KTM 690 Duke 2015 vs. Kawasaki Z650 2021

Porównując motocykle KTM 690 Duke rocznik 2015 i Kawasaki Z650 rocznik 2021, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają podobną moc maksymalną, jednak KTM 690 Duke osiąga 68 KM, podczas gdy Kawasaki Z650 osiąga 68.2 KM. Oba motocykle mają również podobny moment obrotowy, z wartościami wynoszącymi odpowiednio 70 Nm dla KTM 690 Duke i 65.7 Nm dla Kawasaki Z650.

KTM 690 Duke 2015

Jednak istnieje kilka różnic w konstrukcji silnika. KTM 690 Duke ma jeden cylinder o pojemności skokowej 690 cm³, podczas gdy Kawasaki Z650 ma dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 649 cm³. Oba motocykle mają chłodzenie cieczą i podobne rozwiązania techniczne, takie jak systemy wspomagające i hamulce przednie.

Pod względem podwozia, KTM 690 Duke ma ramę chromo-molibdenową, podczas gdy Kawasaki Z650 ma stalową ramę. Oba motocykle mają rurową konstrukcję ramy, co zapewnia stabilność i wytrzymałość.

Wymiary i waga obu motocykli są również podobne. Oba mają szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm oraz średnicę przedniej i tylnej opony wynoszącą 17 cali. Różnica polega na rozstawie osi, gdzie KTM 690 Duke ma wartość 1466 mm, a Kawasaki Z650 ma wartość 1410 mm. Wysokość siedzenia jest również różna, gdzie KTM 690 Duke ma wysokość siedzenia od 835 mm, a Kawasaki Z650 od 790 mm.

Kawasaki Z650 2021

Należy również zauważyć, że masa mokra z ABS różni się pomiędzy tymi dwoma motocyklami. KTM 690 Duke waży 149.5 kg, podczas gdy Kawasaki Z650 waży 187.1 kg.

Podsumowując, KTM 690 Duke 2015 ma zalety takie jak nadaje się do codziennego użytku, płynna praca, niski poziom wibracji, wysoce zaawansowany jednocylindrowy silnik oraz wszechstronność. Z kolei Kawasaki Z650 2021 ma zalety takie jak dostępny dwucylindrowiec, kompaktowe wymiary, niska wysokość siedzenia, stabilne podwozie, wyswietlacz TFT z łącznością oraz dorosły wygląd. Wady KTM 690 Duke 2015 to pakiet Track za dodatkową opłatą oraz niewystarczająco sportowy na tor wyścigowy. Natomiast wady Kawasaki Z650 2021 to prawdopodobnie niewygodny dla wysokich jeźdźców oraz niższy poziom adrenaliny w siodle niż u konkurencji.