Kawasaki ER-6n 2013 vs. Yamaha MT-09 2017
Kawasaki ER-6n 2013
Yamaha MT-09 2017
Przegląd - Kawasaki ER-6n 2013 vs Yamaha MT-09 2017
Motocykl Kawasaki ER-6n rocznik 2013 i motocykl Yamaha MT-09 rocznik 2017 to dwa różne modele motocykli, które mają swoje własne cechy i specyfikacje techniczne.
Kawasaki ER-6n 2013
Kawasaki ER-6n 2013 ma silnik o pojemności skokowej 649 cm³, który generuje moc maksymalną 72 KM i maksymalny moment obrotowy 64 Nm. Posiada on również dwucylindrowy układ napędowy oraz chłodzenie płynem. Waga tego motocykla wynosi 208 kg (z ABS), a pojemność zbiornika paliwa to 16 l. Ma on także podwójny dysk hamulcowy z przodu oraz stalową ramę. Jedną z wad tego modelu jest słaby hamulec.
Z kolei Yamaha MT-09 2017 ma silnik o większej pojemności skokowej - 847 cm³, który generuje moc maksymalną 115 KM i maksymalny moment obrotowy 87.5 Nm. Posiada on trzycylindrowy układ napędowy oraz chłodzenie płynem. Waga tego motocykla wynosi 193 kg (z ABS), a pojemność zbiornika paliwa to 14 l. Ma on także podwójny dysk hamulcowy z przodu oraz ramę wykonaną z aluminium. Jedną z zalet tego modelu jest zawieszenie Öhlins, które jest ekstremalnym wzbogaceniem. Dodatkowo, dzięki Akrapovic, wygląd i dźwięk są teraz w sam raz. Radialna pompa hamulcowa Magura HC3 działa bosko, a osłony Carbon2Race zapewniają świetny wygląd. Polaczenie siedzenia, podnózków i zacisków kierownicy jest bardzo skuteczne. Wadą tego modelu są natomiast nakłady finansowe oraz dużo czasu pracy, które są potrzebne do zarejestrowania niektórych części. Dodatkowo, ECU Flash nie jest legalny na drodze.
Yamaha MT-09 2017
Podsumowując, Kawasaki ER-6n 2013 i Yamaha MT-09 2017 to dwa różne modele motocykli, które mają swoje własne zalety i wady. Kawasaki ER-6n 2013 oferuje solidne prowadzenie i wysoki poziom jakości, jednak ma słaby hamulec. Yamaha MT-09 2017 natomiast wyróżnia się zawieszeniem Öhlins, wyglądem i dźwiękiem dzięki Akrapovic oraz skutecznym połączeniem siedzenia, podnózków i zacisków kierownicy. Jednakże, ma ona pewne wady, takie jak nakłady finansowe, dużo czasu pracy i nielegalność ECU Flash na drodze.
Specyfikacja techniczna Kawasaki ER-6n 2013 w porównaniu do Yamaha MT-09 2017
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Kawasaki ER-6n 2013
Silnik zabiera sie do pracy i daje mnóstwo frajdy, a ER blyszczy starannym japonskim wykonczeniem i konkurencyjna cena.
Yamaha MT-09 2017
Podsumowujac, po kilku postojach w trakcie sezonu, moge pochwalic sie swietnym wynikiem. Nasz MT-09 jest doskonaly zarówno pod wzgledem osiagów, jak i wygladu. Zawieszenie bylo prawdopodobnie naszym najwazniejszym problemem. Tam, gdzie wczesniej bylo wyraznie (za duzo) ruchu z tylu w szybkich zakretach, teraz jest to zniwelowane bez mrugniecia okiem. Zawieszenie STX 46 jest dosc twarde w swojej podstawowej konfiguracji, ale radzi sobie równiez z codzienna jazda, nie powodujac dyskomfortu. Dzieki szerokim opcjom regulacji wciaz jest miejsce na indywidualne preferencje i zastosowania. Imponujaca jest takze funkcjonalnosc wkladu NIX 30. Reakcja ulegla znacznej poprawie - szczególnie pod obciazeniem. Dostepna jest teraz równiez znacznie wieksza rezerwa podczas dohamowania do zakretu. Tam, gdzie wczesniej widelec blokowal sie i uruchamial ABS podczas mocnego hebla z oryginalna konfiguracja, teraz hamulce sa po prostu uruchamiane bardziej efektywnie. Ponadto MT-09 podaza teraz za wyznaczona linia w promieniu zakretu, jakby sam z siebie - to prawdziwa przyjemnosc. Widok i dzwiek kompletnego systemu Akrapovic to równiez czysta radosc, a fakt, ze generowanych jest kilka KM wiecej, jest szczególnie zauwazalny w górnej jednej trzeciej zakresu obrotów. Przednie kolo wystrzeliwuje teraz w galerie jeszcze chetniej na 2. i 3. biegu.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki ER-6n vs Yamaha MT-09
Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki ER-6n 2013 a motocyklem Yamaha MT-09 2017. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Kawasaki ER-6n. Wynosi on 42 dni w porównaniu z 73 dni dla motocykla Yamaha MT-09. Od roku modelowego 2006 16 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki ER-6n oraz 57 od roku modelowego 2013 na temat motocykla Yamaha MT-09. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki ER-6n został opublikowany 29.06.2005 i jak dotąd uzbierał 11 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-09 opublikowany 10.06.2013 uzyskał do tej pory 39 900 wyświetleń.
