Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 vs. Ducati Monster 2021

Motocykl Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 posiada silnik V2 o mocy maksymalnej 86 KM i maksymalnym momencie obrotowym 88 Nm. Układ paliwowy jest wstrzyknięciem, a liczba cylindrów wynosi 2. Chłodzenie odbywa się za pomocą powietrza, a pojemność skokowa wynosi 1079 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki Öhlins, natomiast tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock, który można regulować pod względem obciążenia wstępnego i odbicia. Materiałem używanym w tylnej zawieszeniu jest aluminium. Rama motocykla jest stalowa, a typ ramy to rurowy. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 320 mm i czterech tłoków. Technologia hamulców to promieniowy Monoblok marki Brembo. Motocykl wyposażony jest w systemy wspomagające, takie jak tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire i kontrola trakcji. Szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a średnica 18 cali. Szerokość tylnej opony to 180 mm, a średnica 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1514 mm, a wysokość siedzenia od 810 mm. Masa sucha motocykla z ABS wynosi 189 kg, a mokra 206 kg. Pojemność zbiornika paliwa to 15 litrów. Motocykl jest wyposażony w światła do jazdy dziennej LED i reflektory LED.

Natomiast motocykl Ducati Monster 2021 posiada silnik V2 o mocy maksymalnej 111 KM i maksymalnym momencie obrotowym 93 Nm. Układ paliwowy to wstrzyknięcie, a liczba cylindrów to 2. Chłodzenie odbywa się za pomocą płynu, a pojemność skokowa wynosi 937 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki Marzocchi, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock, który można regulować pod względem obciążenia wstępnego. Materiałem używanym w tylnej zawieszeniu jest aluminium. Rama motocykla jest aluminiowa, a typ ramy to silnik nośny. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 320 mm i czterech tłoków. Technologia hamulców to promieniowy Monoblok marki Brembo. Motocykl wyposażony jest w systemy wspomagające, takie jak tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, quickshifter, kontrola trakcji i anti-wheelie. Szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a średnica 17 cali. Szerokość tylnej opony to 180 mm, a średnica 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1474 mm, a wysokość siedzenia od 820 mm. Masa sucha motocykla z ABS wynosi 166 kg, a mokra 188 kg. Pojemność zbiornika paliwa to 14 litrów. Motocykl jest wyposażony w światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED i wyświetlacz TFT.

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 wyróżnia się mocnym i wydajnym silnikiem V2 o dużym charakterze. Dodatkowo, motocykl oferuje bardzo wygodną pozycję jazdy, topowy układ hamulcowy Brembo z systemem ABS na zakrętach, wysokiej jakości zawieszenie Öhlins oraz łatwe prowadzenie. Harmonijne przełożenia skrzyni biegów zapewniają płynne przyspieszanie i zmianę biegów.

Z kolei Ducati Monster 2021 charakteryzuje się mocnym silnikiem V2, który zapewnia dużą moc już od niskich obrotów. Motocykl posiada kompleksowy pakiet elektroniki, w tym quickshifter w standardzie. Neutralne prowadzenie i świetne połączenie radości z jazdy i praktyczności są kolejnymi zaletami tego modelu.

Ducati Monster 2021

Wadą Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 jest wysoka cena oraz trudności w odczytaniu wyposażenia.

Natomiast w przypadku Ducati Monster 2021, zawieszenie mogłoby być bardziej dopracowane w tej klasie cenowej.