Yamaha XSR900 2022 vs. Yamaha R1 2011

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Yamaha R1 2011

Yamaha R1 2011

Loading...

Przegląd - Yamaha XSR900 2022 vs Yamaha R1 2011

Yamaha XSR900 2022 i Yamaha R1 2011 to dwa różne motocykle, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne. Zacznijmy od Yamaha XSR900 2022.

Yamaha XSR900 2022 jest naked bike'em, który oferuje mocny silnik o pojemności 889 cm³. Silnik ten generuje imponującą moc maksymalną wynoszącą 119 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 93 Nm. Posiada trzy cylindry i cztery zawory na cylinder, co przyczynia się do wydajności silnika. Silnik jest chłodzony płynem, co zapewnia odpowiednią temperaturę pracy. Jedną z zalet tego motocykla jest quickshifter, który jest standardowo dostępny, umożliwiając płynne zmiany biegów. Yamaha XSR900 2022 ma również dobre hamulce, które zapewniają skuteczne hamowanie w różnych sytuacjach. Rama wykonana z aluminium oraz widelec teleskopowy Upside-Down w przednim zawieszeniu zapewniają stabilność i precyzję prowadzenia. Motocykl jest wyposażony w 17-calowe opony o szerokości 120 mm z przodu i 180 mm z tyłu. Rozstaw osi wynosi 1495 mm, a wysokość siedzenia to 810 mm. Pojemność zbiornika paliwa to 15 litrów. Yamaha XSR900 2022 jest również ceniona za stosunek jakości do ceny oraz dostępność wielu akcesoriów fabrycznych.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Przechodząc teraz do Yamaha R1 2011, jest to supersportowy motocykl, który oferuje jeszcze większą moc. Silnik o pojemności 998 cm³ generuje imponującą moc maksymalną wynoszącą 181 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 115.5 Nm. Podobnie jak Yamaha XSR900 2022, ten motocykl również ma cztery cylindry i cztery zawory na cylinder. Silnik jest chłodzony płynem, co zapewnia optymalną temperaturę pracy. Yamaha R1 2011 jest wyposażona w widelec teleskopowy Upside-Down w przednim zawieszeniu oraz aluminiową ramę typu Deltabox, co zapewnia doskonałą stabilność i precyzję prowadzenia. Motocykl jest wyposażony w 17-calowe opony o szerokości 120 mm z przodu i 190 mm z tyłu. Rozstaw osi wynosi 1415 mm, a wysokość siedzenia to 835 mm. Pojemność zbiornika paliwa to 18 litrów.

Yamaha XSR900 2022 ma wiele zalet. Przede wszystkim posiada mocny silnik, który zapewnia dynamiczną jazdę. Quickshifter, który jest standardowo dostępny, umożliwia płynne zmiany biegów bez konieczności używania sprzęgła. Dobre hamulce zapewniają skuteczne hamowanie w różnych sytuacjach. Motocykl jest również wyposażony w pakiet elektroniki, który zapewnia dodatkowe funkcje i ułatwia jazdę. Yamaha XSR900 2022 ma sportową, ale jednocześnie codzienną ergonomię, co oznacza, że jest wygodna zarówno na krótkich przejażdżkach po mieście, jak i na dłuższe trasy. Ponadto, motocykl ten oferuje dobry stosunek jakości do ceny oraz wiele akcesoriów dostępnych fabrycznie.

Yamaha R1 2011 również ma swoje zalety. Jest to motocykl, który oferuje precyzyjny punkt trakcji, co jest niezwykle ważne podczas jazdy na torze wyścigowym. Motocykl ten jest również łatwy do sterowania, co pozwala jeźdźcom na łatwą adaptację do toru wyscigowego. Optymalny punkt trakcji zapewnia doskonałą przyczepność i kontrolę nad motocyklem.

Yamaha R1 2011

Yamaha R1 2011

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Yamaha XSR900 2022 ma twarde siedzenie, które może być niekomfortowe podczas dłuższych jazd. Ponadto, niski kąt skrętu może utrudniać manewrowanie w ciasnych przestrzeniach. Yamaha R1 2011 ma pulchnie wyglądający tył, co może być kwestią estetyczną dla niektórych osób.

Podsumowując, Yamaha XSR900 2022 i Yamaha R1 2011 to dwa różne motocykle, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne. Yamaha XSR900 2022 wyróżnia się mocnym silnikiem, quickshifterem, dobrymi hamulcami, pakietem elektroniki oraz sportową, ale codzienną ergonomią. Yamaha R1 2011 oferuje precyzyjny punkt trakcji, łatwe sterowanie i optymalny punkt trakcji. Oba motocykle mają swoje wady, takie jak twarde siedzenie w przypadku Yamaha XSR900 2022 i pulchnie wyglądający tył w przypadku Yamaha R1 2011. W końcu, wybór między tymi dwoma motocyklami zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb jeźdźca.

Specyfikacja techniczna Yamaha XSR900 2022 w porównaniu do Yamaha R1 2011

Yamaha XSR900 2022
Yamaha R1 2011

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka62.1 mmskok tłoka52.2 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna119 KMMoc maksymalna181 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej12,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy93 Nmmaksymalny moment obrotowy115.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym10,000 obr./min
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa889 cm³Pojemność skokowa998 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyDeltabox

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,155 mmDługość2,070 mm
SzerokośćSzerokość860 mmSzerokość715 mm
WysokośćWysokość1,155 mmWysokość1,130 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,495 mmRozstaw osi1,415 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od835 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa18 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

XSR900 nie próbuje ukryc faktu, ze bazuje na MT-09. Dzieki pelnemu pakietowi elektroniki, mocnemu trzycylindrowemu silnikowi i sportowym elementom zawieszenia, ten retro motocykl jest niesamowicie sportowy w prowadzeniu. Miejmy nadzieje, ze wygodniejsze siedzenie bedzie wkrótce dostepne jako akcesorium - poniewaz standardowe siedzenie bedzie wymagalo wielu postojów.

mocny silnik

quickshifter w standardzie

dobre hamulce

pakiet elektroniki

sportowa, ale codzienna ergonomia

stosunek jakosci do ceny

wiele akcesoriów dostepnych fabrycznie

Twarde siedzenie

niski kat skretu

Yamaha R1 2011

Yamaha R1 2011

Kiedys byla to najtwardsza bestia sposród 1000. Tylko najdziksze psy mogly na nim jezdzic. Teraz jest to motocykl, który nie tylko mozna opisac jako "najmniejsze zlo na wiejskiej drodze", ale takze radosc z jazdy.

Precyzyjny punkt trakcji

bardzo latwa adaptacja jezdzieca do toru wyscigowego

latwe sterowanie

optymalny punkt trakcji.

Pulchnie wygladajacy tyl.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha XSR900 vs Yamaha R1

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha XSR900 2022 a motocyklem Yamaha R1 2011. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Yamaha XSR900 2022 jest około 23% wyższa. Yamaha XSR900 2022 doświadcza spadku wartości w wysokości 1 540 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 5 900 PLN w przypadku motocykla Yamaha R1 2011. W porównaniu do motocykla Yamaha R1 2011 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Yamaha XSR900 2022, a dokładnie 59 w porównaniu do 4. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha R1. Wynosi on 53 dni w porównaniu do 97 dni dla motocykla Yamaha XSR900. Od roku modelowego 2016 30 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha XSR900 oraz 80 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Yamaha R1. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha XSR900 został opublikowany 25.11.2015 i jak dotąd uzbierał 17 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha R1 opublikowany 28.04.2003 uzyskał do tej pory 3 900 wyświetleń.

Cena Yamaha XSR900

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha R1

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH