BMW S 1000 R 2016 vs. Suzuki GSX-S1000 2018

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

Loading...

Przegląd - BMW S 1000 R 2016 vs Suzuki GSX-S1000 2018

Porównując motocykle BMW S 1000 R rocznik 2016 i Suzuki GSX-S1000 rocznik 2018, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, oba motocykle mają ten sam typ silnika, moc maksymalną, maksymalny moment obrotowy, liczbę cylindrów oraz pojemność skokową. Oba posiadają również widelec teleskopowy Upside-Down jako przednie zawieszenie, ramię wahliwe jako tylne zawieszenie oraz monoshock jako amortyzator tylnej części. Również podwozie obu motocykli wykonane jest z aluminium i mają tę samą typ ramy, czyli Twin Tube.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Jeśli chodzi o hamulce przednie, oba motocykle mają podwójny dysk oraz cztery tłoki. Oba również korzystają z technologii promieniowej. Oba motocykle mają również systemy wspomagające, jednak BMW S 1000 R 2016 ma dynamiczne zawieszenie, podczas gdy Suzuki GSX-S1000 2018 ma ABS.

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają takie same szerokości i średnice opon, a także tę samą szerokość tylnej opony i średnicę. Różnica pojawia się w rozstawie osi, gdzie Suzuki GSX-S1000 2018 ma rozstaw osi nieco większy o 21 mm w porównaniu do BMW S 1000 R 2016. Wysokość siedzenia jest praktycznie taka sama dla obu motocykli, z minimalną różnicą wynoszącą 1 mm. Masa mokra z ABS jest nieznacznie większa dla Suzuki GSX-S1000 2018 o 2 kg w porównaniu do BMW S 1000 R 2016. Oba motocykle mają również podobną pojemność zbiornika paliwa, z minimalną różnicą wynoszącą 0,5 litra.

BMW S 1000 R 2016 ma kilka zalet, takich jak mocny i łatwy do kontrolowania silnik, mocny układ hamulcowy oraz wygodna pozycja siedząca. Natomiast Suzuki GSX-S1000 2018 wyróżnia się stabilnym prowadzeniem, które wzbudza zaufanie, cudownie sportowym silnikiem, seksownym wyglądem i dzwiękiem oraz przyjemnym komfortem jazdy w siodle. Jezdziec może poruszać się dynamicznie, ale także spokojnie i zrelaksowanie - tak jak chce.

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

BMW S 1000 R 2016 ma również kilka wad, takich jak nieodparte, ale drogie opcjonalne dodatki oraz twarde podwozie. Z kolei Suzuki GSX-S1000 2018 ma pewne niedoskonałości, takie jak nieco szarpanie przy przejściu z trybu zmiany biegów do trybu lądowania oraz brak quickshiftera z blipperem, który byłby dla niego niesamowicie dobry.

Podsumowując, oba motocykle mają podobne specyfikacje techniczne, ale różnią się nieco w niektórych aspektach. BMW S 1000 R 2016 ma mocne strony w postaci silnika i układu hamulcowego, podczas gdy Suzuki GSX-S1000 2018 wyróżnia się stabilnym prowadzeniem i sportowym charakterem. Ostateczny wybór zależy od preferencji jeźdźca i tego, co jest dla niego najważniejsze w motocyklu.

Specyfikacja techniczna BMW S 1000 R 2016 w porównaniu do Suzuki GSX-S1000 2018

BMW S 1000 R 2016
Suzuki GSX-S1000 2018

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra73.4 mm
skok tłokaskok tłoka49.7 mmskok tłoka59 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna160 KMMoc maksymalna149 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy112 Nmmaksymalny moment obrotowy106 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji12.2
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa999 cm³Pojemność skokowa999 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica46 mmŚrednica43 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceDynamiczne zawieszenieSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony50 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,057 mmDługość2,115 mm
SzerokośćSzerokość845 mmSzerokość795 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,439 mmRozstaw osi1,460 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od814 mmWysokość siedzenia od815 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)207 kgMasa mokra (z ABS)209 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.5 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

W BMW S 1000 R widac zarówno bliskie pokrewienstwo z superbike'iem S 1000 RR, jak i dazenie do wyposazenia maszyny w wysoki poziom komfortu na wiejskich drogach i w codziennym uzytkowaniu. W zwiazku z tym czterocylindrowy silnik o pojemnosci 1000 cm3 jest mocny, ale latwy do kontrolowania, a pozycja siedzaca jest odpowiednio sportowa i wygodna. Fakt, ze S 1000 R jest jednym z najbardziej przystepnych cenowo motocykli typu naked, jest zaskakujacy i bardzo przyjemny, ale nie daj sie zlapac na liste opcjonalnych dodatków - poniewaz dzieki wielu nieodpartym funkcjom z pewnoscia bedzie drozszy.

Mocny i latwy do kontrolowania silnik

mocny uklad hamulcowy

wygodna pozycja siedzaca

nieodparte, ale drogie opcjonalne dodatki

twarde podwozie

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

GSX-S 1000 od Suzuki wyglada seksownie, oferuje potezny dzwiek i naprawde leiwande wyposazenie. Jest stabilny, latwy w jezdzie i daje duzo frajdy podczas wycieczek. W razie potrzeby silnik pali poteznie. Ale mozna nim tez delikatnie ruszac. W porównaniu z najlepszymi Powernakedami brakuje mu pewnych funkcji, ale jesli spojrzysz na cene, szybko to zrozumiesz: Swietny wybór!

Stabilne prowadzenie wzbudza zaufanie

Cudownie sportowy silnik

Seksowny wyglad i seksowny dzwiek

Przyjemny komfort jazdy w siodle

Jezdziec jezdzi dynamicznie, ale takze spokojnie i spokojnie - jak chcesz

Nieco szarpany przy przejsciu z trybu zmiany biegów do trybu ladowania

quickshifter z blipperem bylby dla niej niesamowicie dobry.

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW S 1000 R vs Suzuki GSX-S1000

Jest kilka różnic między motocyklem BMW S 1000 R 2016 a motocyklem Suzuki GSX-S1000 2018. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW S 1000 R 2016 jest około 18% wyższa. Spadek wartości motocykla BMW S 1000 R 2016 wynosi 2 050 PLN po pierwszym roku oraz 10 380 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 1 440 PLN oraz 5 400 PLN dla motocykla Suzuki GSX-S1000 2018. W porównaniu do motocykla Suzuki GSX-S1000 2018 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla BMW S 1000 R 2016, a dokładnie 10 w porównaniu do 9. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW S 1000 R. Wynosi on 69 dni w porównaniu z 177 dni dla motocykla Suzuki GSX-S1000. Od roku modelowego 2014 62 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW S 1000 R oraz 36 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Suzuki GSX-S1000. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW S 1000 R został opublikowany 03.11.2013 i jak dotąd uzbierał 17 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki GSX-S1000 opublikowany 27.09.2014 uzyskał do tej pory 17 100 wyświetleń.

Cena BMW S 1000 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki GSX-S1000

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG