BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2022

Porównując motocykl BMW R 1250 GS Adventure rocznik 2023 z motocyklem KTM 1290 Super Adventure S rocznik 2022, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.

BMW R 1250 GS Adventure 2023 ma silnik typu bokser o średnicy cylindra 102,5 mm i skoku tłoka 76 mm. Moc maksymalna wynosi 136 KM, a maksymalny moment obrotowy to 143 Nm. Motocykl ten jest wyposażony w elektryczny starter i przeniesienie napędu za pomocą wału napędowego. Posiada 2 cylindry o pojemności skokowej 1254 cm³. Przednie zawieszenie to telelever o średnicy 37 mm i skoku 210 mm, z regulacją obciążenia wstępnego. Tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem monoshock o skoku 220 mm, również z regulacją obciążenia wstępnego i odbicia. Rama motocykla wykonana jest ze stali, a kąt główki ramy wynosi 65,1 stopnia. Hamulce przednie są podwójnego dysku. Wśród systemów wspomagających znajdują się ABS, kontrola antypoślizgowa, wspomaganie ruszania pod górę, zawieszenie regulowane elektronicznie, tryby jazdy, ABS na zakrętach i ride by wire. Motocykl ma średnicę przedniej opony 19 cali, szerokość tylnej opony 170 mm i średnicę tylnej opony 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1504 mm, a wysokość siedzenia od 890 do 910 mm. Masa mokra z ABS to 268 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 30 litrów. Motocykl jest wyposażony w światła zakrętowe, światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED, podgrzewane siedzenie, wyświetlacz TFT i regulowaną przednią szybę.

BMW R 1250 GS Adventure 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2022 ma silnik typu V o średnicy cylindra 108 mm i skoku tłoka 71 mm. Moc maksymalna wynosi 160 KM, a maksymalny moment obrotowy to 138 Nm. Motocykl ten jest również wyposażony w elektryczny starter, ale przeniesienie napędu odbywa się za pomocą łańcucha. Posiada 2 cylindry o pojemności skokowej 1301 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy upside-down o średnicy 48 mm i skoku 200 mm, z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem monoshock o skoku 200 mm, również z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Rama motocykla wykonana jest z chromu molibdenu, a kąt główki ramy wynosi 65,3 stopnia. Hamulce przednie są podwójnego dysku. Wśród systemów wspomagających znajdują się zawieszenie regulowane elektronicznie, tryby jazdy, ABS na zakrętach, ride by wire, tempomat i kontrola trakcji. Motocykl ma takie same rozmiary opon jak BMW R 1250 GS Adventure, czyli średnicę przedniej opony 19 cali, szerokość tylnej opony 170 mm i średnicę tylnej opony 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1560 mm, a wysokość siedzenia od 849 do 869 mm. Masa mokra z ABS to 243 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 23 litry. Motocykl jest wyposażony w światła zakrętowe, reflektory LED, wyświetlacz TFT i regulowaną przednią szybę.

BMW R 1250 GS Adventure 2023 ma wiele zalet. Mocny silnik o wysokim momencie obrotowym zapewnia dynamiczne przyspieszenie już od niskich obrotów. Nisko położony środek ciężkości sprawia, że motocykl jest zaskakująco zwrotny. Posiada praktyczne detale dla osób często jeżdżących na pokładzie, a gigantyczny zasięg wynoszący 600 km i niskie zużycie paliwa są imponujące. Dodatkowo, motocykl ten oferuje dobrą ochronę przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi, wysoki komfort jazdy, świetną elektronikę, czytelny wyświetlacz, poczucie pewności w siodle, praktyczne pomoce do jazdy i świetną ergonomię dla wysokich osób.

KTM 1290 Super Adventure S 2022 również ma wiele zalet. Bardzo sportowa, ale jednocześnie dopracowana jednostka napędowa V2 zapewnia dynamiczną jazdę pomimo dużej masy motocykla. Wygodna, aktywna pozycja podczas jazdy oraz dobre hamulce, w tym ABS w zakrętach, zapewniają bezpieczeństwo i kontrolę. Motocykl ten posiada także kompleksowy pakiet elektroniki, adaptacyjny tempomat ACC oraz przejrzystą, dobrze skonstruowaną deskę rozdzielczą z ogromnym 7-calowym wyświetlaczem.

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. BMW R 1250 GS Adventure 2023 ma dużą masę, a zmiana biegów przy niskich obrotach może być nieco niestabilna. Wygląd motocykla nie jest również najbardziej elegancki, a przy pełnym wyposażeniu cena może być wysoka. Natomiast KTM 1290 Super Adventure S 2022 wymaga dodatkowej opłaty za asystenta zmiany biegów, ma niekonwencjonalny wygląd i twardą kanapę.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele do zaoferowania. BMW R 1250 GS Adventure 2023 wyróżnia się mocnym silnikiem, świetną elektroniką, praktycznymi detalami i wysokim komfortem jazdy. Natomiast KTM 1290 Super Adventure S 2022 oferuje sportową jazdę, kompleksowy pakiet elektroniki i wygodną pozycję podczas jazdy. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb każdego motocyklisty.