Honda CB 1000 R 2018 vs. Suzuki GSX-S1000 2022

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Loading...

Przegląd - Honda CB 1000 R 2018 vs Suzuki GSX-S1000 2022

Porównując motocykle Honda CB 1000 R rocznik 2018 i Suzuki GSX-S1000 rocznik 2022, można zauważyć wiele podobieństw w ich specyfikacji technicznej. Oba motocykle są napędzane przez czterocylindrowe silniki o pojemności skokowej blisko 1000 cm³. Honda ma moc maksymalną 145 KM, podczas gdy Suzuki osiąga moc 152 KM. Maksymalny moment obrotowy dla obu motocykli wynosi odpowiednio 104 Nm i 106 Nm. Oba motocykle mają układ paliwowy wstrzyknięcia, chłodzenie płynem i cztery cylindry.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy typu Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Różnica pojawia się w tylnej zawieszeniu, gdzie Honda ma pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock, podczas gdy Suzuki ma ramię wahliwe z regulacją obciążenia wstępnego i odbicia.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Podwozie obu motocykli różni się również. Honda ma stalową ramę typu szkieletowego, podczas gdy Suzuki ma aluminiową ramę typu Twin Tube. Oba motocykle mają podwójne tarczowe hamulce przednie o średnicy 310 mm i cztery tłoki. Jednak Suzuki ma technologię promieniowego hamulca przedniego typu Monoblok, co może wpływać na lepszą skuteczność hamowania.

Oba motocykle mają wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, tryby jazdy, Ride by Wire i kontrola trakcji. Jednak Suzuki GSX-S1000 2022 oferuje dodatkowo asystenta zmiany biegów z blipperem, który zapewnia płynne zmiany biegów bez konieczności używania sprzęgła.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne rozmiary opon, szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a tylnej opony 190 mm. Oba motocykle mają również 17-calowe obręcze. Różnica pojawia się w rozstawie osi, gdzie Suzuki ma nieznacznie dłuższy rozstaw osi wynoszący 1460 mm w porównaniu do 1455 mm w przypadku Hondy. Wysokość siedzenia Hondy wynosi 830 mm, podczas gdy Suzuki ma nieco niższe siedzenie o wysokości 810 mm. Masa mokra Hondy wynosi 212 kg, a Suzuki 214 kg. Pojemność zbiornika paliwa w Hondzie wynosi 16,2 l, a w Suzukim 19 l.

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Jeśli chodzi o wyposażenie, oba motocykle mają reflektory LED. Jednak Suzuki GSX-S1000 2022 oferuje również światła do jazdy dziennej LED, co zwiększa widoczność motocykla w ciągu dnia.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele podobieństw w specyfikacji technicznej, ale istnieją pewne różnice, które mogą wpływać na wybór. Honda CB 1000 R 2018 oferuje legendarną reakcję silnika, precyzyjne prowadzenie i wysokiej jakości detale. Suzuki GSX-S1000 2022 ma doskonały silnik, asystenta zmiany biegów z blipperem i odważny design, a także oferuje wygodną pozycję siedzącą i konkurencyjną cenę. Oba motocykle mają również pewne wady, takie jak trudności z odczytaniem wyświetlacza w przypadku Hondy lub brak rozbudowanego pakietu elektroniki i przestarzałe instrumenty na kierownicy w przypadku Suzukiego. Przed dokonaniem wyboru warto przetestować oba motocykle, aby sprawdzić, który lepiej odpowiada indywidualnym preferencjom i potrzebom.

Specyfikacja techniczna Honda CB 1000 R 2018 w porównaniu do Suzuki GSX-S1000 2022

Honda CB 1000 R 2018
Suzuki GSX-S1000 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra75 mmśrednica cylindra73.4 mm
skok tłokaskok tłoka56.5 mmskok tłoka59 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna145 KMMoc maksymalna152 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy104 Nmmaksymalny moment obrotowy106 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.6 Stopień kompresji12.2
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa998 cm³Pojemność skokowa999 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramySzkieletTyp ramyTwin Tube
kąt główki ramykąt główki ramy65 stopieńkąt główki ramy65 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła100 mmwyprzedzenie przedniego koła100 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica310 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica256 mmŚrednica250 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony50 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,120 mmDługość2,115 mm
SzerokośćSzerokość789 mmSzerokość810 mm
WysokośćWysokość1,095 mmWysokość1,080 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,455 mmRozstaw osi1,460 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od810 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)212 kgMasa mokra (z ABS)214 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16.2 lPojemność zbiornika paliwa19 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LEDwyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda nazywa serie modeli "Neo Sports Cafe", a CB 1000 R spelnia wymagania tej swiezej nazwy. Styl i stylistyka sa nowe, inne i nie tylko wizualnie, ale takze dotykowo bardzo udane. W nowym modelu nie zaniedbano równiez "sportu". Silnik ma wspaniala krzywa momentu obrotowego i przyspiesza maszyne w sposób precyzyjnie kontrolowany i jednoczesnie gwaltowny. W wersji "+" wszystko to idzie w parze z dobrym wyposazeniem i techniczna precyzja made in Japan w postaci swietnie jezdzacej maszyny w salonach. Swietny motocykl!

Legendarna reakcja silnika w kazdej sytuacji

Czuje sie bardzo komfortowo zarówno przy powolnej, jak i sportowej jezdzie

Precyzyjna i plynna skrzynia biegów

Precyzyjne linie mozliwe dzieki bezblednej jednostce napedowej w polaczeniu z dobrym podwoziem

Wysokiej jakosci detale

Wyswietlacz nie jest idealnie czytelny w bezposrednim swietle slonecznym

wysocy piloci moga miec problemy z kolanami podczas tankowania => wypróbuj

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Nowy GSX-S1000 to stary znajomy pod wzgledem podstawowej konstrukcji - silnik i podwozie pochodza jeszcze z poprzednika. Maszyna zostala jednak zmodernizowana w wielu obszarach i prezentuje sie na niezwykle wysokim poziomie, zwlaszcza wizualnie. Chociaz silnik nie moze konkurowac w lidze super-mocnych hiper-nakedów, pracuje bardzo harmonijnie i wystarczajaco mocno. Konwencjonalne podwozie równiez stanowi udany kompromis miedzy sportowym charakterem a komfortem. Glównymi punktami sprzedazy sa zdecydowanie udany projekt, standardowa szybka zmiana biegów z blipperem i, co nie mniej wazne, stosunkowo niska cena.

doskonaly silnik

doskonaly asystent zmiany biegów, w tym blipper

zrównowazone prowadzenie

odwazny design

wygodna pozycja siedzaca

bardzo dobra cena

Niezbyt rozbudowany pakiet elektroniki

brak 6-osiowego IMU, brak ABS na zakretach

instrumenty na kierownicy nieco przestarzale

wyswietlacz niezbyt latwy do odczytania

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CB 1000 R vs Suzuki GSX-S1000

Jest kilka różnic między motocyklem Honda CB 1000 R 2018 a motocyklem Suzuki GSX-S1000 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Suzuki GSX-S1000 2022 jest około 24% wyższa. W porównaniu z motocyklem Suzuki GSX-S1000 2022 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Honda CB 1000 R 2018, a konkretnie 16 w porównaniu do 28. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda CB 1000 R. Wynosi on 113 dni w porównaniu z 130 dni dla motocykla Suzuki GSX-S1000. Od roku modelowego 2008 42 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda CB 1000 R oraz 36 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Suzuki GSX-S1000. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda CB 1000 R został opublikowany 06.11.2007 i jak dotąd uzbierał 10 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki GSX-S1000 opublikowany 27.09.2014 uzyskał do tej pory 17 100 wyświetleń.

Cena Honda CB 1000 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki GSX-S1000

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG