Ducati Panigale V4 2018 vs. BMW S 1000 RR 2010
Ducati Panigale V4 2018
BMW S 1000 RR 2010
Przegląd - Ducati Panigale V4 2018 vs BMW S 1000 RR 2010
Porównując motocykl Ducati Panigale V4 rocznik 2018 oraz motocykl BMW S 1000 RR rocznik 2010, można zauważyć kilka istotnych różnic.
Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Ducati Panigale V4 jest wyposażony w silnik typu V o pojemności skokowej 1103 cm³, który generuje imponującą moc maksymalną wynoszącą 214 KM. Maksymalny moment obrotowy wynosi 124 Nm, a stopień kompresji to 14. Motocykl ten ma również czterocylindrowy układ napędowy oraz aluminiową ramę typu Monocoque. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe. Hamulce przednie są podwójnym dyskiem z technologią promieniową Monoblok. Wymiary i waga to odpowiednio 1469 mm rozstawu osi, 830 mm wysokości siedzenia i 198 kg masy mokrej z ABS. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 16 litrów.
Ducati Panigale V4 2018
Natomiast BMW S 1000 RR z 2010 roku jest wyposażony w silnik typu W kolejce o pojemności skokowej 999 cm³. Moc maksymalna tego motocykla wynosi 192 KM, a maksymalny moment obrotowy to 112 Nm. Stopień kompresji wynosi 13, a układ napędowy składa się z czterech cylindrów. Podobnie jak Ducati, BMW ma aluminiową ramę, jednak typ ramy to Twin Tube. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe. Hamulce przednie są podwójnym dyskiem z technologią promieniową. Wymiary i waga to odpowiednio 1432 mm rozstawu osi, 820 mm wysokości siedzenia i 207 kg masy mokrej z ABS. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 17,5 litra.
Ducati Panigale V4 2018 ma kilka zalet, które warto podkreślić. Przede wszystkim posiada mocny silnik o charyzmie i świetnych manierach. Dodatkowo, motocykl ten oferuje wygodną górną pozycję ciała w porównaniu do innych supersportowych motocykli. W V4 zastosowano również odpowiednio wymiarowane podwozie, które sprawdza się zarówno na wiejskich drogach, jak i na torze. Dźwięk silnika jest mocny, ale nie nachalny, a motocykl zapewnia również dobrą ochronę przed wiatrem.
BMW S 1000 RR 2010 ma również swoje zalety. Przede wszystkim oferuje doskonałe osiągi i dobrze działające systemy wspomagające jazdę. Jest bardzo szybki i ma optymalną cenę.
BMW S 1000 RR 2010
Niemniej jednak, oba motocykle mają również pewne wady. Ducati Panigale V4 2018 może nagrzewać kanapę, zwłaszcza w ruchu miejskim, a silnik i sprzęgło mogą być nieco nierówne w ciasnych zakrętach. Natomiast BMW S 1000 RR 2010 może być nieco mniej zwrotny, ma skomplikowaną obsługę, słabszą stabilność hamowania oraz wyższą wagę.
Podsumowując, Ducati Panigale V4 2018 i BMW S 1000 RR 2010 to dwa różne motocykle o swoich unikalnych cechach. Ducati oferuje mocny silnik i wygodną pozycję ciała, podczas gdy BMW zapewnia doskonałe osiągi i dobrze działające systemy wspomagające jazdę. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb kierowcy.
Specyfikacja techniczna Ducati Panigale V4 2018 w porównaniu do BMW S 1000 RR 2010
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Ducati Panigale V4 2018
Panigale 2018 w wersji V4 jest znacznie bardziej dostepne niz wczesniej. W polaczeniu z pakietem elektroniki silnik nadal nie jest tak nieskazitelny i sterylny jak rzedowa czwórka, ale w praktyce jest prawdziwym blogoslawienstwem dla Ducatisti - i pozytywnym zaskoczeniem dla jezdziec innych marek. Panigale V4 zaskoczylo nas równiez znosnym komfortem jazdy na wiejskich drogach i przyjemnym stopniem stabilnosci. Widac, ze poczyniono postepy we wlasciwym kierunku. Nowy V4 jest mocniejszy i szybszy, ale takze latwiejszy i przyjemniejszy w jezdzie.
BMW S 1000 RR 2010
Dziekujemy za to surowemu i bezlitosnemu rozkazowi szefa. Zanim S 1000 RR opusci fabryke, przeprowadzane sa surowe kontrole osiagów. BMW nie chcialo pokazac swojej reki i ryzykowac, ze nawet jeden rozczarowujacy raport z testów trafi do mediów.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Panigale V4 vs BMW S 1000 RR
Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Panigale V4 2018 a motocyklem BMW S 1000 RR 2010. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Ducati Panigale V4 2018 jest około 106% wyższa. Spadek wartości motocykla Ducati Panigale V4 2018 wynosi 6 050 PLN po pierwszym roku oraz 13 300 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 5 800 PLN oraz 12 410 PLN dla motocykla BMW S 1000 RR 2010. W porównaniu z motocyklem BMW S 1000 RR 2010 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Ducati Panigale V4 2018, a konkretnie 5 w porównaniu do 6. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW S 1000 RR. Wynosi on 52 dni w porównaniu do 91 dni dla motocykla Ducati Panigale V4. Od roku modelowego 2018 18 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Panigale V4 oraz 135 od roku modelowego 2010 na temat motocykla BMW S 1000 RR. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Panigale V4 został opublikowany 05.11.2017 i jak dotąd uzbierał 131 500 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW S 1000 RR opublikowany 16.04.2008 uzyskał do tej pory 4 000 wyświetleń.
