KTM 1290 Super Duke R 2017 vs. KTM 890 Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Loading...

Przegląd - KTM 1290 Super Duke R 2017 vs KTM 890 Duke R 2021

Motocykl KTM 1290 Super Duke R z rocznika 2017 oferuje wiele zalet. Przede wszystkim, zapewnia najwięcej adrenaliny ze wszystkich dostępnych modeli. Możliwość szerokiej konfiguracji przy zakupie pozwala dostosować motocykl do indywidualnych preferencji. Hamulce są świetne, zapewniające doskonałą siłę hamowania. Opony z oryginalnego wyposażenia są również świetne, zapewniające doskonałą przyczepność. Motocykl posiada również praktyczne funkcje elektroniczne, które można dostosować do własnych preferencji. Ponadto, świetna pozycja siedząca jest idealna dla wysokich osób. Funkcje elektroniczne można ustawić w bardzo sportowy sposób, a także można je całkowicie wyłączyć, co daje większą swobodę jazdy.

Natomiast motocykl KTM 890 Duke R z rocznika 2021 również ma wiele zalet. Jego sportowy i żywotny silnik zapewnia doskonałe osiągi. Skrzynia biegów jest doskonała, zapewniając płynne i precyzyjne zmiany biegów. Motocykl posiada również świetny pakiet elektroniki, który wspomaga jazdę i zapewnia większe bezpieczeństwo. Hamulce są również świetne, zapewniając doskonałą siłę hamowania. Podwozie jest dobre, co przekłada się na stabilność i precyzyjne prowadzenie. Niska waga motocykla sprawia, że jest on bardzo praktyczny w codziennej jeździe.

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

Motocykl KTM 1290 Super Duke R z 2017 roku ma jednak pewne wady. Asystent zmiany biegów, choć niezły, może być nieco toporny w porównaniu z innymi powernakedami. Jazda na tym motocyklu może być męcząca, szczególnie na dłuższych trasach. Precyzyjna linia motocykla nie zawsze jest łatwa do trafienia, co może być wyzwaniem dla niektórych kierowców. Ponadto, ten motocykl uważany jest za najbardziej niebezpieczny motocykl na prawo jazdy na rynku.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Motocykl KTM 890 Duke R z 2021 roku ma również pewne wady. Przyciski i przełączniki są tanie i mogą nie być trwałe. Geometria motocykla może być nieco nerwowa, co może wymagać większej precyzji i umiejętności od kierowcy.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. KTM 1290 Super Duke R z 2017 roku oferuje najwięcej adrenaliny, szerokie możliwości konfiguracji, świetne hamulce i opony, praktyczne funkcje elektroniczne oraz świetną pozycję siedzącą. Jednak ma pewne wady, takie jak toporny asystent zmiany biegów i męcząca jazda. Natomiast KTM 890 Duke R z 2021 roku ma sportowy silnik, doskonałą skrzynię biegów, świetny pakiet elektroniki, dobre podwozie i niską wagę. Jednak ma wady, takie jak tanie przyciski i przełączniki oraz nieco nerwową geometrię. Ostatecznie wybór między tymi dwoma motocyklami zależy od indywidualnych preferencji i oczekiwań kierowcy.

Specyfikacja techniczna KTM 1290 Super Duke R 2017 w porównaniu do KTM 890 Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2017
KTM 890 Duke R 2021

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra108 mmśrednica cylindra90.7 mm
skok tłokaskok tłoka71 mmskok tłoka68.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna177 KMMoc maksymalna121 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,870 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy144 Nmmaksymalny moment obrotowy99 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,750 obr./min
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,301 cm³Pojemność skokowa890 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaWP

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaWPMarkaWP

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,482 mmRozstaw osi1,482 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od834 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)189 kgMasa sucha (z ABS)166 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM jest i pozostanie najbardziej brutalnym naked bike'iem na rynku. Wyprostowana pozycja jazdy w polaczeniu z dzika moca V2 sprawiaja, ze wyglada on bardziej brutalnie niz jest na papierze. Zostal ulepszony dokladnie w swoich najslabszych punktach. Silnik pracuje teraz plynniej, asystent zmiany biegów zapewnia spokój w fazie przyspieszania, a podwozie zostalo ulepszone. Nadal uwielbia dzika pogon bardziej niz wysokie predkosci na dlugich zakretach.

Zapewnia najwiecej adrenaliny

Szerokie mozliwosci konfiguracji przy zakupie

Swietne hamulce

Swietne opony z oryginalnego wyposazenia

Praktyczne funkcje elektroniczne

Swietna pozycja siedzaca dla wysokich osób

Funkcje elektroniczne mozna ustawic bardzo sportowo, a takze mozna je wylaczyc.

Asystent zmiany biegów niezly, ale nieco toporny w bezposrednim porównaniu z innymi powernakedami

Meczace jezdziec

Precyzyjna linia nie zawsze latwa do trafienia

Najbardziej niebezpieczny motocykl na prawo jazdy na rynku.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R zdobywa punkty dzieki prostym skladnikom. Wezmy niska mase, nowoczesny silnik z nowoczesnymi wspomagaczami jazdy, a na koniec wysokiej jakosci hamulce i dobre podwozie. Rezultat jest przewidywalny! Duke to przyjemna w prowadzeniu maszyna, która daje radosc w siodle. Niska masa jest odczuwalna w kazdej sytuacji. Niesamowity egzemplarz!

Sportowy, zywotny silnik

Doskonala skrzynia biegów

Swietny pakiet elektroniki

Swietne hamulce

Dobre podwozie

Praktyczne prowadzenie - odczuwalna niska waga

Tanie przyciski i przelaczniki (np. przelacznik kierunkowskazów)

nieco nerwowa geometria

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 1290 Super Duke R vs KTM 890 Duke R

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 1290 Super Duke R 2017 a motocyklem KTM 890 Duke R 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 1290 Super Duke R 2017 jest około 19% wyższa. W porównaniu do motocykla KTM 890 Duke R 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla KTM 1290 Super Duke R 2017, a dokładnie 15 w porównaniu do 14. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 1290 Super Duke R. Wynosi on 70 dni w porównaniu z 99 dni dla motocykla KTM 890 Duke R. Od roku modelowego 2013 65 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 1290 Super Duke R oraz 15 od roku modelowego 2020 na temat motocykla KTM 890 Duke R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 1290 Super Duke R został opublikowany 08.11.2012 i jak dotąd uzbierał 4 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 890 Duke R opublikowany 05.11.2019 uzyskał do tej pory 126 600 wyświetleń.

Cena KTM 1290 Super Duke R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 890 Duke R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH