Triumph Street Triple 765 R 2021 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Loading...

Przegląd - Triumph Street Triple 765 R 2021 vs Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 R 2021 i Triumph Street Triple 765 RS 2023 to dwa różne modele motocykli marki Triumph, które różnią się nie tylko rocznikiem produkcji, ale także pewnymi specyfikacjami technicznymi.

Pierwszym aspektem, który warto porównać, jest moc maksymalna silnika. W przypadku modelu Triumph Street Triple 765 R 2021 wynosi ona 118 KM, podczas gdy w modelu Triumph Street Triple 765 RS 2023 wzrasta do 130 KM. Oznacza to, że nowszy model oferuje nieco większą moc, co może przekładać się na lepsze osiągi.

Kolejnym elementem do porównania jest maksymalny moment obrotowy silnika. W przypadku obu modeli wynosi on odpowiednio 77 Nm dla Triumph Street Triple 765 R 2021 i 80 Nm dla Triumph Street Triple 765 RS 2023. Różnica ta jest niewielka, ale może wpłynąć na elastyczność i dynamikę jazdy.

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Oba motocykle posiadają trzycylindrowe silniki o pojemności skokowej 765 cm³, co oznacza, że mają identyczną pojemność. Oba modele również wykorzystują wstrzyknięcie paliwa jako układ paliwowy i płynne chłodzenie silnika.

Pod względem zawieszenia, oba modele mają widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia z marką Showa. Różnica polega na tylnej części zawieszenia, gdzie Triumph Street Triple 765 R 2021 ma amortyzator Monoshock od Showa, a Triumph Street Triple 765 RS 2023 ma amortyzator od Öhlins. Obie marki są znane z wysokiej jakości i wydajności, więc różnica ta może być subtelna.

Podwozie obu modeli to aluminiowa rama typu Twin Tube, co zapewnia lekkość i sztywność konstrukcji. Oba modele mają również podwójne tarcze hamulcowe o średnicy 310 mm z czterema tłokami i technologią promieniową Monoblok od Brembo. To zapewnia skuteczne i precyzyjne hamowanie.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, oba modele mają ABS, tryby jazdy, Ride by Wire i kontrolę trakcji. Jednak Triumph Street Triple 765 RS 2023 oferuje dodatkowo ABS na zakrętach oraz asystent zmiany biegów z blipperem. To dodatkowe funkcje, które mogą poprawić komfort i bezpieczeństwo jazdy.

Wymiary i waga obu modeli są praktycznie identyczne. Oba mają szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm i średnicę 17 cali, rozstaw osi 1399-1405 mm, wysokość siedzenia 825-836 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 15-17.4 l. Różnica w rozstawie osi jest minimalna i może nie mieć dużego wpływu na prowadzenie motocykla.

Podsumowując, Triumph Street Triple 765 R 2021 i Triumph Street Triple 765 RS 2023 to dwa różne modele motocykli, które różnią się nie tylko rocznikiem produkcji, ale także niektórymi specyfikacjami technicznymi. Triumph Street Triple 765 RS 2023 oferuje nieco większą moc, lepsze zawieszenie i dodatkowe funkcje, takie jak ABS na zakrętach i asystent zmiany biegów z blipperem. Jednak Triumph Street Triple 765 R 2021 ma szeroki zakres predkosci uzytkowych, aktywną pozycję siedzącą, wysoką stabilność, świetną skrzynię biegów z asystentem zmiany biegów i pierwszorzędną ramę. Ostateczny wybór zależy od preferencji i oczekiwań kierowcy.

Specyfikacja techniczna Triumph Street Triple 765 R 2021 w porównaniu do Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 R 2021
Triumph Street Triple 765 RS 2023
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Triumph Street Triple 765 R 2021
Triumph Street Triple 765 R 2021
Triumph Street Triple 765 RS 2023
Triumph Street Triple 765 RS 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka53.4 mmskok tłoka53.4 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna118 KMMoc maksymalna130 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej12,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej12,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy77 Nmmaksymalny moment obrotowy80 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,400 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.65 Stopień kompresji13.25
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa765 cm³Pojemność skokowa765 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
TechnologiaTechnologiaDuży tłokTechnologiaDuży tłok
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm
skokskok115 mmskok115 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraOdchyleniemocowanie amortyzatoraOdchylenie
MarkaMarkaShowaMarkaÖhlins
skokskok134 mmskok131.2 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube
kąt główki ramykąt główki ramy66.5 stopieńkąt główki ramy66.8 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła98.3 mmwyprzedzenie przedniego koła96.9 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica310 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica220 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceTryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
SzerokośćSzerokość775 mmSzerokość792 mm
WysokośćWysokość1,065 mmWysokość1,064 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,405 mmRozstaw osi1,399 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od836 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.4 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Trzycylindrowiec Street Triple R jest idealnie przygotowany do okazjonalnej jazdy na torze i zapewnia dobre osiagi. To tutaj latwo wchodzacy na obroty trzycylindrowy silnik naprawde daje o sobie znac. Zwrotny Triumph to równiez swietna zabawa na wiejskiej drodze, o ile utrzymujesz go na wysokich obrotach. Podsumowujac, Street Trzycylindrowiec to zdecydowany zwyciezca pod wzgledem stosunku ceny do osiagów.

Szeroki zakres predkosci uzytkowych

aktywna pozycja siedzaca

wysoka stabilnosc

swietna skrzynia biegów z asystentem zmiany biegów

pierwszorzedne podwozie

Wczesna kontrola trakcji

fotel o niskiej przyczepnosci

przestarzaly wyswietlacz

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS to swietny motocykl, bardzo sportowy naked bike, który zachwyci przede wszystkim sportowych, precyzyjnych motocyklistów. Lekka Angielka jest niezwykle dobrze wywazona, precyzyjnie zestrojona i oferuje swietne sprzezenie zwrotne. Motocykl, na którym kupujacy po prostu nie moze sie pomylic. Nic dziwnego, ze jest prawie wyprzedany!

silnik

podwozie

hamulce

kompletny sprzet elektroniczny

jakosc wykonania

cena

predkosc jest trudna do odczytania, poniewaz wyswietlacz jest prawie zbyt dyskretny

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Street Triple 765 R vs Triumph Street Triple 765 RS

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Street Triple 765 R 2021 a motocyklem Triumph Street Triple 765 RS 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Triumph Street Triple 765 RS 2023 jest około 25% wyższa. W porównaniu z motocyklem Triumph Street Triple 765 RS 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Triumph Street Triple 765 R 2021, a konkretnie 5 w porównaniu do 37. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Street Triple 765 RS. Wynosi on 121 dni w porównaniu do 139 dni dla motocykla Triumph Street Triple 765 R. Od roku modelowego 2017 15 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Street Triple 765 R oraz 26 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Triumph Street Triple 765 RS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Street Triple 765 R został opublikowany 10.01.2017 i jak dotąd uzbierał 58 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Street Triple 765 RS opublikowany 10.01.2017 uzyskał do tej pory 58 400 wyświetleń.

Cena Triumph Street Triple 765 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Street Triple 765 RS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen