Kawasaki Ninja H2 2015 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2015

Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Ninja ZX-10R 2015

Kawasaki Ninja ZX-10R 2015

Loading...

Przegląd - Kawasaki Ninja H2 2015 vs Kawasaki Ninja ZX-10R 2015

Motocykl Kawasaki Ninja H2 rocznik 2015 jest wyjątkowy pod wieloma względami. Jego jakość wykonania jest niesamowita, a wyposażenie techniczne jest na najwyższym poziomie. Jednym z najbardziej fascynujących elementów jest silnik z mechaniczną turbosprężarką, który zapewnia ogromną moc, przyspieszenie i prędkość. Dzięki temu motocykl ten oferuje zupełnie nowe doznania podczas jazdy.

Kawasaki Ninja H2 2015 ma wiele innych zalet. Przede wszystkim, jego wąskie siedzenie zapewnia pewne oparcie nawet dla mniejszych kierowców. Dodatkowo, motocykl ten charakteryzuje się dużą stabilnością, co jest niezwykle ważne przy tak wysokich osiągach. Mocne hamulce gwarantują skuteczne zatrzymanie nawet przy dużych prędkościach. Ponadto, wysoka jakość wykonania i dbałość o detale są widoczne na każdym kroku.

Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Ninja H2 2015

Niestety, Kawasaki Ninja H2 2015 ma również pewne wady. Przełączanie z trybu pchania do fazy przyspieszania może być nieco mniej płynne niż w "normalnych" motocyklach. Ponadto, podsterowność w szybkich zakrętach może być problematyczna. W przypadku kierowców o wzroście 185 cm może być trudno zintegrować stopy z ogólną koncepcją aerodynamiczną motocykla. Jednak te wady nie przesłaniają ogólnego pozytywnego wrażenia, jakie Kawasaki Ninja H2 2015 wywołuje.

Przechodząc teraz do motocykla Kawasaki Ninja ZX-10R rocznik 2015, warto zauważyć, że jest to świetna podstawa dla motocykla wyścigowego. Mocny silnik w górnym zakresie obrotów zapewnia dynamiczną jazdę i dużą prędkość. Dodatkowo, dobre podwozie sprawia, że motocykl ten jest bardzo zwrotny i stabilny.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2015

Kawasaki Ninja ZX-10R 2015

Niestety, Kawasaki Ninja ZX-10R 2015 ma również pewne wady. Przede wszystkim, przekładnia jest zbyt długa, co może wpływać na elastyczność i reakcję silnika. Ponadto, silnik ma niewielką moc w dolnym zakresie obrotów, co może być uciążliwe w codziennej jeździe. Kontrola trakcji również nie nadąża za systemami topowych motocykli, co może być pewnym mankamentem.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i wady. Kawasaki Ninja H2 2015 oferuje niezwykłe osiągi i wyjątkową jakość wykonania, ale ma pewne problemy z reakcją podczas zmiany trybu jazdy oraz podsterownością w zakrętach. Z kolei Kawasaki Ninja ZX-10R 2015 jest świetnym motocyklem wyścigowym, ale ma pewne ograniczenia związane z przekładnią i mocą silnika. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb kierowcy.

Specyfikacja techniczna Kawasaki Ninja H2 2015 w porównaniu do Kawasaki Ninja ZX-10R 2015

Kawasaki Ninja H2 2015
Kawasaki Ninja ZX-10R 2015

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra76 mmśrednica cylindra76 mm
skok tłokaskok tłoka55 mmskok tłoka55 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna200 KMMoc maksymalna200.1 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej13,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy133.5 Nmmaksymalny moment obrotowy114.3 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym10,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji8.5 Stopień kompresji13
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa998 cm³Pojemność skokowa998 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Płatek

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony200 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,085 mmDługość2,075 mm
SzerokośćSzerokość770 mmSzerokość715 mm
WysokośćWysokość1,125 mmWysokość1,115 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,455 mmRozstaw osi1,115 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od813 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Ninja H2 2015

Ninja H2 stanowi kamien milowy w historii motocykli. Jest nie tylko naszpikowany elektronicznymi innowacjami, ale takze oferuje zupelnie nowe technologie w zakresie konstrukcji silnika i mechaniki. Ten zaawansowany technologicznie obiekt badawczy japonskiej firmy technologicznej mozna faktycznie kupic i nim jezdzic. Zasadniczo jezdzi on jak zwykly motocykl, ale ze znacznie wieksza moca. Poczatkowo reakcja silnika stanowi wyzwanie, ale maniacy predkosci znajda sposób, aby jezdziec mógl cieszyc sie tym fascynujacym motocyklem.

Wyjatkowa jakosc wykonania

fascynujacy silnik z mechaniczna turbosprezarka

moc, przyspieszenie i predkosc na zupelnie nowym poziomie

waskie siedzenie zapewnia pewne oparcie - nawet dla mniejszych kierowców

duza stabilnosc

motocykl wzbudza duze zaufanie pomimo wysokich osiagów

mocne hamulce

wysokiej jakosci detale

Reakcja podczas przejscia z trybu pchania do fazy przyspieszania nie na poziomie "normalnych" motocykli

podsterownosc w szybkich zakretach

przy wzroscie 185 cm moze byc trudno zintegrowac stopy z ogólna koncepcja aerodynamiczna - wypróbuj!

Kawasaki Ninja ZX-10R 2015

Kawasaki Ninja ZX-10R 2015

Podczas testu ZX-10R byl dokladnie posrodku. Nie byl tak szybki i radykalny jak R1, Panigale, BMW i Aprilia. Ale byl tez bardziej sportowy niz Honda i Suzuki. Podczas gdy Honda i Suzuki potrzebowalyby zupelnie nowych motocykli, aby dogonic liderów, Kawasaki musialoby tylko dac ZX-10R niewielka aktualizacje. Jednak zadowoleni jezdziec ZX-10R nie musi rozpaczac. Dystans do czolówki jest wystarczajaco maly, aby nadrobic go kilkoma akcesoriami. Poniewaz ZX-10R ma jedna zdecydowana przewage. Jest na rynku od dluzszego czasu i dostepnych jest wystarczajaco duzo czesci, w tym niezbedne informacje o konfiguracji. Jesli nie chcesz angazowac sie w zadne eksperymenty, wez Kawasaki, a dzieki kilku prostym krokom równiez bedziesz z przodu.

Swietna podstawa dla motocykla wyscigowego

mocny silnik w górnym zakresie obrotów

dobre podwozie

Zbyt dlugie przelozenie

silnik o malej mocy w dolnym zakresie obrotów

kontrola trakcji nie nadaza za systemami topowych motocykli.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Ninja H2 vs Kawasaki Ninja ZX-10R

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Ninja H2 2015 a motocyklem Kawasaki Ninja ZX-10R 2015. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 4. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Kawasaki Ninja ZX-10R. Wynosi on 81 dni w porównaniu do 153 dni dla motocykla Kawasaki Ninja H2. Od roku modelowego 2015 27 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Ninja H2 oraz 51 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Kawasaki Ninja ZX-10R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Ninja H2 został opublikowany 31.08.2014 i jak dotąd uzbierał 5 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Ninja ZX-10R opublikowany 11.01.2004 uzyskał do tej pory 2 900 wyświetleń.

Cena Kawasaki Ninja H2

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Cena Kawasaki Ninja ZX-10R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG