Aprilia Tuono V4 1100 2022 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
Aprilia Tuono V4 1100 2022
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
Przegląd - Aprilia Tuono V4 1100 2022 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
Porównując motocykle Aprilia Tuono V4 1100 rocznik 2022 i Aprilia Tuono V4 1100 Factory rocznik 2019, można zauważyć kilka istotnych różnic.
Pierwszą z nich jest marka zawieszenia. W modelu 2022 zastosowano widelec teleskopowy Upside-Down marki Sachs, podczas gdy w modelu 2019 zastosowano widelec teleskopowy Upside-Down marki Öhlins. Zawieszenie Sachs jest dobrze znane ze swojej jakości i wydajności, ale Öhlins jest uważane za jedno z najlepszych na rynku. Dlatego można oczekiwać, że model 2019 będzie miał nieco lepsze właściwości jezdne.
Kolejną różnicą jest szerokość tylnej opony. W modelu 2022 wynosi ona 200 mm, podczas gdy w modelu 2019 wynosi 190 mm. Szersza opona może zapewnić lepszą przyczepność i stabilność, zwłaszcza podczas pokonywania zakrętów.
Aprilia Tuono V4 1100 2022
Również rozstaw osi różni się między tymi dwoma modelami. W modelu 2022 wynosi on 1450 mm, a w modelu 2019 wynosi 1445 mm. Choć różnica jest niewielka, może wpływać na prowadzenie i stabilność motocykla.
Waga sucha z ABS jest również nieznacznie różna. Model 2022 waży 185 kg, podczas gdy model 2019 waży 184 kg. Choć różnica jest minimalna, może mieć wpływ na manewrowanie i zwrotność motocykla.
Należy również zauważyć, że model 2022 nie ma regulowanego podwozia elektronicznie, podczas gdy model 2019 ma zawieszenie Öhlins, które jest znane z doskonałej regulacji. Dla niektórych użytkowników brak elektronicznej regulacji może być wadą.
Jeśli chodzi o zalety, oba modele mają mocne jednostki napędowe V4 o mocy 175 KM, co zapewnia im imponujące osiągi. Oba modele również charakteryzują się wygodną pozycją siedzącą i stabilnym prowadzeniem. Hamulce Brembo są uważane za wysokiej jakości i skuteczne. Oba modele mają również charakterystyczny wygląd, który przyciąga uwagę.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
Jednak model 2019 ma kilka dodatkowych zalet. Silnik jest opisywany jako niesamowicie mocny i łatwy do kontrolowania. Zawieszenie Öhlins jest uważane za bardziej eleganckie i wydajne. Motocykl ma również dobrą aerodynamikę, a hamulce są przejrzyste i skuteczne. Model 2019 ma również wyjątkowy wygląd i wysokiej jakości komponenty.
Wady modelu 2022 to brak elektronicznej regulacji podwozia i nieco zagracony wyświetlacz. Natomiast wady modelu 2019 to wysoka cena i projekt, który zasługiwałby na pewne zmiany.
Podsumowując, oba modele Aprilia Tuono V4 1100 mają wiele zalet i oferują imponujące osiągi. Wybór między nimi zależy od indywidualnych preferencji, priorytetów i budżetu. Model 2022 może być bardziej odpowiedni dla tych, którzy szukają prostoty i nie potrzebują elektronicznej regulacji, podczas gdy model 2019 może przyciągnąć tych, którzy cenią sobie dodatkowe funkcje i wyższą jakość komponentów.
Specyfikacja techniczna Aprilia Tuono V4 1100 2022 w porównaniu do Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Aprilia Tuono V4 1100 2022
Podobnie jak jej poprzedniczka, Aprilia Tuono V4 jest motocyklem typu naked, a nie maszyna turystyczna. Jednak technicy z Noale bardzo umiejetnie podniesli kierownice w porównaniu do wersji fabrycznej, zamontowali wygodniejsze siodlo i przymocowali wieksza przednia szybe. Oznacza to, ze Tuono V4 nadal wyglada naprawde elegancko, ale w rzeczywistosci moze jezdzic na dluzsze wycieczki niz jego niezwykle sportowa siostra. Zawieszenie normalnego Tuono V4 nie ma elektronicznej regulacji (co mialoby sens w maszynie turystycznej), ale elementy zawieszenia Sachs sa w pelni regulowane. Dzieki stabilnemu podwoziu prowadzenie jest cudownie sportowe, a hamulce mozna naciskac mocno, ale bez nadmiernej agresji. Nie brakuje elektronicznych wspomagaczy, podczas gdy standardowy tempomat podkresla turystyczny charakter, wheelie i launch control daja jasno do zrozumienia, ze "Tourono V4" równiez chce sie rozpedzic!
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
Byc moze sa juz jakies motocykle typu naked, które doskonale radza sobie na torze wyscigowym dzieki niesamowicie mocnym jednostkom napedowym. Jednak dzieki zawieszeniu Öhlins, wielu komponentom superbike i niesamowitym osiagom, Aprilia Tuono V4 1100 Factory jest obecnie najlepszym naked bike'iem na torze wyscigowym, a tym samym szybkim jak strzala na wiejskiej drodze. Najbardziej zdumiewajace jest to, ze budzace respekt 175 KM i 121 Nm momentu obrotowego sa tak nieskomplikowane i latwe do kontrolowania - Tuono Factory jest nie tylko szybki, ale takze niesamowicie zabawny!
Porównanie cen średnia cena rynkowa Aprilia Tuono V4 1100 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory
Jest kilka różnic między motocyklem Aprilia Tuono V4 1100 2022 a motocyklem Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 7. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Wynosi on 103 dni w porównaniu do 181 dni dla motocykla Aprilia Tuono V4 1100. Od roku modelowego 2021 6 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Aprilia Tuono V4 1100 oraz 26 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Aprilia Tuono V4 1100 został opublikowany 16.11.2016 i jak dotąd uzbierał 74 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Aprilia Tuono V4 1100 Factory opublikowany 27.11.2014 uzyskał do tej pory 84 200 wyświetleń.
