Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 vs. Yamaha MT-10 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Loading...

Przegląd - Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 vs Yamaha MT-10 2022

Porównując motocykle Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 i Yamaha MT-10 2022, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 oferuje niezwykłą uniwersalność, będąc łatwym do prowadzenia zarówno w ruchu miejskim, jak i niezwykle szybkim w razie potrzeby. Posiada również żywotny i mocny silnik, który zapewnia dużą moc maksymalną oraz maksymalny moment obrotowy. Motocykl ten ma również możliwość cichej jazdy, co jest przydatne w niektórych sytuacjach. Dodatkowo, jest lekki i kompaktowy, co ułatwia manewrowanie. Speed Triple 1200 RS oferuje również stabilne prowadzenie nawet w szybkich zakrętach, dzięki czemu jest bezpieczny i pewny na drodze. Hamulce są mocne, a prowadzenie precyzyjne. Motocykl ten wyróżnia się również pięknymi detalami i ponadczasową elegancją.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Z kolei Yamaha MT-10 2022 posiada wspaniały silnik CP4, który zapewnia dużą moc maksymalną i maksymalny moment obrotowy. Motocykl ten oferuje również świetny pakiet elektroniki, który zapewnia dodatkowe funkcje i ułatwia jazdę. Wygląd MT-10 jest unikalny i wyróżnia się spośród innych motocykli. Pozycja siedząca jest wygodna, a instrumenty są czytelne. Dodatkowo, motocykl ten jest wyposażony w ABS na zakrętach, co zwiększa bezpieczeństwo podczas jazdy.

Pod względem wad, Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 ma pewne niedoskonałości. Reakcje na zmianę obciążenia przy niskich prędkościach mogą być nieco niezgrabne. Kąt kierownicy jest nieco zbyt niski, co może być niewygodne dla niektórych kierowców. Ponadto, wąski kąt kolan może być problemem dla wysokich osób. Kontrola trakcji jest zbyt defensywna, nawet w trybie torowym, co może być irytujące. Wibracje na kierownicy mogą również być uciążliwe dla niektórych kierowców.

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Natomiast Yamaha MT-10 2022 ma kilka drobnych wad. Brakuje regulacji dźwigni sprzęgła, co może być niewygodne dla niektórych kierowców. Brak przewodów hamulcowych typu steel-flex może być również wadą dla niektórych użytkowników. Ponadto, nieco mały wyświetlacz może być utrudnieniem podczas jazdy.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 wyróżnia się uniwersalnością, mocnym silnikiem i precyzyjnym prowadzeniem. Yamaha MT-10 2022 natomiast oferuje wspaniały silnik, świetny pakiet elektroniki i unikalny wygląd. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb kierowcy.

Specyfikacja techniczna Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 w porównaniu do Yamaha MT-10 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023
Yamaha MT-10 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra90 mmśrednica cylindra79 mm
skok tłokaskok tłoka60.8 mmskok tłoka50.9 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna180 KMMoc maksymalna166 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy125 Nmmaksymalny moment obrotowy112 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.2 Stopień kompresji12
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,160 cm³Pojemność skokowa998 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaÖhlinsMarkaKayaba
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica43 mm
skokskok120 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaÖhlinsMarkaKayaba
skokskok120 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyDeltabox
kąt główki ramykąt główki ramy23.9 stopieńkąt główki ramy66 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła104.7 mmwyprzedzenie przedniego koła102 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica220 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,090 mmDługość2,100 mm
SzerokośćSzerokość792 mmSzerokość800 mm
WysokośćWysokość1,089 mmWysokość1,165 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,445 mmRozstaw osi1,405 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od835 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)198 kgMasa mokra (z ABS)212 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15.5 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph stworzyl niesamowicie dobry wszechstronny motocykl z nowym Speed Triple 1200 RS. Silnik porusza sie bardzo komfortowo przy niskich obrotach. Pojazd jest bardzo dostepny w razie potrzeby i wzbudza zaufanie. Jesli jednak dasz temu kompaktowo wygladajacemu motocyklowi ostrogi, otrzymasz okrutne przyspieszenie i sile hamowania. Podwozie jest ogólnie dosc twarde - co oznacza, ze traci czesc swojej dostepnosci.

Niezwykle uniwersalny - latwy w prowadzeniu w ruchu miejskim, ale takze niezwykle szybki w razie potrzeby

Zywotny i mocny silnik

Mozliwosc cichej jazdy w razie potrzeby

Lekka i kompaktowa jazda

Stabilne prowadzenie nawet w szybkich zakretach

Mocne hamulce

Precyzyjne prowadzenie

Piekne detale

Ponadczasowa elegancja.

Reakcje na zmiane obciazenia przy niskich predkosciach

kat kierownicy nieco zbyt niski

waski kat kolan dla wysokich osób

kontrola trakcji zbyt defensywna nawet w trybie torowym

wibracje na kierownicy

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Nowy MT-10 jest naprawde udana ewolucja swojego poprzednika, ale pozostaje calkowicie wierny swojemu charakterowi. Nowy pakiet elektroniki z 6-osiowym IMU to strzal w dziesiatke, wszystkie funkcje sa tak dobrze strojone i tak dobrze ze soba wspólpracuja, ze jezdziec jest optymalnie wspierany przez elektronike w kazdej sytuacji, bez nadmiernego protekcjonalnego traktowania. Pozostale elementy zawieszenia i hamulców sa doskonale dopracowane, a wyglad w stylu Mad Max Brachialo zostal nieco stonowany w bezposrednim porównaniu z poprzednikiem, ale nadal pozostaje wyjatkowy i wyraznie rozpoznawalny jako MT-10.

Wspanialy silnik CP4

swietny pakiet elektroniki

unikalny wyglad

wygodna pozycja siedzaca

czytelne instrumenty

ABS na zakretach

Brak regulacji dzwigni sprzegla

brak przewodów hamulcowych typu steel-flex

nieco maly wyswietlacz

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Speed Triple 1200 RS vs Yamaha MT-10

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 a motocyklem Yamaha MT-10 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 jest około 21% wyższa. W porównaniu z motocyklem Yamaha MT-10 2022 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Triumph Speed Triple 1200 RS 2023, a konkretnie 35 w porównaniu do 76. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-10. Wynosi on 151 dni w porównaniu do 156 dni dla motocykla Triumph Speed Triple 1200 RS. Od roku modelowego 2021 14 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Speed Triple 1200 RS oraz 32 od roku modelowego 2016 na temat motocykla Yamaha MT-10. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Speed Triple 1200 RS został opublikowany 26.01.2021 i jak dotąd uzbierał 79 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-10 opublikowany 17.11.2015 uzyskał do tej pory 20 700 wyświetleń.

Cena Triumph Speed Triple 1200 RS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha MT-10

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth