Honda CB650R 2019 vs. Honda NC700X 2012

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

Loading...

Przegląd - Honda CB650R 2019 vs Honda NC700X 2012

Porównując motocykle Honda CB650R rocznik 2019 i Honda NC700X rocznik 2012, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Honda CB650R 2019 jest wyposażona w silnik o pojemności 649 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 95 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 64 Nm. Jest to czterocylindrowy motocykl o sportowej pozycji jazdy, co sprawia, że jest bardzo zwrotny i idealny do codziennej jazdy. Posiada szeroką kierownicę, co dodatkowo zwiększa jego manewrowość. Można go również uznać za atrakcyjny, dzięki swojemu nowoczesnemu wyglądowi i wygodnemu wyświetlaczowi.

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Honda NC700X 2012 ma mniejszy silnik o pojemności 670 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 48 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 62 Nm. Jest to dwucylindrowy motocykl enduro, który oferuje praktyczne rozwiązania. Jest wyposażony w ABS i w pełni automatyczną zmianę biegów, co ułatwia jazdę i zapewnia większe bezpieczeństwo. Jest również bardziej ekonomiczny w zakupie niż Honda CB650R 2019.

Wadą Hondy CB650R 2019 może być słabość podwozia, która może być postrzegana jako wada przez niektórych użytkowników. Ponadto, moc z zakrętu nie jest tak duża jak u dwucylindrowych konkurentów.

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

W przypadku Hondy NC700X 2012, jedną z wad jest nieco słabsza moc. Ponadto, dwusprzęgłowa skrzynia biegów jest dostępna tylko jako wyposażenie dodatkowe, co może być uciążliwe dla niektórych użytkowników.

Podsumowując, Honda CB650R 2019 oferuje żywotny silnik, rozsądną moc, sportową pozycję jazdy i szeroką kierownicę, co sprawia, że jest bardzo zwrotna. Jest również wygodna do codziennej jazdy i ma atrakcyjny wyświetlacz. Z kolei Honda NC700X 2012 oferuje ABS, pełną automatyczną zmianę biegów, jest bardziej ekonomiczna w zakupie i posiada nieskomplikowane podwozie, co czyni ją praktyczną i przyjemną w użytkowaniu.

Specyfikacja techniczna Honda CB650R 2019 w porównaniu do Honda NC700X 2012

Honda CB650R 2019
Honda NC700X 2012

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra67 mmśrednica cylindra73 mm
skok tłokaskok tłoka46 mmskok tłoka80 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna95 KMMoc maksymalna48 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej6,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy64 Nmmaksymalny moment obrotowy62 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.4 Stopień kompresji10.7
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowy, TranzystorZapłonCyfrowy, Tranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa649 cm³Pojemność skokowa670 cm³

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

TłokTłokDwa tłokiTłokTrzy tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,110 mmDługość2,210 mm
SzerokośćSzerokość775 mmSzerokość830 mm
WysokośćWysokość1,120 mmWysokość1,285 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,450 mmRozstaw osi1,540 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od830 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)208 kgMasa mokra (z ABS)214 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15.4 lPojemność zbiornika paliwa14.1 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Honda CB650R jest doskonalym dowodem na to, ze nawet czterocylindrowe motocykle typu naked o niewielkiej pojemnosci skokowej sa prawdziwym zródlem radosci na wiejskich drogach. Ustawienie silnika zapewnia wystarczajacy docisk na wyjsciu z ostrego zakretu i nagradza kierowce wspanialym czterocylindrowym piskiem po krótkim oczekiwaniu. Elementy zawieszenia wyraznie staraja sie znalezc równowage miedzy codzienna jazda a sportowym charakterem, dlatego pojazd szybko staje sie niepewny podczas szybkiego zblizania sie do serpentyn. W jakis sposób jednak ta niedoskonalosc nadaje Hondzie charakteru i daje jezdziecowi poczucie koniecznosci aktywnego wlaczenia sie do akcji. Prawdziwa rekomendacja dla milosników jazdy po wiejskich drogach i codziennych dojazdów do pracy!

Zywotny silnik

rozsadna moc

sportowa pozycja jazdy

szeroka kierownica

bardzo zwrotny motocykl

wygodny do codziennej jazdy

atrakcyjny wyswietlacz

Slabosc podwozia moze byc postrzegana jako wada

nie tak duza moc z zakretu jak u dwucylindrowych konkurentów

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

Troche wiecej mocy byloby pozadane od tej Hondy, ale poza tym NCX jest jednym z najbardziej nieskomplikowanych i praktycznych motocykli na rynku. Do zakupu zachecaja nie tylko pozytywne wrazenia z jazdy, ale takze bardzo niska cena.

ABS

w pelni automatyczna zmiana biegów

wyjatkowo tani w zakupie

nieskomplikowane podwozie

bardzo praktyczny i przyjemny.

Nieco slaba moc

dwusprzeglowa skrzynia biegów dostepna tylko jako wyposazenie dodatkowe.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CB650R vs Honda NC700X

Jest kilka różnic między motocyklem Honda CB650R 2019 a motocyklem Honda NC700X 2012. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Honda CB650R 2019 jest około 25% wyższa. Honda CB650R 2019 doświadcza spadku wartości w wysokości 2 210 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 770 PLN w przypadku motocykla Honda NC700X 2012. W porównaniu do motocykla Honda NC700X 2012 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Honda CB650R 2019, a dokładnie 7 w porównaniu do 4. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda NC700X. Wynosi on 54 dni w porównaniu do 61 dni dla motocykla Honda CB650R. Od roku modelowego 2019 23 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda CB650R oraz 5 od roku modelowego 2012 na temat motocykla Honda NC700X. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda CB650R został opublikowany 08.10.2018 i jak dotąd uzbierał 53 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda NC700X opublikowany 07.11.2011 uzyskał do tej pory 7 300 wyświetleń.

Cena Honda CB650R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda NC700X

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH