smart Key.

Honda SH125i 2014

Honda SH125i od lat jest praktycznym i niezawodnym towarzyszem, nic wiec dziwnego, ze sprzedaje sie bardzo dobrze. Obecna wersja jest lepsza niz kiedykolwiek, silnik jest zwawy, a system start-stop równiez oszczedza troche paliwa - zielony kciuk jest juz w górze. Prowadzenie jest bardzo stabilne dzieki duzym, 16-calowym oponom, ale nie staje sie tez nieporeczny w zakretach - w koncu przy 134 kilogramach gotowosci do jazdy nie ma zbyt wiele masy do przemieszczania. Schowek pod siodelkiem pomiesci kask pelnotwarzowy, a górny kufer moze pomiescic takze inny kask lub drobiazgi, co czyni go jednym z najlepszych schowków na bagaz.

Zwrotny silnik

stabilne prowadzenie

bardzo dobre hamulce

wysoka jakosc

wystarczajaca przestrzen bagazowa

system start-stop

niskie zuzycie paliwa

Brak optymalnej ochrony przed wiatrem

opóznienie podczas uruchamiania

nieciekawy wyglad