Yamaha MT-07 2019 vs. KTM 690 Duke 2015

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

Loading...

Przegląd - Yamaha MT-07 2019 vs KTM 690 Duke 2015

Yamaha MT-07 2019 i KTM 690 Duke 2015 to dwa popularne modele motocykli typu Naked, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Yamaha MT-07 2019 jest wyposażona w dwucylindrowy silnik o mocy maksymalnej 75 KM i maksymalnym momencie obrotowym 68 Nm. Posiada ona również chłodzenie płynem i pojemność skokową 689 cm³. Natomiast KTM 690 Duke 2015 ma jednocylindrowy silnik o mocy maksymalnej 68 KM i maksymalnym momencie obrotowym 70 Nm. Podobnie jak Yamaha, KTM również ma chłodzenie płynem i pojemność skokową 690 cm³.

Jeśli chodzi o zawieszenie, Yamaha MT-07 2019 ma widelec teleskopowy z przodu, podczas gdy KTM 690 Duke 2015 ma widelec teleskopowy Upside-Down. Oba modele mają również stalową ramę, która zapewnia stabilność i wytrzymałość.

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Yamaha MT-07 2019 ma szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali, podobnie jak KTM 690 Duke 2015. Oba modele mają również szerokość tylnej opony 180 mm i średnicę 17 cali. Jednak Yamaha ma nieco krótszy rozstaw osi (1400 mm) w porównaniu do KTM (1466 mm). Yamaha ma również niższą wysokość siedzenia (805 mm) w porównaniu do KTM (835 mm). Jeśli chodzi o wagę, Yamaha MT-07 2019 waży 182 kg (z ABS), podczas gdy KTM 690 Duke 2015 waży tylko 149,5 kg (z ABS).

Pod względem zalet, Yamaha MT-07 2019 ma dwucylindrowy silnik o wysokim momencie obrotowym, co zapewnia mocne przyspieszenie. Ma również dobrze wykonane zawieszenie, które zapewnia komfort jazdy. Yamaha jest również łatwa w prowadzeniu i ma wygodną pozycję siedzącą. Ponadto, Yamaha MT-07 2019 ma duży wybór akcesoriów, które można dostosować do swoich preferencji. Wreszcie, Yamaha oferuje dobry stosunek jakości do ceny, co czyni ją atrakcyjnym wyborem dla wielu motocyklistów.

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

Z drugiej strony, KTM 690 Duke 2015 ma wiele zalet. Jest to motocykl, który nadaje się do codziennego użytku, dzięki swojej wszechstronności i płynnej pracy. KTM ma również niski poziom wibracji, co przekłada się na komfort jazdy. Jednocylindrowy silnik KTM jest również wysoce zaawansowany i zapewnia imponującą moc. KTM 690 Duke 2015 jest również wszechstronny, co oznacza, że sprawdzi się zarówno na długich trasach, jak i w mieście.

Oczywiście, oba modele mają również pewne wady. Yamaha MT-07 2019 ma elementy sterujące na kierownicy, które wyglądają nieco tandetnie. Natomiast KTM 690 Duke 2015 oferuje pakiet Track za dodatkową opłatą, który nie jest dostępny w standardowym wyposażeniu. Ponadto, niektórzy mogą uważać, że KTM nie jest wystarczająco sportowy na tor wyścigowy.

Podsumowując, Yamaha MT-07 2019 i KTM 690 Duke 2015 to dwa różne motocykle, które mają swoje unikalne cechy i zalety. Yamaha oferuje mocny dwucylindrowy silnik i dobrze wykonane zawieszenie, podczas gdy KTM ma zaawansowany jednocylindrowy silnik i jest wszechstronny. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb każdego motocyklisty.

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-07 2019 w porównaniu do KTM 690 Duke 2015

Yamaha MT-07 2019
KTM 690 Duke 2015

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra102 mm
skok tłokaskok tłoka68.6 mmskok tłoka84.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna75 KMMoc maksymalna68 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy68 Nmmaksymalny moment obrotowy70 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji12.6
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyRamię wahacza, OHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa689 cm³Pojemność skokowa690 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaStalRamaChrom-molibden

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,400 mmRozstaw osi1,466 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od805 mmWysokość siedzenia od835 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)182 kgMasa mokra (z ABS)149.5 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

Juz pierwsza seria MT-07 stanowila niesamowicie dobra podstawe do sportowego jezdziectwa na motocyklach typu naked. W modelu 2018 Yamaha wreszcie zdolala przeniesc pelny potencjal silnika CP2 na droge. Slowo kluczowe: podwozie. Dzieki prostym interwencjom komponenty zawieszenia maja teraz sportowy charakter, którego pragnelismy od dawna. Odswiezony wyglad sprawia tez, ze wygladaja znacznie doroslej. Jedynie instrumenty i dzwignia zmiany biegów wygladaja na nieco przestarzale - ale tutaj widac, dlaczego MT-07 jest oferowany w tak konkurencyjnej cenie!

Dwucylindrowy silnik o wysokim momencie obrotowym

dobrze wykonane zawieszenie

latwosc jezdziec

wygodna pozycja siedzaca

duzy wybór akcesoriów

dobry stosunek jakosci do ceny

Elementy sterujace na kierownicy wygladaja nieco tandetnie

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

To niewiarygodne, jak bardzo firma KTM dopracowala ten jednocylindrowy silnik bez poswiecania osiagów. Za genialne posuniecie mozna uznac poprawe plynnosci pracy silnika zgodnie z norma EURO4 przy jednoczesnym zwiekszeniu osiagów. Plaska krzywa momentu obrotowego odpowiada za plynny, mocny naped. Poczawszy od 4000 obr/min, Duke rusza z impetem i rozpedza sie do 8500 obr/min. Nawet przy niskich obrotach silnik nie zacina sie ani nie dlawi, co jest zaleta w miescie. Najwiekszym atutem Duke'a, poza wlasciwosciami jezdnymi, jest zwrotnosc, dlatego smialo mozna okreslic go mianem zabawki. Dopiero na torze wyscigowym i przy ostrym atakowaniu mozna zalowac, ze nie ma sie "R" pod tylkiem.

Nadaje sie do codziennego uzytku

plynna praca

niski poziom wibracji

wysoce zaawansowany jednocylindrowy silnik

wszechstronny

Pakiet Track za dodatkowa oplata

niewystarczajaco sportowy na tor wyscigowy

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-07 vs KTM 690 Duke

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-07 2019 a motocyklem KTM 690 Duke 2015. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 690 Duke 2015 jest około 3% wyższa. W porównaniu do motocykla KTM 690 Duke 2015 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Yamaha MT-07 2019, a dokładnie 18 w porównaniu do 10. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-07. Wynosi on 60 dni w porównaniu z 76 dni dla motocykla KTM 690 Duke. Od roku modelowego 2013 69 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-07 oraz 29 od roku modelowego 2008 na temat motocykla KTM 690 Duke. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-07 został opublikowany 04.11.2013 i jak dotąd uzbierał 12 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 690 Duke opublikowany 28.09.2007 uzyskał do tej pory 14 800 wyświetleń.

Cena Yamaha MT-07

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 690 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG