Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 vs. Yamaha XSR700 2022

Motocykl Ducati Scrambler Urban Enduro rocznik 2016 wyróżnia się charakterystycznym silnikiem o mocy maksymalnej 75 KM i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 68 Nm. Posiada dwucylindrowy układ napędowy oraz chłodzenie powietrzem. Jego pojemność skokowa wynosi 803 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a tylne zawieszenie to amortyzator Monoshock. Podwozie wykonane jest ze stali, a hamulce przednie mają cztery tłoki. Wymiary opon to 110 mm szerokości i 18 cali średnicy z przodu, oraz 180 mm szerokości i 17 cali średnicy z tyłu. Rozstaw osi wynosi 1445 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 790 mm. Motocykl waży 186 kg (z ABS) i ma pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 13,5 l.

Natomiast motocykl Yamaha XSR700 rocznik 2022 charakteryzuje się mocą maksymalną 73,4 KM i maksymalnym momentem obrotowym wynoszącym 67 Nm. Posiada dwucylindrowy układ napędowy oraz chłodzenie płynem. Jego pojemność skokowa wynosi 689 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy, a tylne zawieszenie to amortyzator Monoshock. Podwozie wykonane jest ze stali, a hamulce przednie mają cztery tłoki. Wymiary opon to 120 mm szerokości i 17 cali średnicy z przodu, oraz 180 mm szerokości i 17 cali średnicy z tyłu. Rozstaw osi wynosi 1405 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 835 mm. Motocykl waży 188 kg (z ABS) i ma pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 14 l.

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 wyróżnia się charakterystycznym wyglądem, wysoką kierownicą typową dla motocykli enduro oraz ograniczonymi możliwościami terenowymi. Natomiast Yamaha XSR700 2022 posiada udaną konstrukcję, sprawdzony silnik CP2, wygodną pozycję siedzącą oraz jest wszechstronnym pojazdem odpowiednim do każdej sytuacji na drodze.

Yamaha XSR700 2022

Wadami Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 są miękkie podwozie, niezgrabna skrzynia biegów oraz zbyt silna reakcja na zmianę obciążenia. Natomiast wady Yamaha XSR700 2022 to trudny do odczytania wyświetlacz, stosunkowo miękkie podwozie oraz raczej niewielki prześwit pod kątem pochylenia.

Podsumowując, Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 wyróżnia się charakterystycznym wyglądem i wysoką kierownicą, ale ma pewne wady związane z podwoziem i skrzynią biegów. Yamaha XSR700 2022 natomiast posiada udaną konstrukcję i sprawdzony silnik, ale ma trudny do odczytania wyświetlacz i pewne problemy z podwoziem. Oba motocykle mają podobne parametry techniczne, ale różnią się w niektórych aspektach, takich jak chłodzenie silnika czy pojemność zbiornika paliwa.