Ducati Scrambler 1100 PRO 2021 vs. Ducati SuperSport S 2020
Ducati Scrambler 1100 PRO 2021
Ducati SuperSport S 2020
Loading...
Przegląd - Ducati Scrambler 1100 PRO 2021 vs Ducati SuperSport S 2020
Ducati Scrambler 1100 PRO 2021
Ducati SuperSport S 2020
Specyfikacja techniczna Ducati Scrambler 1100 PRO 2021 w porównaniu do Ducati SuperSport S 2020
Ducati Scrambler 1100 PRO 2021
Ducati SuperSport S 2020
Silnik i układ napędowy
Typ silnika | Typ silnika | V | Typ silnika | V |
---|---|---|---|---|
średnica cylindra | średnica cylindra | 98 mm | średnica cylindra | 94 mm |
skok tłoka | skok tłoka | 71 mm | skok tłoka | 67.5 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 86 KM | Moc maksymalna | 110 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 7,500 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 9,000 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 88 Nm | maksymalny moment obrotowy | 96.7 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 4,750 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 6,500 obr./min |
Stopień kompresji | Stopień kompresji | 11 | Stopień kompresji | 12.6 |
Układ paliwowy | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
Otwór przepustnicy | Otwór przepustnicy | 55 mm | Otwór przepustnicy | 53 mm |
Stopnie | Stopnie | 90 | Stopnie | 90 |
Starter | Starter | Elektryczny | Starter | Elektryczny |
Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
Typ skrzyni biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 2 | Liczba cylindrów | 2 |
Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
liczba zaworów na cylinder | liczba zaworów na cylinder | 2 | liczba zaworów na cylinder | 4 |
Zawory | Zawory | Desmodromiczny | Zawory | Desmodromiczny |
Chłodzenie | Chłodzenie | Powietrze | Chłodzenie | płyn |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 1,079 cm³ | Pojemność skokowa | 937 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Marka | Marka | Marzocchi | Marka | Öhlins |
Średnica | Średnica | 45 mm | Średnica | 48 mm |
skok | skok | 150 mm | skok | 130 mm |
Regulacja | Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie | Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie |
Tylne zawieszenie
Tylne zawieszenie | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny | Tylne zawieszenie | Jednoramienny wahacz |
---|---|---|---|---|
Amortyzator | Amortyzator | Monoshock | Amortyzator | Monoshock |
Marka | Marka | Kayaba | Marka | Öhlins |
skok | skok | 150 mm | skok | 144 mm |
Regulacja | Regulacja | Obciążenie wstępne, Odbicie | Regulacja | Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie |
Materiał | Materiał | Aluminium | Materiał | Aluminium |
Podwozie
Rama | Rama | Stal | Rama | Stal |
---|---|---|---|---|
Typ ramy | Typ ramy | Rurowy | Typ ramy | Rurowy |
kąt główki ramy | kąt główki ramy | 65.5 stopień | kąt główki ramy | 66 stopień |
wyprzedzenie przedniego koła | wyprzedzenie przedniego koła | 111 mm | wyprzedzenie przedniego koła | 91 mm |
Hamulce przednie
typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Dwie tarcze |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 320 mm | Średnica | 320 mm |
Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
Uruchomienie | Uruchomienie | Hydrauliczny | Uruchomienie | Hydrauliczny |
Technologia | Technologia | promieniowy, Monoblok | Technologia | promieniowy, Monoblok |
Marka | Marka | Brembo | Marka | Brembo |
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 245 mm | Średnica | 245 mm |
Tłok | Tłok | Pojedynczy tłok | Tłok | Dwa tłoki |
Systemy wspomagające
Systemy wspomagające | Systemy wspomagające | ABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji | Systemy wspomagające | ABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji |
---|
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 80 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 18 cal | średnica przedniej opony | 17 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 180 mm | Szerokość tylnej opony | 180 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 55 % | Wysokość tylnej opony | 55 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,514 mm | Rozstaw osi | 1,478 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 810 mm | Wysokość siedzenia od | 810 mm |
Masa sucha (z ABS) | Masa sucha (z ABS) | 189 kg | Masa sucha (z ABS) | 183 kg |
Masa mokra (z ABS) | Masa mokra (z ABS) | 206 kg | Masa mokra (z ABS) | 210 kg |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 15 l | Pojemność zbiornika paliwa | 16 l |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
Hałas stacjonarny | Hałas stacjonarny | 93 dB | Hałas stacjonarny | 98 dB |
Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Scrambler 1100 PRO vs Ducati SuperSport S
Cena Ducati Scrambler 1100 PRO
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena Ducati SuperSport S
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe