Suzuki V-Strom 1050 2020 vs. KTM 890 Adventure 2022
Suzuki V-Strom 1050 2020
KTM 890 Adventure 2022
Przegląd - Suzuki V-Strom 1050 2020 vs KTM 890 Adventure 2022
Motocykl Suzuki V-Strom 1050 rocznik 2020 i motocykl KTM 890 Adventure rocznik 2022 są oba enduro, które oferują wiele podobnych cech. Oba motocykle mają silniki dwucylindrowe o podobnej pojemności skokowej i maksymalnym momencie obrotowym. Suzuki V-Strom 1050 ma silnik typu V, podczas gdy KTM 890 Adventure ma silnik typu W kolejce. Oba motocykle mają elektryczny starter i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha.
Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. Suzuki V-Strom 1050 ma widelec marki Kayaba o średnicy 43 mm i skoku 160 mm, podczas gdy KTM 890 Adventure ma widelec marki WP o większej średnicy 48 mm i większym skoku 200 mm. Oba motocykle mają tylne zawieszenie na ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock i skokiem 160 mm (w przypadku Suzuki V-Strom 1050) oraz 200 mm (w przypadku KTM 890 Adventure). Oba zawieszenia mają regulację obciążenia wstępnego i odbicia.
Suzuki V-Strom 1050 2020
Podwozie motocykli różni się nieco. Suzuki V-Strom 1050 ma ramę wykonaną z aluminium o typie Twin Tube i kącie główki ramy wynoszącym 64.7 stopnia. KTM 890 Adventure ma ramę wykonaną z chromu-molibdenu o typie rurowym, silnik nośny i kącie główki ramy wynoszącym 63.7 stopnia.
Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu. Oba motocykle również mają systemy wspomagające, takie jak ABS i kontrola trakcji.
KTM 890 Adventure 2022
Wymiary i waga motocykli są również podobne. Oba motocykle mają przednią oponę o średnicy 19 cali, szerokość tylnej opony wynoszącą 150 mm i średnicę tylnej opony wynoszącą 17 cali (w przypadku Suzuki V-Strom 1050) oraz 18 cali (w przypadku KTM 890 Adventure). Oba motocykle mają podobny rozstaw osi, wysokość siedzenia i pojemność zbiornika paliwa.
Podsumowując, oba motocykle mają wiele podobnych cech, ale różnią się w niektórych aspektach. Suzuki V-Strom 1050 2020 ma swietny silnik V2, dobry komfort siedzenia i swietne mozliwosci dlugodystansowe, ale brakuje mu niektórych detali z wersji XT. KTM 890 Adventure 2022 ma sprawdzony i doskonały silnik, stosunkowo niską wagę, ulepszone podwozie, wygodniejsze siedzenie, kombinację trybów jazdy i ustawień ABS oraz quickshifter działający doskonale, ale brakuje mu regulacji przedniej szyby, ma zbyt mały skok zawieszenia na trudny teren i wiele przydatnych dodatków jest dostępnych za dodatkową opłatą. Ostateczny wybór między tymi motocyklami zależy od preferencji i potrzeb każdego motocyklisty.
Specyfikacja techniczna Suzuki V-Strom 1050 2020 w porównaniu do KTM 890 Adventure 2022
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Suzuki V-Strom 1050 2020
V-Strom zostal ulepszony pod pewnymi wzgledami w 2020 roku. Wyglad teraz lepiej pasuje do wspanialego motocykla, a takze emanuje wieksza dbaloscia o szczególy. Centralny element, silnik, nadal daje tyle samo frajdy, co wczesniej. Swietny silnik! Nie przytlacza, ale daje mnóstwo radosci z jazdy! Nadaje sie do codziennego uzytku, ale oferuje równiez wiele charyzmy!
KTM 890 Adventure 2022
To wciaz jeden z najbardziej sportowych turystycznych enduro na rynku. Prawie zaden inny motocykl klasy sredniej z 21-calowym przednim kolem nie jest tak szybki, twardy i precyzyjny jak KTM. W wersji na rok 2023 otrzymal on zmodyfikowane i teraz równiez regulowane podwozie, które nadal pasuje do jego sportowego charakteru, ale zapewnia nieco wiekszy komfort w siodle. Silnik mozna teraz zdecydowanie okreslic jako dojrzaly. Dzieki mocnemu charakterowi, czystej reakcji i prawie zerowym wibracjom, silnik z Mattighofen ma wielu fanów. Wraz z aktualizacja modelu w KTM pojawila sie nowa elektronika. ABS i kontrola trakcji dzialaja teraz jeszcze bardziej precyzyjnie i sa lepiej strojone do trybów jazdy. Nowy 5-calowy wyswietlacz zapewnia doskonaly przeglad sytuacji przez caly czas.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki V-Strom 1050 vs KTM 890 Adventure
Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki V-Strom 1050 2020 a motocyklem KTM 890 Adventure 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualne przeciętne ceny obu pojazdów są w zasadzie równe. Suzuki V-Strom 1050 2020 doświadcza spadku wartości w wysokości 1 460 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 2 010 PLN w przypadku motocykla KTM 890 Adventure 2022. W porównaniu z motocyklem KTM 890 Adventure 2022 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Suzuki V-Strom 1050 2020, a konkretnie 6 w porównaniu do 30. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 890 Adventure. Wynosi on 112 dni w porównaniu do 127 dni dla motocykla Suzuki V-Strom 1050. Od roku modelowego 2020 10 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki V-Strom 1050 oraz 16 od roku modelowego 2021 na temat motocykla KTM 890 Adventure. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki V-Strom 1050 został opublikowany 30.01.2020 i jak dotąd uzbierał 104 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 890 Adventure opublikowany 22.10.2020 uzyskał do tej pory 59 500 wyświetleń.
