Yamaha Tenere 700 2019 vs. CFMOTO 800MT 2022

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Loading...

Przegląd - Yamaha Tenere 700 2019 vs CFMOTO 800MT 2022

Porównując motocykle Yamaha Tenere 700 rocznik 2019 oraz CFMOTO 800MT rocznik 2022, można zauważyć wiele różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Yamaha Tenere 700 ma silnik o mocy maksymalnej 73 KM i maksymalnym momencie obrotowym 68 Nm, podczas gdy CFMOTO 800MT ma silnik o mocy maksymalnej 91 KM i maksymalnym momencie obrotowym 77 Nm. Oba motocykle mają elektryczny starter, dwucylindrowy układ napędowy i podobną pojemność skokową, która wynosi odpowiednio 689 cm³ dla Yamahy i 799 cm³ dla CFMOTO.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. Jednak Yamaha ma większy skok przedniego zawieszenia, wynoszący 210 mm, podczas gdy CFMOTO ma skok wynoszący 160 mm. Oba motocykle mają tylne zawieszenie typu ramię wahliwe, ale Yamaha ma większy skok tylnej amortyzacji, wynoszący 200 mm w porównaniu do 150 mm w przypadku CFMOTO.

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Yamaha ma większą średnicę przedniej opony (21 cali) w porównaniu do CFMOTO (19 cali). Oba motocykle mają tę samą szerokość tylnej opony (150 mm), ale Yamaha ma większą średnicę tylnej opony (18 cali) w porównaniu do CFMOTO (17 cali). Wysokość siedzenia Yamahy wynosi 880 mm, podczas gdy CFMOTO ma niższe siedzenie o wysokości 825 mm. Yamaha ma również mniejszą pojemność zbiornika paliwa (16 litrów) w porównaniu do CFMOTO (19 litrów).

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Jeśli chodzi o zalety Yamahy Tenere 700 2019, można zauważyć, że ma ona świetny, sportowy wygląd, zabawne prowadzenie, świetny silnik, czyste wykonanie, w pełni regulowane zawieszenie, niską wagę, możliwość całkowitego wyłączenia ABS-u oraz uczciwą cenę. Natomiast zalety CFMOTO 800MT 2022 obejmują wygodną pozycję do jazdy, dobre hamulce, dobre prowadzenie, wygodne podwozie, bogate wyposażenie oraz atrakcyjny wygląd.

Jeśli chodzi o wady Yamahy Tenere 700 2019, można zauważyć, że ma ona mało elektroniki do jazdy szosowej oraz siedzenie, które może stać się niewygodne podczas długich podróży. Natomiast wady CFMOTO 800MT 2022 obejmują powolny asystent zmiany biegów do sportowej jazdy, brak kontroli trakcji, szarpanie silnika przy zimnym starcie, skomplikowane menu nawigacji oraz tempomat ograniczony do 130 km/h.

Podsumowując, Yamaha Tenere 700 rocznik 2019 i CFMOTO 800MT rocznik 2022 mają wiele różnic pod względem specyfikacji technicznej, zalet i wad. Ostateczny wybór motocykla zależy od preferencji i potrzeb kierowcy.

Specyfikacja techniczna Yamaha Tenere 700 2019 w porównaniu do CFMOTO 800MT 2022

Yamaha Tenere 700 2019
CFMOTO 800MT 2022

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna73 KMMoc maksymalna91 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy68 Nmmaksymalny moment obrotowy77 Nm
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa689 cm³Pojemność skokowa799 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok210 mmskok160 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
skokskok200 mmskok150 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica282 mmŚrednica320 mm
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,365 mmDługość2,234 mm
SzerokośćSzerokość915 mmSzerokość853 mm
WysokośćWysokość1,455 mmWysokość1,475 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od880 mmWysokość siedzenia od825 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa19 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

W porównaniu ze sportowa, jednocylindrowa konkurencja od KTM czy Husqvarny, która najpierw trzeba przystosowac do podrózowania za pomoca przedniej szyby, wiekszego baku etc., twin oferuje plynniejsza jazde, a co za tym idzie lepsza przydatnosc na dlugich dystansach, a w porównaniu z wiekszoscia dwucylindrowych konkurentów, z wyjatkiem 790 Adventure od KTM, wieksza przydatnosc w terenie. W kazdym razie Tenere 700 stala sie prawdziwym wzbogaceniem segmentu adventure enduro, wiec warto bylo czekac.

swietny, sportowy wyglad

zabawne prowadzenie

swietny silnik

czyste wykonanie

w pelni regulowane zawieszenie

niska waga

ABS mozna calkowicie wylaczyc

uczciwa cena

Malo elektroniki do jazdy szosowej

siedzenie moze stac sie niewygodne podczas dlugich podrózy

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Jesli spojrzysz na liste wyposazenia 800MT, zwlaszcza w wersji Touring, bedziesz zaskoczony, jak wiele mozna zamontowac w standardzie w stosunkowo niedrogim modelu adventure klasy sredniej. System sakw zdobywa nawet punkty dzieki sprytnej wysciólce sakw i górnego kufra. Podwozie i hamulce sa dobre, silnik móglby byc nieco bardziej zwawy i mniej szarpiacy, gdy jest zimny, ale ogólnie osiagi sa dobre. Jednak 800MT nie jest bynajmniej bezbledny, technicy zdecydowanie musza poprawic asystenta zmiany biegów, a nawigacja po menu moglaby byc prostsza. Wizualnie jednak nie ma na co narzekac, wspólpraca z Kiska-Design sie oplaca!

Wygodna pozycja do jazdy

dobre hamulce

dobre prowadzenie

wygodne podwozie

bogate wyposazenie

atrakcyjny wyglad

Asystent zmiany biegów zbyt powolny do sportowej jazdy

brak kontroli trakcji

silnik szarpie, gdy jest zimny

skomplikowane menu nawigacji

tempomat tylko do 130 km/h

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha Tenere 700 vs CFMOTO 800MT

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha Tenere 700 2019 a motocyklem CFMOTO 800MT 2022. By sprzedać pojazdów Yamaha Tenere 700 oraz CFMOTO 800MT potrzeba tyle samo czasu, a okres ten wynosi 58 dni. Od roku modelowego 2019 41 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha Tenere 700 oraz 4 od roku modelowego 2022 na temat motocykla CFMOTO 800MT. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha Tenere 700 został opublikowany 01.10.2018 i jak dotąd uzbierał 50 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu CFMOTO 800MT opublikowany 28.01.2022 uzyskał do tej pory 34 900 wyświetleń.

Cena Yamaha Tenere 700

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena CFMOTO 800MT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG