Yamaha XSR900 2018 vs. Kawasaki Z650 RS 2022

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Loading...

Przegląd - Yamaha XSR900 2018 vs Kawasaki Z650 RS 2022

Motocykl Yamaha XSR900 rocznik 2018 i motocykl Kawasaki Z650 RS rocznik 2022 to dwa różne modele motocykli typu naked bike. Yamaha XSR900 jest wyposażona w silnik o mocy maksymalnej 115 KM, podczas gdy Kawasaki Z650 RS ma silnik o mocy maksymalnej 68.2 KM. Yamaha XSR900 ma większą pojemność skokową - 847 cm³, podczas gdy Kawasaki Z650 RS ma pojemność skokową 649 cm³. Oba motocykle mają chłodzenie płynem i są wyposażone w system ABS.

Pod względem zawieszenia, Yamaha XSR900 ma widelec teleskopowy Upside-Down z przodu i ramię wahliwe z tyłu, z amortyzatorem Monoshock. Kawasaki Z650 RS ma widelec teleskopowy z przodu i ramię wahliwe z tyłu, również z amortyzatorem Monoshock. Oba motocykle mają podwozie wykonane z aluminium, choć Yamaha XSR900 ma ramę typu Twin Tube, a Kawasaki Z650 RS ma stalową ramę rurową.

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójny dysk z przodu, ale Yamaha XSR900 ma mniejszą średnicę tarczy - 298 mm, podczas gdy Kawasaki Z650 RS ma tarcze o średnicy 300 mm. Oba motocykle mają również takie same wymiary opon, 120 mm szerokości przedniej opony i 17-calową średnicę przedniej i tylnej opony. Yamaha XSR900 ma jednak szerszą tylną oponę - 180 mm, podczas gdy Kawasaki Z650 RS ma oponę o szerokości 160 mm.

Pod względem wymiarów, Yamaha XSR900 ma większy rozstaw osi - 1440 mm, podczas gdy Kawasaki Z650 RS ma rozstaw osi 1410 mm. Wysokość siedzenia również się różni - Yamaha XSR900 ma wysokość siedzenia od 815 mm, podczas gdy Kawasaki Z650 RS ma wysokość siedzenia od 820 mm. Yamaha XSR900 jest również cięższa - ma masę mokrą wynoszącą 188 kg (191 kg z ABS), podczas gdy Kawasaki Z650 RS ma masę mokrą wynoszącą 185 kg (187.1 kg z ABS). Oba motocykle mają pojemność zbiornika paliwa - Yamaha XSR900 ma zbiornik o pojemności 14 l, a Kawasaki Z650 RS ma zbiornik o pojemności 15 l.

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Yamaha XSR900 2018 wyróżnia się niezwykle sportowym i żywotnym silnikiem, doskonałymi hamulcami oraz wygodną pozycją siedzącą. Motocykl ten cechuje się również wysoką jakością wykonania i atrakcyjnym stosunkiem ceny do jakości. Natomiast Kawasaki Z650 RS 2022 przyciąga uwagę doskonale zrealizowaną stylistyką retro, analogowymi wyświetlaczami i mocnymi hamulcami. Motocykl ten oferuje również wygodną ergonomię i regulowane dźwignie.

Jednak Yamaha XSR900 2018 ma niemal zbyt bezpośrednią reakcję, a styl retro Kawasaki Z650 RS 2022 może nie być przemyślany do ostatniego szczegółu. Dodatkowo, Kawasaki Z650 RS ma nieco stonowane brzmienie.

Specyfikacja techniczna Yamaha XSR900 2018 w porównaniu do Kawasaki Z650 RS 2022

Yamaha XSR900 2018
Kawasaki Z650 RS 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra83 mm
skok tłokaskok tłoka59.1 mmskok tłoka60 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna115 KMMoc maksymalna68.2 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy87.5 Nmmaksymalny moment obrotowy65.7 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji10.8
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa847 cm³Pojemność skokowa649 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
skokskok137 mmskok125 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok130 mmskok130 mm

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy65 stopieńkąt główki ramy65.5 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła103 mmwyprzedzenie przedniego koła100 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica298 mmŚrednica300 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica200 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,075 mmDługość2,055 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,440 mmRozstaw osi1,410 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od815 mmWysokość siedzenia od820 mm
Masa mokraMasa mokra188 kgMasa mokra185 kg
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)191 kgMasa mokra (z ABS)187.1 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 to klasyczne zludzenie optyczne - dzieki okraglemu reflektorowi, kanciastemu zbiornikowi paliwa i dolaczonemu tylnemu swiatlu wyraznie przypomina motocykl retro. Jednak to nie przypadek, ze jego osiagi przypominaja potezny naked bike sredniej klasy Yamaha MT-09, poniewaz jest to niezwykle sportowa podstawa XSR900. Silnik jest wiec sila, z która nalezy sie liczyc, a hamulce sa równiez bardzo mocne. Na szczescie inzynierowie nie przesadzili z podwoziem, XSR900 oferuje wystarczajacy komfort, a wyprostowana pozycja jazdy jest równiez wygodniejsza niz sugerowalby mocny silnik. Niemniej jednak, XSR900 jest jednym z najbardziej sportowych modeli w gamie motocykli retro.

Niezwykle sportowy i zywotny silnik

doskonale hamulce

jezdziec na poziomie naked bike'a

wygodna pozycja siedzaca

wysoka jakosc wykonania

stosunek ceny do jakosci.

Niemal zbyt bezposrednia reakcja

styl retro nieprzemyslany do ostatniego szczególu

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Dzieki RS Kawasaki udowadnia, ze opanowalo sztuke motocykli retro. Natychmiast zapomina sie, ze pod ladna sukienka kryje sie zwykly Z650, poniewaz retro design zostal przekonujaco zaimplementowany dzieki odpowiednim detalom. W siodle mozna cieszyc sie dostepnoscia znana z siostry technicznej. Motocykl retro, który spodoba sie zarówno poczatkujacym, jak i doswiadczonym motocyklistom!

doskonale zrealizowana stylistyka retro

analogowe wyswietlacze

latwo wchodzacy na obroty silnik,dostepne prowadzenie

mocne hamulce

wygodna ergonomia

regulowane dzwignie

przyciaga wzrok

nieco stonowane brzmienie

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha XSR900 vs Kawasaki Z650 RS

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha XSR900 2018 a motocyklem Kawasaki Z650 RS 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Kawasaki Z650 RS 2022 jest około 5% wyższa. Yamaha XSR900 2018 doświadcza spadku wartości w wysokości 940 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 1 610 PLN w przypadku motocykla Kawasaki Z650 RS 2022. W porównaniu z motocyklem Kawasaki Z650 RS 2022 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Yamaha XSR900 2018, a konkretnie 4 w porównaniu do 34. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha XSR900. Wynosi on 123 dni w porównaniu z 146 dni dla motocykla Kawasaki Z650 RS. Od roku modelowego 2016 30 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha XSR900 oraz 12 od roku modelowego 2022 na temat motocykla Kawasaki Z650 RS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha XSR900 został opublikowany 25.11.2015 i jak dotąd uzbierał 17 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Z650 RS opublikowany 27.09.2021 uzyskał do tej pory 39 300 wyświetleń.

Cena Yamaha XSR900

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Z650 RS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG