Honda CRF300 Rally 2021 vs. Honda CB500X 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

Loading...

Przegląd - Honda CRF300 Rally 2021 vs Honda CB500X 2021

Motocykl Honda CRF300 Rally rocznik 2021 wyróżnia się kilkoma zaletami. Przede wszystkim, posiada prawdziwe możliwości terenowe, co oznacza, że jest idealny do jazdy w trudnym terenie. Duży skok zawieszenia oraz wysoki prześwit umożliwiają pokonywanie przeszkód na drodze bez większych problemów. Dodatkowo, motocykl ten cechuje się niską masą, co wpływa na jego zwrotność i łatwość manewrowania.

Honda CB500X rocznik 2021 również posiada wiele zalet. Przede wszystkim, oferuje wygodną ergonomię, co sprawia, że jazda na tym motocyklu jest komfortowa, nawet na długich trasach. Ponadto, niskie zużycie paliwa jest kolejnym atutem tego modelu. Dzięki temu, można przejechać większe odległości bez konieczności częstego tankowania. Silnik pracuje płynnie, a skrzynia biegów i sprzęgło działają jak masło, co przekłada się na łatwą i przyjemną jazdę. Motocykl ten cechuje się również intuicyjnym prowadzeniem, co sprawia, że nawet początkujący motocykliści będą czuli się pewnie na drodze. Dodatkowo, Honda CB500X jest łatwo dostępna na rynku, a także oferuje wiele akcesoriów dostępnych fabrycznie.

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Niemniej jednak, Honda CRF300 Rally 2021 ma pewne wady. Przede wszystkim, niska moc silnika może być wadą dla osób, które oczekują większej dynamiki i przyspieszenia.

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

Z kolei, Honda CB500X 2021 również posiada pewne wady. Przede wszystkim, regulacja przedniej szyby jest możliwa tylko za pomocą narzędzi, co może być niewygodne w niektórych sytuacjach. Ponadto, punkt ciśnienia hamulca mógłby być wyraźniej zdefiniowany, co mogłoby poprawić precyzję hamowania.

Podsumowując, Honda CRF300 Rally 2021 jest idealnym wyborem dla osób, które preferują jazdę w trudnym terenie i cenią sobie zwrotność oraz niską masę motocykla. Natomiast Honda CB500X 2021 jest doskonałym wyborem dla tych, którzy szukają komfortu, niskiego zużycia paliwa oraz intuicyjnego prowadzenia. Oba modele mają swoje mocne strony i wady, dlatego warto dokładnie przeanalizować swoje potrzeby i preferencje przed podjęciem decyzji.

Specyfikacja techniczna Honda CRF300 Rally 2021 w porównaniu do Honda CB500X 2021

Honda CRF300 Rally 2021
Honda CB500X 2021

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra76 mmśrednica cylindra67 mm
skok tłokaskok tłoka63 mmskok tłoka66.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna27.3 KMMoc maksymalna48 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8.6 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy26.6 Nmmaksymalny moment obrotowy43 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.7 Stopień kompresji10.7
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowy, TranzystorZapłonCyfrowy, Tranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa286 cm³Pojemność skokowa471 cm³

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony80 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony100 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony120 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,230 mmDługość2,095 mm
SzerokośćSzerokość820 mmSzerokość830 mm
WysokośćWysokość1,200 mmWysokość1,390 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,455 mmRozstaw osi1,421 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od885 mmWysokość siedzenia od810 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)153 kgMasa mokra (z ABS)196 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa12.8 lPojemność zbiornika paliwa17.3 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2
ZasięgZasięg412 kmZasięg480 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO273 g/kmłączna emisja CO282 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa3.1 l/100kmŁączne zużycie paliwa3.6 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Jako klasyczny motocykl dual-sport, który niestety jest obecnie zbyt rzadki, lekka Honda sprawdza sie bardzo dobrze zarówno na utartych szlakach, jak i poza nimi. W przeciwienstwie do swojego poprzednika, CRF250 Rally, zyskal okolo 10 procent wiecej mocy, ale nadal przydaloby mu sie kolejne 10-15 KM. Jednak fakt, ze nizsze biegi maja teraz krótsze przelozenia oznacza, ze wzrost mocy jest zauwazalny, podczas gdy dluzsze przelozenie szóstego biegu umozliwia bardziej zrelaksowany cruiser przy wyzszych predkosciach.

Prawdziwe mozliwosci terenowe

duzy skok zawieszenia i przeswit

niska masa

zwinnosc

Niska moc

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

Wszechstronny model A2 Hondy przeszedl pozytywna ewolucje! Komponenty takie jak hamulce i podwozie zostaly zauwazalnie zmodernizowane, a nowy lakier i nowa sygnatura reflektora równiez wysylaja wyrazny sygnal dla rocznika 2022. Wsiadz i jedz to motto, poniewaz dzieki latwemu prowadzeniu i dostepnej ergonomii juz po kilku metrach poczujesz sie jak w domu na tym 48-konnym motocyklu adventure. Mlody czy stary - CB500X ma miejsce dla kazdego!

wygodna ergonomia

niskie zuzycie paliwa

plynnie pracujacy silnik

miekka jak maslo skrzynia biegów i plynnie dzialajace sprzeglo

intuicyjne prowadzenie

dostepnosc

wiele akcesoriów dostepnych fabrycznie

Przednia szybe mozna regulowac tylko za pomoca narzedzia

punkt cisnienia hamulca móglby byc wyrazniej zdefiniowany

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CRF300 Rally vs Honda CB500X

Jest kilka różnic między motocyklem Honda CRF300 Rally 2021 a motocyklem Honda CB500X 2021. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda CRF300 Rally. Wynosi on 53 dni w porównaniu z 95 dni dla motocykla Honda CB500X. Od roku modelowego 2021 5 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda CRF300 Rally oraz 18 od roku modelowego 2013 na temat motocykla Honda CB500X. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda CRF300 Rally został opublikowany 01.12.2020 i jak dotąd uzbierał 101 100 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CB500X opublikowany 10.11.2012 uzyskał do tej pory 20 100 wyświetleń.

Cena Honda CRF300 Rally

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CB500X

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH