KTM 790 Adventure 2020 vs. KTM 790 Duke 2020

Motocykl KTM 790 Adventure rocznik 2020 jest wyposażony w silnik o pojemności 799 cm³, który generuje maksymalną moc 95 KM. Silnik ten jest chłodzony płynem i posiada układ wtryskowy. Napęd przenoszony jest za pomocą łańcucha. Motocykl ten ma również dwucylindrowy układ napędowy, co zapewnia mu doskonałą dynamikę jazdy.

Jeśli chodzi o zawieszenie, KTM 790 Adventure jest wyposażony w widelec teleskopowy Upside-Down o średnicy 43 mm z przodu, który zapewnia skok 200 mm. Z tyłu znajduje się ramię wahliwe i amortyzator Monoshock, również marki WP, o skoku 200 mm. Zawieszenie to gwarantuje doskonałą stabilność i komfort jazdy na różnych nawierzchniach.

Podwozie motocykla KTM 790 Adventure wykonane jest z chromu-molibdenu i ma typową dla KTM ramę rurową. Kąt główki ramy wynosi 64.1 stopnia.

Motocykl ten jest wyposażony w podwójny dysk hamulcowy o średnicy 320 mm z przodu, który jest wspomagany przez cztery tłoki. Hamulce te są bardzo skuteczne i zapewniają pewne i bezpieczne hamowanie.

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure posiada również wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, tryby jazdy, ride by wire i kontrola trakcji. Te systemy zapewniają dodatkowe bezpieczeństwo i komfort podczas jazdy.

Motocykl ten ma szerokość przedniej opony 90 mm i średnicę 21 cali, a szerokość tylnej opony wynosi 150 mm, a średnica 18 cali. Rozstaw osi wynosi 1509 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 830 mm. Masa sucha motocykla, z ABS, wynosi 189 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 20 litrów.

KTM 790 Duke rocznik 2020 również jest wyposażony w silnik o pojemności 799 cm³, ale generuje on nieco większą moc, wynoszącą 105 KM. Silnik ten również jest chłodzony płynem i posiada układ wtryskowy. Napęd przenoszony jest za pomocą łańcucha.

Zawieszenie motocykla KTM 790 Duke składa się z widelec teleskopowego Upside-Down o średnicy 43 mm z przodu, który zapewnia skok 140 mm. Z tyłu znajduje się ramię wahliwe i amortyzator Monoshock marki WP, o skoku 150 mm. Zawieszenie to zapewnia doskonałe prowadzenie i komfort jazdy.

Podwozie motocykla KTM 790 Duke wykonane jest z chromu-molibdenu i ma ramę rurową. Kąt główki ramy wynosi 66 stopni.

KTM 790 Duke 2020

Motocykl ten jest wyposażony w podwójny dysk hamulcowy o średnicy 300 mm z przodu, który jest wspomagany przez cztery tłoki. Hamulce te również są bardzo skuteczne i zapewniają pewne hamowanie.

KTM 790 Duke posiada również wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, tryby jazdy i kontrola trakcji. Te systemy zapewniają dodatkowe bezpieczeństwo i komfort podczas jazdy.

Motocykl ten ma szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali, a szerokość tylnej opony wynosi 180 mm, a średnica 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1475 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 825 mm. Masa sucha motocykla, z ABS, wynosi 169 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 14 litrów.

Podsumowując, oba motocykle KTM 790 Adventure i KTM 790 Duke mają wiele zalet. KTM 790 Adventure oferuje niesamowite możliwości terenowe, stabilność podwozia, nienaganne hamulce i niskie średnie zużycie paliwa. Natomiast KTM 790 Duke cechuje się żywotnym dwucylindrowym silnikiem, świetnym zawieszeniem, zabawnym prowadzeniem, wysokiej jakości pakietem elektroniki, wyświetlaczem TFT oraz dobrym stosunkiem ceny do wydajności. Oba motocykle mają pewne wady, takie jak nieatrakcyjna polityka dopłat w przypadku KTM 790 Adventure i brak regulacji naprężenia wstępnego sprężyny zawieszenia tylnego w przypadku KTM 790 Duke.