Suzuki V-Strom 650 2017 vs. Triumph Tiger 800 XRx 2015
Suzuki V-Strom 650 2017
Triumph Tiger 800 XRx 2015
Przegląd - Suzuki V-Strom 650 2017 vs Triumph Tiger 800 XRx 2015
Motocykl Suzuki V-Strom 650 rocznik 2017 ma wiele zalet, które warto podkreślić. Po pierwsze, jest to motocykl, który łatwo wchodzi na obroty, co oznacza, że reaguje szybko na naciśnięcie przyspieszenia. Dodatkowo, posiada ekonomiczny silnik, co oznacza, że zużywa mniej paliwa, co jest korzystne zarówno dla portfela, jak i dla środowiska.
Kolejną zaletą Suzuki V-Strom 650 jest zrównoważone prowadzenie. Motocykl ten jest stabilny i pewny na drodze, co daje poczucie bezpieczeństwa podczas jazdy. Dodatkowo, motocykl ten oferuje dobrą ochronę przed wiatrem, co jest szczególnie ważne podczas dłuższych tras.
Suzuki V-Strom 650 rocznik 2017 wyposażony jest również w systemy wspomagające, takie jak kontrola trakcji i ABS, które są standardem w tym modelu. To dodatkowe zabezpieczenia, które pomagają zachować kontrolę nad motocyklem w trudnych warunkach drogowych.
Warto również zwrócić uwagę na wygląd motocykla. Suzuki V-Strom 650 rocznik 2017 ma styl, który nawiązuje do starszej siostry tego modelu. Jest to motocykl, który wyróżnia się na drodze i przyciąga spojrzenia.
Kolejną zaletą Suzuki V-Strom 650 rocznik 2017 jest obszerna deska rozdzielcza z wyswietlaczem biegów. To ułatwia kontrolę nad motocyklem i daje dodatkowe informacje podczas jazdy. Dodatkowo, w kokpicie znajduje się gniazdo 12 V, co pozwala na ładowanie urządzeń elektronicznych podczas podróży.
Suzuki V-Strom 650 2017
Ostatnią zaletą Suzuki V-Strom 650 rocznik 2017 jest jego cena. Ten motocykl oferuje wiele zalet i funkcji, a jednocześnie jest dostępny w przystępnej cenie, co czyni go atrakcyjnym wyborem dla wielu motocyklistów.
Przechodząc do motocykla Triumph Tiger 800 XRx rocznik 2015, również posiada on wiele zalet. Po pierwsze, jest to motocykl wyposażony w kompletne wyposażenie, co oznacza, że nie trzeba dokonywać dodatkowych inwestycji w dodatkowe akcesoria.
Triumph Tiger 800 XRx rocznik 2015 jest również znany z tego, że ma zwrotną jednostkę napędową. To oznacza, że motocykl ten jest łatwy do manewrowania i poruszania się w ruchu miejskim.
Dodatkowo, motocykl ten ma wygodną kanapę, co jest ważne podczas długich podróży. Regulowana przednia szyba jest również dużym plusem, ponieważ pozwala na dostosowanie jej do indywidualnych preferencji.
Triumph Tiger 800 XRx rocznik 2015 ma również sportowe podwozie, które zapewnia dobrą stabilność i precyzję prowadzenia. To motocykl, który jest przyjemny w obsłudze i daje pewność podczas jazdy.
Triumph Tiger 800 XRx 2015
Warto również zwrócić uwagę na hamulce w tym modelu. Motocykl ten jest wyposażony w dobre hamulce, co jest ważne dla bezpieczeństwa podczas jazdy.
Dodatkowo, Triumph Tiger 800 XRx rocznik 2015 ma regulowane tryby jazdy, ABS i kontrolę trakcji. To dodatkowe funkcje, które pozwalają na dostosowanie motocykla do różnych warunków drogowych i preferencji kierowcy.
Przechodząc do wad obu modeli, Suzuki V-Strom 650 rocznik 2017 ma jedną wadę, a mianowicie kontrola trakcji w trybie 2 jest bardzo restrykcyjna. Jest to czynnik, który może wpływać na komfort jazdy i elastyczność motocykla.
Natomiast Triumph Tiger 800 XRx rocznik 2015 ma dwie wady. Po pierwsze, wizualnie trudno odróżnić ten model od poprzednika, co może być rozczarowujące dla osób, które szukają czegoś nowego i wyjątkowego. Po drugie, zawieszenie w tym modelu nie jest regulowane, co oznacza, że nie można dostosować go do indywidualnych preferencji.
Podsumowując, zarówno Suzuki V-Strom 650 rocznik 2017, jak i Triumph Tiger 800 XRx rocznik 2015 mają wiele zalet. Oba modele oferują wiele funkcji i są atrakcyjnymi wyborami dla motocyklistów. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb każdego kierowcy.
Specyfikacja techniczna Suzuki V-Strom 650 2017 w porównaniu do Triumph Tiger 800 XRx 2015
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Suzuki V-Strom 650 2017
Maly V-Strom 650 jest nie tylko wizualnie zblizony do duzego V-Strom 1000 z wyraznym kaczy dziób, ulozonymi reflektorami i rozbudowanymi instrumentami. Wyposazenie zupelnie nie odpowiada temu, co rozumie sie pod pojeciem "taniego wejscia": kontrola trakcji, latwo wchodzaca na obroty jednostka napedowa, harmonijne prowadzenie i dodatkowe gadzety techno, takie jak Low RPM Assist czy Suzuki Easy Start System. Ku uciesze klientów, cena jest utrzymana w rozsadnych granicach.
Triumph Tiger 800 XRx 2015
Tiger 800 XRx jest absolutnie wiernym towarzyszem na wszystkich drogach - i w terenie. Bliskie pokrewienstwo z siostrzanym modelem Tiger 800 XCx zapewnia mu bardzo solidne i zdolne do jazdy w terenie podwozie, a silnik plynnie podrywa sie nawet z duzej wysokosci, dzieki czemu nie powoduje zadnych naprezen nawet przy spacerowym tempie. XRx zostal zaprojektowany bardziej do uzytku drogowego z mniejszymi 19-calowymi oponami z przodu i 17-calowymi z tylu. Nie bylem jedynym testerem, który jezdzil na nim w trakcie sezonu, co oznacza, ze kilku kolarzy uzywalo go na rózne sposoby, a tym samym rzucalo mu wyzwania. Jest to w zasadzie spore wyzwanie, poniewaz styl jazdy kazdego motocyklisty jest inny. I wlasnie tutaj Triumph Tiger 800 XRx po raz kolejny udowodnil, ze jest doskonalym, wszechstronnym motocyklem.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki V-Strom 650 vs Triumph Tiger 800 XRx
Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki V-Strom 650 2017 a motocyklem Triumph Tiger 800 XRx 2015. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Triumph Tiger 800 XRx 2015 jest około 15% wyższa. W porównaniu z motocyklem Triumph Tiger 800 XRx 2015 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Suzuki V-Strom 650 2017, a konkretnie 4 w porównaniu do 12. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Tiger 800 XRx. Wynosi on 51 dni w porównaniu do 89 dni dla motocykla Suzuki V-Strom 650. Od roku modelowego 2005 38 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki V-Strom 650 oraz 10 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Triumph Tiger 800 XRx. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki V-Strom 650 został opublikowany 16.09.2003 i jak dotąd uzbierał 4 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Tiger 800 XRx opublikowany 05.11.2014 uzyskał do tej pory 18 500 wyświetleń.