Suzuki V-Strom 650 2009 vs. Suzuki SV 650 2016

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

Loading...

Przegląd - Suzuki V-Strom 650 2009 vs Suzuki SV 650 2016

Porównując motocykle Suzuki V-Strom 650 rocznik 2009 oraz Suzuki SV 650 rocznik 2016, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają identyczną średnicę cylindra (81 mm) oraz skok tłoka (62.6 mm). Oba również mają przeniesienie napędu za pomocą łańcucha oraz pojemność skokową 645 cm³. Różnice pojawiają się w mocy maksymalnej i maksymalnym momencie obrotowym. Suzuki V-Strom 650 z 2009 roku ma moc maksymalną 49 KM i maksymalny moment obrotowy 60 Nm, podczas gdy Suzuki SV 650 z 2016 roku ma moc maksymalną 76 KM i maksymalny moment obrotowy 64 Nm. Jest to znaczna różnica, która wpływa na osiągi obu motocykli.

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Pod względem podwozia, Suzuki V-Strom 650 z 2009 roku ma ramę wykonaną z aluminium, podczas gdy Suzuki SV 650 z 2016 roku ma ramę stalową. Oba motocykle mają podwójny tłok w hamulcach przednich oraz podwójny dysk. Różnice pojawiają się w szerokości przedniej i tylnej opony. Suzuki V-Strom 650 z 2009 roku ma oponę przednią o szerokości 110 mm i średnicy 19 cali, oraz oponę tylną o szerokości 150 mm i średnicy 17 cali. Suzuki SV 650 z 2016 roku ma oponę przednią o szerokości 120 mm i średnicy 17 cali, oraz oponę tylną o szerokości 160 mm i średnicy 17 cali. Różnice te mogą wpływać na prowadzenie i stabilność motocykla.

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Suzuki V-Strom 650 z 2009 roku ma rozstaw osi 1555 mm, wysokość siedzenia od 820 mm, masę mokrą (z ABS) 220 kg oraz pojemność zbiornika paliwa 22 l. Suzuki SV 650 z 2016 roku ma rozstaw osi 1445 mm, wysokość siedzenia od 785 mm, masę mokrą (z ABS) 197 kg oraz pojemność zbiornika paliwa 13.8 l. Różnice w rozstawie osi i wysokości siedzenia wpływają na manewrowość i wygodę jazdy, a różnica w masie mokrej może wpływać na zwrotność motocykla.

Podsumowując, Suzuki V-Strom 650 z 2009 roku ma zrelaksowaną pozycję jazdy, stosunkowo mocny silnik oraz dobre podwozie, ale niezbyt wyrafinowany wygląd i nieco za małą przednią szybę. Natomiast Suzuki SV 650 z 2016 roku ma zwrotny, mocny silnik, wygodną i niską pozycję siedzącą, łatwe prowadzenie oraz wygodne podwozie, ale słabo czytelny cyfrowy obrotomierz. Wybór między tymi dwoma motocyklami zależy od preferencji jeźdźca i jego oczekiwań.

Specyfikacja techniczna Suzuki V-Strom 650 2009 w porównaniu do Suzuki SV 650 2016

Suzuki V-Strom 650 2009
Suzuki SV 650 2016

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra81 mmśrednica cylindra81 mm
skok tłokaskok tłoka62.6 mmskok tłoka62.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna49 KMMoc maksymalna76 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,800 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy60 Nmmaksymalny moment obrotowy64 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,400 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,100 obr./min
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa645 cm³Pojemność skokowa645 cm³

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin-SparTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,290 mmDługość2,130 mm
SzerokośćSzerokość840 mmSzerokość760 mm
WysokośćWysokość1,390 mmWysokość1,080 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,555 mmRozstaw osi1,445 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od785 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)220 kgMasa mokra (z ABS)197 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa22 lPojemność zbiornika paliwa13.8 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

W zasadzie z V-Stromem mozna zrobic wszystko. Na przyklad jest to wierny motorower, który niezawodnie dowozi do pracy dzien po dniu. Ale jest to równiez rower weekendowy, dzieki któremu mozesz sprawic, ze Kalte Kuchl lub Soboth beda niebezpieczne w niedziele. I oczywiscie V-Strom jest szczególnie odpowiedni na dluzsze wycieczki i podróze.

Dobroduszne podwozie

zrelaksowana pozycja jazdy

stosunkowo mocny silnik

agresywna rura wydechowa

oslony dloni

zrelaksowana jazda.

Niezbyt wyrafinowany wyglad

przednia szyba troche za mala.

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

Nowy SV650 nawiazuje do wizualnego minimalizmu pierwszych dwóch generacji SV650, ale pod wzgledem technicznym opiera sie na swoim bezposrednim poprzedniku, SFV650 Gladius - dwa doskonale posuniecia, które zmieniaja bardzo nowoczesny SV650 w klasyk. Konstrukcja doskonale wpisuje sie w ere wielu konwersji retro, ale w srodku znajduja sie równiez nowoczesne sztuczki, które ulatwiaja rozpoczecie jazdy, szczególnie poczatkujacym. Z drugiej strony silnik moze przekonac równiez zaawansowanych jezdzców, typowe uczucie V2 jest cudowne. Od podwozia i hamulców nie nalezy oczekiwac ekstremalnego sportowego charakteru, ale cena nieco ponizej 6400 euro (w Niemczech) jest zapowiedzia, która konkurencja bedzie musiala przelknac.

Zwrotny, mocny silnik

typowy dzwiek V2

wygodna i niska pozycja siedzaca

latwe prowadzenie

wygodne podwozie

latwe do modulowania hamulce

Slabo czytelny cyfrowy obrotomierz

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki V-Strom 650 vs Suzuki SV 650

Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki V-Strom 650 2009 a motocyklem Suzuki SV 650 2016. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Suzuki SV 650 2016 jest około 21% wyższa. Spadek wartości motocykla Suzuki V-Strom 650 2009 wynosi 120 PLN po pierwszym roku oraz 2 510 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 760 PLN oraz 730 PLN dla motocykla Suzuki SV 650 2016. W porównaniu z motocyklem Suzuki SV 650 2016 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Suzuki V-Strom 650 2009, a konkretnie 6 w porównaniu do 11. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Suzuki V-Strom 650. Wynosi on 43 dni w porównaniu z 80 dni dla motocykla Suzuki SV 650. Od roku modelowego 2005 38 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki V-Strom 650 oraz 25 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Suzuki SV 650. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki V-Strom 650 został opublikowany 16.09.2003 i jak dotąd uzbierał 4 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki SV 650 opublikowany 26.09.2008 uzyskał do tej pory 14 200 wyświetleń.

Cena Suzuki V-Strom 650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki SV 650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH