Kawasaki Z 400 2019 vs. Honda CB500F 2016

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

Honda CB500F 2016

Honda CB500F 2016

Loading...

Przegląd - Kawasaki Z 400 2019 vs Honda CB500F 2016

Motocykl Kawasaki Z 400 z rocznika 2019 i motocykl Honda CB500F z rocznika 2016 to dwa popularne modele motocykli typu naked. Oba motocykle mają podobne parametry techniczne, ale istnieją pewne różnice, które warto zauważyć.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają silniki typu w kolejce, chłodzone płynem, dwucylindrowe o podobnej pojemności skokowej. Moc maksymalna Hondy CB500F wynosi 48 KM, podczas gdy Kawasaki Z 400 ma nieco mniejszą moc, wynoszącą 45 KM. Również maksymalny moment obrotowy Hondy jest nieco większy, wynoszący 43 Nm w porównaniu do 38 Nm w przypadku Kawasaki.

Jeśli chodzi o podwozie, oba motocykle mają ramy stalowe, co zapewnia im odpowiednią sztywność i wytrzymałość. Oba motocykle mają również pojedyncze tarczowe hamulce przednie z podwójnym tłokiem, co zapewnia dobrą kontrolę hamowania.

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

Wymiary i waga obu motocykli są również podobne. Oba mają 17-calowe koła z szerokością przedniej opony wynoszącą odpowiednio 110 mm dla Kawasaki i 120 mm dla Hondy. Szerokość tylnej opony wynosi 150 mm dla Kawasaki i 160 mm dla Hondy. Również średnica kół wynosi 17 cali dla obu motocykli. Różnica występuje natomiast w rozstawie osi, który wynosi 1370 mm dla Kawasaki i 1410 mm dla Hondy.

Wysokość siedzenia jest również podobna, wynosząc 785 mm dla Kawasaki i 790 mm dla Hondy. Oba motocykle mają również podobną pojemność zbiornika paliwa, który wynosi 14 litrów dla Kawasaki i 15,7 litrów dla Hondy.

Przechodząc do zalet i wad obu motocykli, Kawasaki Z 400 z 2019 roku ma kilka znaczących zalet. Po pierwsze, dostarcza moc w bardzo kontrolowany sposób, co jest ważne dla początkujących motocyklistów. Po drugie, ma niską wagę, co wpływa na lepszą zwrotność i manewrowość. Po trzecie, zapewnia dobrą pozycję do jazdy, co przekłada się na wygodę i komfort. Po czwarte, ma świetny dźwięk, który dodaje emocji podczas jazdy. Ogólnie rzecz biorąc, Kawasaki Z 400 jest bardzo odpowiedni dla początkujących motocyklistów, którzy szukają nie tylko wydajności, ale również łatwości obsługi.

Honda CB500F z 2016 roku również ma swoje zalety. Po pierwsze, jest łatwy w obsłudze, co jest ważne dla osób, które dopiero zaczynają przygodę z motocyklami. Po drugie, ma mocny i elastyczny silnik, który zapewnia wystarczającą moc i moment obrotowy w różnych warunkach jazdy. Po trzecie, ma wygodną pozycję siedzącą, co przekłada się na komfort podczas dłuższych tras. Po czwarte, wyposażony jest w technologię oświetlenia LED, co zapewnia lepszą widoczność na drodze. Dodatkowo, Honda CB500F ma przyjemny dźwięk, który dodaje przyjemności podczas jazdy.

Honda CB500F 2016

Honda CB500F 2016

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Kawasaki Z 400 z 2019 roku ma nieregulowane dźwignie sprzęgła i hamulca, co może być uciążliwe dla niektórych motocyklistów. Ponadto, regulacja podwozia jest ograniczona, co może utrudnić dostosowanie motocykla do indywidualnych preferencji.

Honda CB500F z 2016 roku ma jedną wadę, a mianowicie brak wyświetlacza biegów. Dla niektórych motocyklistów może to być istotna informacja, która pomaga w wygodnym i precyzyjnym zmienianiu biegów.

Podsumowując, zarówno Kawasaki Z 400 z 2019 roku, jak i Honda CB500F z 2016 roku są godnymi uwagi motocyklami typu naked. Oba mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze motocykla. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb motocyklisty.

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z 400 2019 w porównaniu do Honda CB500F 2016

Kawasaki Z 400 2019
Honda CB500F 2016

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra70 mmśrednica cylindra67 mm
skok tłokaskok tłoka51.8 mmskok tłoka66.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna45 KMMoc maksymalna48 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej5,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy38 Nmmaksymalny moment obrotowy43 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji10.7
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonCyfrowy, Tranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa399 cm³Pojemność skokowa471 cm³

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość1,990 mmDługość2,075 mm
SzerokośćSzerokość800 mmSzerokość780 mm
WysokośćWysokość1,055 mmWysokość1,060 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,370 mmRozstaw osi1,410 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od785 mmWysokość siedzenia od790 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)167 kgMasa mokra (z ABS)192 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa15.7 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z400 jest zdecydowanie swietnym rozwinieciem swojego poprzednika, Z300. Wiecej mocy, mniejsza waga - po prostu jeszcze lepszy motocykl. Przede wszystkim liniowe dostarczanie mocy i doskonale prowadzenie sprawiaja, ze Z400 jest idealnym motocyklem dla poczatkujacych. Latwosc obslugi sprzegla i dobre strojenie zawieszenia równiez naleza do tej kategorii, dlatego Z400 mozna bez wahania polecic poczatkujacym.

Swietne, bardzo kontrolowane dostarczanie mocy

Niska waga

Dobra pozycja do jazdy

Swietny dzwiek

Bardzo odpowiedni dla poczatkujacych rowerzystów

Nieregulowane dzwignie sprzegla i hamulca

Ograniczona regulacja podwozia

Honda CB500F 2016

Honda CB500F 2016

Podobnie jak jego dwucylindrowi poprzednicy CB500 i CBF500, nowy CB500F prezentuje sie jako dojrzaly motocykl dla poczatkujacych, powracajacych do jazdy lub do codziennych dojazdów do pracy. Dzieki nowoczesnemu reflektorowi LED i tylnemu swiatlu LED, Honda idzie z duchem czasu i oferuje swietny pakiet w kategorii prawa jazdy A2. Dzieki zwinnemu prowadzeniu robi wrazenie zarówno w ruchu miejskim, jak i na wiejskich drogach, a zmiany w silniku i skrzyni biegów sprawiaja, ze jest bardziej sportowy niz kiedykolwiek wczesniej. Z drugiej strony, podwozie zapewnia duzy komfort, który dodatkowo zwieksza regulowana dzwignia hamulca.

latwa obsluga

mocny, elastyczny silnik

wygodna pozycja siedzaca

technologia oswietlenia LED

przyjemny dzwiek

Brakujacy wyswietlacz biegów

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z 400 vs Honda CB500F

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Z 400 2019 a motocyklem Honda CB500F 2016. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 6. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda CB500F. Wynosi on 63 dni w porównaniu do 99 dni dla motocykla Kawasaki Z 400. Od roku modelowego 2019 8 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Z 400 oraz 22 od roku modelowego 2013 na temat motocykla Honda CB500F. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Z 400 został opublikowany 02.10.2018 i jak dotąd uzbierał 23 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CB500F opublikowany 10.11.2012 uzyskał do tej pory 18 500 wyświetleń.

Cena Kawasaki Z 400

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CB500F

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG