Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs. Aprilia Caponord 1200 ABS 2013
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Aprilia Caponord 1200 ABS 2013
Przegląd - Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs Aprilia Caponord 1200 ABS 2013
Motocykl Suzuki V-Strom 1050 XT rocznik 2020 i Aprilia Caponord 1200 ABS rocznik 2013 to dwa różne modele motocykli enduro, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 jest wyposażony w silnik V o pojemności skokowej 1037 cm³, co sprawia, że ma moc maksymalną wynoszącą 107 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 100 Nm. Jest to motocykl o wysokim momencie obrotowym, co przekłada się na mocne przyspieszenie i elastyczność podczas jazdy. Posiada również elektryczny starter i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki Kayaba, który można regulować pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to amortyzator Monoshock, który również można regulować pod względem obciążenia wstępnego i odbicia. Rama motocykla jest wykonana z aluminium, co zapewnia lekkość i wytrzymałość. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku, a systemy wspomagające to ABS i kontrola trakcji. Motocykl ma średnicę przedniej opony wynoszącą 19 cali, szerokość tylnej opony wynoszącą 150 mm, średnicę tylnej opony wynoszącą 17 cali, rozstaw osi wynoszący 1555 mm, wysokość siedzenia od 850 mm i pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 20 l.
Aprilia Caponord 1200 ABS 2013 również jest wyposażony w silnik V o pojemności skokowej 1197 cm³, co sprawia, że ma moc maksymalną wynoszącą 125 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 117 Nm. Posiada elektryczny starter i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki Sachs, który również można regulować pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to amortyzator Monoshock, który można regulować pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Rama motocykla jest wykonana z aluminium. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku, a systemy wspomagające to ABS, zawieszenie regulowane elektronicznie, dynamiczne zawieszenie i kontrola trakcji. Motocykl ma średnicę przedniej opony wynoszącą 17 cali, szerokość tylnej opony wynoszącą 180 mm, średnicę tylnej opony wynoszącą 17 cali, rozstaw osi wynoszący 1565 mm, wysokość siedzenia od 840 mm i pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 24 l.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 ma kilka zalet. Po pierwsze, posiada silnik o wysokim momencie obrotowym, co zapewnia mocne przyspieszenie i elastyczność podczas jazdy. Po drugie, ma wspaniałą ergonomię, co sprawia, że jest wygodny w długich trasach. Po trzecie, oferuje dobrą ochronę przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi, co jest istotne podczas jazdy po różnych warunkach drogowych. Po czwarte, motocykl jest bogato wyposażony w akcesoria w standardzie, co jest dużym plusem dla potencjalnych nabywców. Po piąte, posiada dobre oryginalne opony, które zapewniają dobrą przyczepność na różnych nawierzchniach. Po szóste, jest odpowiedni na długie dystanse, co oznacza, że można nim podróżować na długie trasy bez większych problemów. Na koniec, motocykl ma udany wygląd retro, który może przyciągnąć uwagę wielu entuzjastów motocykli.
Aprilia Caponord 1200 ABS 2013 również ma swoje zalety. Po pierwsze, ma odpowiedni wygląd, który może przyciągnąć uwagę wielu motocyklistów. Po drugie, jest wyposażony w tempomat i system bagażowy, co jest optymalnym rozwiązaniem dla osób podróżujących na długie trasy.
Aprilia Caponord 1200 ABS 2013
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 ma jednak pewne wady. Po pierwsze, ma dużą masę, co może wpływać na manewrowość i zwrotność motocykla. Po drugie, brakuje możliwości wyłączenia ABS, co może być uciążliwe dla niektórych motocyklistów. Po trzecie, brakuje quickshiftera, który ułatwia zmianę biegów bez użycia sprzęgła.
Aprilia Caponord 1200 ABS 2013 ma również pewne wady. Po pierwsze, ma radykalną pozycję jazdy, co może być niewygodne dla niektórych motocyklistów. Po drugie, ma ograniczony prześwit, co może utrudniać jazdę w trudnym terenie.
Podsumowując, Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 i Aprilia Caponord 1200 ABS 2013 to dwa różne motocykle enduro, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne. Każdy z nich ma swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiedniego motocykla.
Specyfikacja techniczna Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 w porównaniu do Aprilia Caponord 1200 ABS 2013
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Choc cena nowego V-Stroma 1050 awansowala do ligi, w której jest bardziej porównywalny z konkurencja niz wczesniej, to mimo najnowszych zabezpieczen pozostal wierny sobie i jest nieskomplikowanym motocyklem, który jest gotowy na wielka podróz. Jego ulubionym terenem jest droga, która dzieki dobremu podwoziu moze byc równiez zla i wyboista, przejscia terenowe równiez nie stanowia problemu, ale ci, którzy regularnie szukaja trudniejszego terenu, maja mniejsze szanse na Suzuki ze wzgledu na jego duza wage. Na asfalcie jednak masa daje sie przemieszczac zaskakujaco szybko i bez wysilku. Uzalezniajacy silnik, udana stylistyka retro i ekstremalne mozliwosci turystyczne sprawiaja, ze Suzuki V-Strom 1050 XT to topowy motocykl na dlugie podróze.
Aprilia Caponord 1200 ABS 2013
Nowy touring enduro od Aprilii jezdzi dobrze, ale nigdzie lepiej niz konkurencja. Podczas pokonywania zakretów tlumienie okazuje sie jednak nieco zbyt miekkie. Zwinny wyglad jest nieco zwodniczy - Aprilia to bardzo wygodny motocykl turystyczny.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki V-Strom 1050 XT vs Aprilia Caponord 1200 ABS
Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 a motocyklem Aprilia Caponord 1200 ABS 2013. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 13. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Suzuki V-Strom 1050 XT. Wynosi on 110 dni w porównaniu z 162 dni dla motocykla Aprilia Caponord 1200 ABS. Od roku modelowego 2020 12 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki V-Strom 1050 XT oraz 5 od roku modelowego 2013 na temat motocykla Aprilia Caponord 1200 ABS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki V-Strom 1050 XT został opublikowany 30.01.2020 i jak dotąd uzbierał 104 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Aprilia Caponord 1200 ABS opublikowany 13.11.2012 uzyskał do tej pory 14 300 wyświetleń.
