KTM 1190 Adventure 2013 vs. KTM 990 Adventure 2006

Porównując motocykle KTM 1190 Adventure rocznik 2013 i KTM 990 Adventure rocznik 2006, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, KTM 1190 Adventure 2013 ma moc maksymalną wynoszącą 150 KM, podczas gdy KTM 990 Adventure 2006 ma moc maksymalną wynoszącą 98 KM. Oba motocykle mają przeniesienie napędu za pomocą łańcucha oraz dwucylindrowe silniki o pojemności skokowej odpowiednio 1195 cm³ i 999 cm³.

W przypadku wymiarów i wagi, rozstaw osi KTM 1190 Adventure 2013 wynosi 1560 mm, podczas gdy KTM 990 Adventure 2006 ma rozstaw osi wynoszący 1570 mm. Wysokość siedzenia obu motocykli jest taka sama i wynosi 860 mm. Pojemność zbiornika paliwa KTM 1190 Adventure 2013 wynosi 23 l, a KTM 990 Adventure 2006 - 22 l.

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013 ma kilka zalet. Przede wszystkim oferuje bardzo dobrą kontrolę ABS / MSC oraz najlepsze podwozie. Silnik jest żywy i dynamiczny, co zapewnia świetne wrażenia z jazdy.

Z kolei KTM 990 Adventure 2006 ma swoje mocne strony. Posiada sportowy, mocny silnik oraz sportową skrzynię biegów. Podwozie jest bezkompromisowe, a zoptymalizowana pozycja jazdy zapewnia komfort i pewność na drodze. Dodatkowo, motocykl ten jest wyposażony w system ABS, co zwiększa bezpieczeństwo podczas jazdy.

KTM 990 Adventure 2006

Niemniej jednak, KTM 1190 Adventure 2013 ma pewne wady. Zuzycie jest jedną z nich, co może być istotne dla osób, które zwracają uwagę na ekonomię paliwa. Ochrona przed wiatrem również może być uznana za wadę, szczególnie podczas jazdy w trudnych warunkach atmosferycznych.

Z kolei KTM 990 Adventure 2006 ma pewne wady, takie jak niższy komfort jazdy w porównaniu do innych turystycznych enduro oraz ogólnie bardziej sportową konfigurację.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje mocne strony i wady. KTM 1190 Adventure 2013 wyróżnia się bardzo dobrą kontrolą ABS / MSC, najlepszym podwoziem i żywym silnikiem. Natomiast KTM 990 Adventure 2006 oferuje sportowy, mocny silnik, sportową skrzynię biegów, bezkompromisowe podwozie, zoptymalizowaną pozycję jazdy oraz system ABS.