KTM 390 Adventure 2022 vs. BMW G 310 GS 2017

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

BMW G 310 GS 2017

BMW G 310 GS 2017

Loading...

Przegląd - KTM 390 Adventure 2022 vs BMW G 310 GS 2017

Porównując motocykle KTM 390 Adventure rocznik 2022 i BMW G 310 GS rocznik 2017, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, KTM 390 Adventure 2022 ma większą pojemność skokową silnika, wynoszącą 373,2 cm³ w porównaniu do 313 cm³ w BMW G 310 GS 2017. KTM ma również większą moc maksymalną, wynoszącą 44 KM w porównaniu do 34 KM w BMW. Maksymalny moment obrotowy jest również wyższy w KTM, wynosząc 37 Nm w porównaniu do 28 Nm w BMW.

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu, ale KTM ma większą średnicę widełek (43 mm) w porównaniu do BMW (41 mm). KTM ma również większy skok zawieszenia przedniego (170 mm) i tylnej (177 mm) w porównaniu do BMW (180 mm dla obu).

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Podwozie motocykla KTM 390 Adventure 2022 jest wykonane z chromu-molibdenu, podczas gdy BMW G 310 GS 2017 ma stalową ramę. Kąt główki ramy jest podobny w obu motocyklach, wynosząc 63,5 stopnia dla KTM i 63,3 stopnia dla BMW.

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają pojedynczy dysk przedni.

BMW G 310 GS 2017

BMW G 310 GS 2017

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, KTM 390 Adventure 2022 oferuje więcej funkcji, takich jak ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach i kontrola trakcji zależna od kąta pochylenia. BMW G 310 GS 2017 ma tylko ABS.

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają takie same średnice przedniej opony (19 cali) i tylnej opony (17 cali). KTM ma nieco węższą tylną oponę (130 mm) w porównaniu do BMW (150 mm). Rozstaw osi jest minimalnie większy w KTM (1430 mm) w porównaniu do BMW (1420 mm). Wysokość siedzenia jest również minimalnie wyższa w KTM (830 mm) w porównaniu do BMW (835 mm). Masa mokra z ABS jest nieznacznie większa w KTM (172 kg) w porównaniu do BMW (169,5 kg). KTM ma również większą pojemność zbiornika paliwa (14,5 l) w porównaniu do BMW (11 l).

Podsumowując, KTM 390 Adventure 2022 ma mocniejszy silnik, regulowane podwozie, lepszą ochronę przed wiatrem, lepszy stosunek ceny do wydajności, wysokiej jakości pakiet elektroniki i jest prawdziwą maszyną do zabawy na każdej nawierzchni. Natomiast BMW G 310 GS 2017 ma dobre prowadzenie, wszechstronność i silnik. KTM ma jedynie wadę zbyt kompaktowego rozmiaru dla wysokich pilotów, podczas gdy BMW może wibrować przy wyższych prędkościach.

Specyfikacja techniczna KTM 390 Adventure 2022 w porównaniu do BMW G 310 GS 2017

KTM 390 Adventure 2022
BMW G 310 GS 2017

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra89 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka60 mmskok tłoka62.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna44 KMMoc maksymalna34 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy37 Nmmaksymalny moment obrotowy28 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.6 Stopień kompresji10.6
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa373.2 cm³Pojemność skokowa313 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica41 mm
skokskok170 mmskok180 mm

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatorabezpośrednimocowanie amortyzatorabezpośredni
skokskok177 mmskok180 mm

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy63.5 stopieńkąt główki ramy63.3 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica300 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica230 mmŚrednica240 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony130 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,430 mmRozstaw osi1,420 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od835 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)172 kgMasa mokra (z ABS)169.5 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14.5 lPojemność zbiornika paliwa11 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Maly 390 Adventurr moze byc postrzegany jako absolutnie wszechstronny w swojej klasie i prawdziwy zwyciezca pod wzgledem stosunku ceny do wydajnosci. Wysokiej jakosci pakiet elektroniki i mocny pojedynczy cylinder sprawiaja, ze jest to czysta maszyna do zabawy, która wspiera, a nie przytlacza niedoswiadczonych jezdzców na szosie i w terenie. Sportowa, ale wygodna pozycja jazdy i przyzwoita ochrona przed wiatrem umozliwiaja równiez dluzsze wycieczki. Bez wzgledu na nawierzchnie, 390 Adventure daje mnóstwo frajdy - ale przede wszystkim w ciasnych serpentynach!

Mocny silnik

regulowane podwozie

dobra ochrona przed wiatrem

najlepszy stosunek ceny do wydajnosci

wysokiej jakosci pakiet elektroniki, w tym kontrola trakcji zalezna od kata pochylenia i ABS w zakretach

opcjonalny Quickshifter+

prawdziwa maszyna do zabawy na kazdej nawierzchni

Troche zbyt kompaktowy dla wysokich pilotów

BMW G 310 GS 2017

BMW G 310 GS 2017

BMW G 310 GS to idealny odpowiednik naked bike'a. BMW ma teraz do zaoferowania dwa swietne motocykle w przedziale ponizej 500 cm3. Zarówno na drodze, jak i w terenie, maly GS jest dynamicznym i wszechstronnym motocyklem. Byc moze nie jest to odpowiedni motocykl dla doswiadczonych specjalistów GS. Ale dla wszystkich, którzy chca nim zostac i szukaja odpowiedniego motocykla klasy podstawowej. Zdecydowanie polecany równiez dla pan. Jest tak lekki, latwy do skrecania i daje duze poczucie bezpieczenstwa. To rower dla calego swiata!

Prowadzenie, wszechstronnosc, silnik

Wibruje przy wyzszych predkosciach

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 390 Adventure vs BMW G 310 GS

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 390 Adventure 2022 a motocyklem BMW G 310 GS 2017. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 22. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 390 Adventure. Wynosi on 98 dni w porównaniu z 153 dni dla motocykla BMW G 310 GS. Od roku modelowego 2020 15 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 390 Adventure oraz 16 od roku modelowego 2017 na temat motocykla BMW G 310 GS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 390 Adventure został opublikowany 05.11.2019 i jak dotąd uzbierał 106 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW G 310 GS opublikowany 10.11.2016 uzyskał do tej pory 84 300 wyświetleń.

Cena KTM 390 Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW G 310 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH