Ducati Monster 2021 vs. BMW S 1000 R 2017

Porównując motocykle Ducati Monster rocznik 2021 i BMW S 1000 R rocznik 2017, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.

Ducati Monster 2021 ma mocny silnik typu V2 o mocy maksymalnej 111 KM i maksymalnym momencie obrotowym 93 Nm. Jest to motocykl z dwoma cylindrami, chłodzony płynem i o pojemności skokowej 937 cm³. Posiada również system wtrysku paliwa.

BMW S 1000 R 2017 również ma mocny silnik, ale typu w kolejce, o mocy maksymalnej 165 KM i maksymalnym momencie obrotowym 114 Nm. Jest to motocykl z czterema cylindrami, chłodzony płynem i o pojemności skokowej 999 cm³. Posiada również system wtrysku paliwa.

Oba motocykle mają podobne przednie zawieszenie - widelec teleskopowy Upside-Down i tylne zawieszenie - ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock. Mają również aluminiowe podwozie.

Ducati Monster 2021

Jeśli chodzi o hamulce przednie, oba motocykle mają podwójny dysk i cztery tłoki. Jednak Ducati Monster 2021 ma technologię promieniową i Monoblok, podczas gdy BMW S 1000 R 2017 ma tylko technologię promieniową.

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, Ducati Monster 2021 oferuje tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, kontrolę trakcji i Anti-wheelie. BMW S 1000 R 2017 ma dynamiczne zawieszenie.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Ducati Monster 2021 ma szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm i średnicę 17 cali. Ma również rozstaw osi 1474 mm, wysokość siedzenia od 820 mm, masę mokrą (z ABS) 188 kg i pojemność zbiornika paliwa 14 l.

BMW S 1000 R 2017 ma szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali, szerokość tylnej opony 190 mm i średnicę 17 cali. Ma również rozstaw osi 1439 mm, wysokość siedzenia od 814 mm, masę mokrą (z ABS) 205 kg i pojemność zbiornika paliwa 17,5 l.

BMW S 1000 R 2017

Ducati Monster 2021 ma wiele zalet, takich jak mocny silnik V2, duże osiągi od niskich obrotów, kompleksowy pakiet elektroniki, quickshifter w standardzie, neutralne prowadzenie i świetne połączenie radości z jazdy i praktyczności.

BMW S 1000 R 2017 również ma wiele zalet, takich jak najlepszy asystent zmiany biegów w lidze naked bike'ów, uniwersalność bez słabych punktów, mocny silnik, świetny dźwięk, świetna modulacja hamulców, szeroki zakres wyposażenia i opcji akcesoriów oraz półaktywne zawieszenie, które eliminuje potrzebę konfiguracji.

Jednak Ducati Monster 2021 ma jedną wadę - zawieszenie mogłoby być nieco bardziej wyrafinowane w tej klasie cenowej. Natomiast BMW S 1000 R 2017 ma dwie wady - oryginalne opony nie są najlepszym towarem premium oraz nieaktywną pozycję siedzącą na torze wyścigowym.

Podsumowując, Ducati Monster 2021 i BMW S 1000 R 2017 są różne pod wieloma względami, ale oba są mocnymi i wydajnymi motocyklami. Ducati Monster 2021 skupia się na radości z jazdy i praktyczności, podczas gdy BMW S 1000 R 2017 oferuje szeroki zakres wyposażenia i opcji akcesoriów. Wybór między nimi zależy od preferencji i potrzeb kierowcy.