BMW S 1000 R 2015 vs. Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Loading...

Przegląd - BMW S 1000 R 2015 vs Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

BMW S 1000 R 2015 to motocykl, który ma wiele zalet. Przede wszystkim, jest wyposażony w mocny i łatwy do kontrolowania silnik. Dzięki temu, jazda tym motocyklem jest prawdziwą przyjemnością, a przyspieszenie jest imponujące. Ponadto, BMW S 1000 R ma również mocny układ hamulcowy, co pozwala na skuteczne zatrzymanie motocykla w każdej sytuacji. Dodatkowo, motocykl ten oferuje stosunkowo wygodną pozycję siedzącą, co sprawia, że długie trasy są mniej męczące dla kierowcy.

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 również posiada wiele zalet. Przede wszystkim, ten motocykl jest wyposażony w ekscytujący silnik, który zapewnia niesamowite wrażenia podczas jazdy. Dodatkowo, dźwięk generowany przez ten silnik jest po prostu wspaniały i dodaje emocji do każdej przejażdżki. Ponadto, Aprilia Tuono V4 1100 RR ma mocne i przejrzyste hamulce, które gwarantują skuteczne zatrzymanie motocykla. Warto również zauważyć, że ten motocykl jest wyposażony w pełny pakiet aPRC, co oznacza, że ma zaawansowany system kontroli trakcji i stabilizacji, co zwiększa bezpieczeństwo podczas jazdy.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015 ma jednak pewne wady. Po pierwsze, choć nieodparte, ale opcjonalne dodatki do tego motocykla są dość drogie. Oznacza to, że aby cieszyć się pełnym potencjałem tego motocykla, trzeba zainwestować dodatkowe pieniądze. Po drugie, zawieszenie BMW S 1000 R jest dość twarde, co może być niekomfortowe na nierównych drogach. Ponadto, niektórzy użytkownicy zgłaszają wibracje w kierownicy, co może być nieprzyjemne podczas jazdy.

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 ma jedną wadę, która może być dla niektórych problemem. Mianowicie, ten motocykl ma sportową pozycję siedzącą, co oznacza, że kierowca musi być gotowy na bardziej agresywną postawę podczas jazdy. Dla niektórych może to być niewygodne, zwłaszcza podczas długich tras.

Podsumowując, zarówno BMW S 1000 R 2015, jak i Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 mają wiele zalet. Oba motocykle są wyposażone w mocne silniki i skuteczne hamulce. BMW S 1000 R oferuje również wygodną pozycję siedzącą, podczas gdy Aprilia Tuono V4 1100 RR ma ekscytujący silnik i pełny pakiet aPRC. Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady, takie jak drogie opcjonalne dodatki w przypadku BMW S 1000 R i sportowa pozycja siedząca w przypadku Aprilia Tuono V4 1100 RR. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb kierowcy.

Specyfikacja techniczna BMW S 1000 R 2015 w porównaniu do Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

BMW S 1000 R 2015
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra81 mm
skok tłokaskok tłoka49.7 mmskok tłoka52.3 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna160 KMMoc maksymalna175 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy112 Nmmaksymalny moment obrotowy120 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./min
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa999 cm³Pojemność skokowa1,077 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,057 mmDługość2,065 mm
SzerokośćSzerokość845 mmSzerokość800 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,439 mmRozstaw osi1,445 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od814 mmWysokość siedzenia od825 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.5 lPojemność zbiornika paliwa18.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

W BMW S 1000 R widac zarówno bliskie pokrewienstwo z superbike'iem S 1000 RR, jak i dazenie do wyposazenia maszyny w wysoki poziom komfortu na wiejskich drogach i w codziennym uzytkowaniu. W zwiazku z tym czterocylindrowy silnik o pojemnosci 1000 cm3 jest mocny, ale latwy do kontrolowania, a pozycja siedzaca jest odpowiednio sportowa i wygodna. Fakt, ze S 1000 R jest jednym z najbardziej przystepnych cenowo motocykli typu naked, jest zaskakujacy i bardzo przyjemny, ale nie daj sie zlapac na liste opcjonalnych dodatków - poniewaz dzieki wielu nieodpartym funkcjom z pewnoscia bedzie drozszy.

Mocny i latwy do kontrolowania silnik

mocny uklad hamulcowy

stosunkowo wygodna pozycja siedzaca

nieodparte, ale drogie opcjonalne dodatki

twarde zawieszenie

wibracje w kierownicy

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR to doskonaly przyklad wloskiego motocykla typu naked z genami prawdziwego mistrza swiata superbike. Mocny silnik V4, odpowiednie hamulce, przezroczysty przód, wspomagajaca elektronika, super sportowy design. Tuono nie jest dla spacerowiczów, ogladaczy krajobrazów i jezdziec w deszczu. Ci ludzie wola kupic Ferrari.

Ekscytujacy silnik

swietny dzwiek

mocne, przejrzyste hamulce

pelny pakiet aPRC

Sportowa pozycja siedzaca

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW S 1000 R vs Aprilia Tuono V4 1100 RR

Jest kilka różnic między motocyklem BMW S 1000 R 2015 a motocyklem Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 12. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW S 1000 R. Wynosi on 61 dni w porównaniu z 202 dni dla motocykla Aprilia Tuono V4 1100 RR. Od roku modelowego 2014 62 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW S 1000 R oraz 13 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Aprilia Tuono V4 1100 RR. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW S 1000 R został opublikowany 03.11.2013 i jak dotąd uzbierał 17 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Aprilia Tuono V4 1100 RR opublikowany 27.11.2014 uzyskał do tej pory 84 200 wyświetleń.

Cena BMW S 1000 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Aprilia Tuono V4 1100 RR

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH