Aprilia Dorsoduro 900 2018 vs. Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Dorsoduro 900 2018

Aprilia Dorsoduro 900 2018

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Loading...

Przegląd - Aprilia Dorsoduro 900 2018 vs Aprilia Tuareg 660 2022

Motocykl Aprilia Dorsoduro 900 rocznik 2018 wyróżnia się kilkoma zaletami. Po pierwsze, ma bardzo płynną pracę silnika, co przekłada się na komfort jazdy. Dodatkowo, generuje on również przyjemny dźwięk, który dodaje emocji podczas jazdy. Kolejną zaletą jest łatwość prowadzenia tego motocykla. Dzięki odpowiednio zestrojonym systemom wspomagania, jazda staje się bardziej intuicyjna i przyjemna. Warto również zauważyć, że Aprilia Dorsoduro 900 2018 posiada rozbudowane systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy, ride by wire oraz kontrola trakcji. Te funkcje dodatkowo zwiększają bezpieczeństwo i kontrolę nad motocyklem. Ostatnią zaletą jest atrakcyjny wygląd tego modelu, który przyciąga wzrok i wyróżnia się na drodze.

Motocykl Aprilia Tuareg 660 rocznik 2022 również posiada wiele zalet. Przede wszystkim, prowadzenie i ergonomia tego motocykla są na bardzo wysokim poziomie. Dzięki odpowiednio dobranym komponentom podwozia i przyzwoitemu skokowi zawieszenia, jazda staje się stabilna i komfortowa. Dodatkowo, tryby jazdy są dobrze dostrojone, a różnice między nimi są wyraźnie zauważalne. Kontrola trakcji jest łatwo regulowana podczas jazdy, co pozwala na dostosowanie jej do indywidualnych preferencji. Warto również zauważyć, że motocykl ten posiada tempomat w standardzie, co jest bardzo wygodnym rozwiązaniem podczas długich tras.

Aprilia Dorsoduro 900 2018

Aprilia Dorsoduro 900 2018

Niestety, Aprilia Dorsoduro 900 2018 ma również kilka wad. Po pierwsze, mógłby mieć nieco więcej mocy. Choć 95.2 KM to niezłe osiągi, niektórzy mogą oczekiwać większej dynamiki. Kolejną wadą jest wysokie siedzenie, które może być problematyczne dla osób o niższym wzroście. Dodatkowo, motocykl ten ma również dość wysoką wagę, co może wpływać na manewrowanie nim w trudniejszych warunkach.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

W przypadku Aprilia Tuareg 660 2022 również można wskazać kilka wad. Po pierwsze, dobry quickshifter nie jest standardem, co może być rozczarowujące dla niektórych użytkowników. Dodatkowo, elegancki biało-niebiesko-czerwony wariant kolorystyczny "Indigo Tagelmust" wymaga dopłaty, co może zniechęcać potencjalnych klientów. Ostatnią wadą jest ochrona przed wiatrem, która mogłaby być lepsza. W niektórych warunkach atmosferycznych może to być problematyczne dla kierowcy.

Podsumowując, zarówno Aprilia Dorsoduro 900 2018, jak i Aprilia Tuareg 660 2022 mają swoje zalety i wady. Pierwszy model wyróżnia się płynną pracą silnika, łatwością prowadzenia i rozbudowanymi systemami wspomagającymi. Natomiast drugi model oferuje doskonałe prowadzenie i ergonomię, dobrze dostrojone tryby jazdy oraz tempomat w standardzie. Oba motocykle mają jednak pewne wady, takie jak brak większej mocy w przypadku Aprilii Dorsoduro 900 2018 czy brak standardowego quickshiftera oraz nieco słaba ochrona przed wiatrem w przypadku Aprilii Tuareg 660 2022.

Specyfikacja techniczna Aprilia Dorsoduro 900 2018 w porównaniu do Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Dorsoduro 900 2018
Aprilia Tuareg 660 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindraśrednica cylindra92 mmśrednica cylindra81 mm
skok tłokaskok tłoka67.4 mmskok tłoka63.93 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna95.2 KMMoc maksymalna80 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy90 Nmmaksymalny moment obrotowy70 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11 Stopień kompresji13.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa896.1 cm³Pojemność skokowa659 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaKayabaMarkaKayaba
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica43 mm
skokskok160 mmskok240 mm
RegulacjaRegulacjaNapięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaSachsMarkaKayaba
skokskok160 mmskok240 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica300 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica260 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,210 mmDługość2,220 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,505 mmRozstaw osi1,525 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od870 mmWysokość siedzenia od860 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)212 kgMasa mokra (z ABS)204 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa11.5 lPojemność zbiornika paliwa18 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2, A

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Aprilia Dorsoduro 900 2018

Aprilia Dorsoduro 900 2018

Aprilia Dorsoduro 900 to dobrze znany kandydat w segmencie supermoto. Chociaz jego osiagi i prowadzenie nie sa na najwyzszym poziomie, sa one wiecej niz wystarczajace, aby uczynic go naprawde zabawnym motocyklem na wiejska droge. Ponadto Dorsoduro jest stosunkowo rzadkim motocyklem, dlatego z pewnoscia nie zgubisz sie w tlumie na wystawie motocykli. Aprilia Dorsoduro 900 to nasza rekomendacja dla wszystkich tych, którzy chca miec wyglad supermoto, ale jednoczesnie chca spokojnie jezdziec na dluzsze trasy.

plynna praca silnika

dobry dzwiek

latwe prowadzenie

rozbudowane systemy wspomagania

atrakcyjny wyglad

móglby miec nieco wiecej mocy

wysokie siedzenie

wysoka waga

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Ogólnie rzecz biorac, dzieki dobrze wyposazonemu Tuaregowi 660 od Aprilii, za 11 990 euro w Niemczech lub 13 490 euro w Austrii otrzymujesz nie tylko mnóstwo przygód enduro w najprawdziwszym tego slowa znaczeniu, ale takze - jesli chcesz - "Tenere ze wszystkim". Trzeba tylko siegnac nieco glebiej do kieszeni. Szybko jednak zapoznasz sie z bardziej dostepnym Tuaregiem, co czyni go dobrym wyborem dla tych, którzy szukaja swoich pierwszych przygód poza utartymi szlakami - bez zanudzania doswiadczonych jezdzców, wrecz przeciwnie. W kazdym razie, Aprilia jest wzbogaceniem segmentu i dobra opcja dla tych, którzy nie chca obejsc sie bez elektronicznych wspomagaczy jazdy na terenowym enduro.

Prowadzenie i ergonomia

Dobre komponenty podwozia z przyzwoitym skokiem zawieszenia

Tryby jazdy dobrze strojone, a róznice wyraznie zauwazalne

Kontrola trakcji moze byc latwo regulowana podczas jezdziec

Tempomat w standardzie

Dobry quickshifter nie jest standardem

Elegancki bialo-niebiesko-czerwony wariant kolorystyczny "Indigo Tagelmust" wymaga doplaty

Ochrona przed wiatrem moglaby byc lepsza

Porównanie cen średnia cena rynkowa Aprilia Dorsoduro 900 vs Aprilia Tuareg 660

Jest kilka różnic między motocyklem Aprilia Dorsoduro 900 2018 a motocyklem Aprilia Tuareg 660 2022. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Aprilia Tuareg 660. Wynosi on 103 dni w porównaniu do 149 dni dla motocykla Aprilia Dorsoduro 900. Od roku modelowego 2017 5 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Aprilia Dorsoduro 900 oraz 15 od roku modelowego 2022 na temat motocykla Aprilia Tuareg 660. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Aprilia Dorsoduro 900 został opublikowany 11.11.2016 i jak dotąd uzbierał 63 100 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Aprilia Tuareg 660 opublikowany 13.11.2019 uzyskał do tej pory 38 900 wyświetleń.

Cena Aprilia Dorsoduro 900

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Aprilia Tuareg 660

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG