Honda CB500F 2021 vs. Kawasaki Z 400 2023

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

Loading...

Przegląd - Honda CB500F 2021 vs Kawasaki Z 400 2023

Honda CB500F 2021 i Kawasaki Z 400 2023 są dwoma popularnymi motocyklami w kategorii naked bike. Oba modele mają podobne parametry techniczne, ale różnią się niektórymi szczegółami.

Jeśli chodzi o silnik i układ napędowy, oba motocykle mają ten sam typ silnika - w kolejce. Honda CB500F 2021 ma nieco większą moc maksymalną, wynoszącą 48 KM, podczas gdy Kawasaki Z 400 2023 ma moc maksymalną wynoszącą 45 KM. Również Honda ma nieco większy moment obrotowy, wynoszący 43 Nm w porównaniu do 37 Nm w Kawasaki. Oba motocykle mają 2 cylindry i chłodzenie płynem. Jednak Honda ma większą pojemność skokową, wynoszącą 471 cm³, w porównaniu do 399 cm³ w Kawasaki.

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

Pod względem podwozia, oba motocykle mają stalową ramę, co zapewnia dobrą sztywność i stabilność. Oba motocykle mają również pojedynczy dysk hamulcowy z podwójnym tłokiem z przodu, co zapewnia skuteczne hamowanie.

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Honda CB500F 2021 ma nieco szerszą przednią oponę (120 mm) w porównaniu do Kawasaki Z 400 2023 (110 mm). Oba motocykle mają jednak taką samą średnicę przedniej i tylnej opony, wynoszącą 17 cali. Również Honda ma nieco większy rozstaw osi, wynoszący 1410 mm, w porównaniu do 1370 mm w Kawasaki. Co więcej, Honda ma wyższą wysokość siedzenia, wynoszącą 790 mm, w porównaniu do 785 mm w Kawasaki. Oba motocykle mają podobną masę mokrą, ale Honda jest nieco cięższa, ważąc 194 kg z ABS, podczas gdy Kawasaki waży 167 kg z ABS. Oba motocykle mają również podobną pojemność zbiornika paliwa, Honda ma 15,7 l, a Kawasaki 14 l.

Podsumowując, Honda CB500F 2021 ma nieco większą moc i moment obrotowy, większą pojemność skokową, szerszą przednią oponę, większy rozstaw osi i wyższe siedzenie w porównaniu do Kawasaki Z 400 2023. Jednak Kawasaki ma nieco mniejszą masę, co może wpływać na łatwość prowadzenia. Oba motocykle mają solidne podwozie i hamulce, a także oferują wygodną pozycję siedzenia. W przypadku Honda CB500F 2021 jedyną wadą może być podskakiwanie kolumny zawieszenia na wyboistych drogach, podczas gdy w Kawasaki Z 400 2023 brakuje regulacji dźwigni.

Specyfikacja techniczna Honda CB500F 2021 w porównaniu do Kawasaki Z 400 2023

Honda CB500F 2021
Kawasaki Z 400 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra67 mmśrednica cylindra70 mm
skok tłokaskok tłoka66.8 mmskok tłoka51.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna48 KMMoc maksymalna45 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej5,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy43 Nmmaksymalny moment obrotowy37 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.7 Stopień kompresji11.5
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowy, TranzystorZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa471 cm³Pojemność skokowa399 cm³

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,075 mmDługość1,990 mm
SzerokośćSzerokość740 mmSzerokość800 mm
WysokośćWysokość1,145 mmWysokość1,055 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,410 mmRozstaw osi1,370 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790 mmWysokość siedzenia od785 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)194 kgMasa mokra (z ABS)167 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15.7 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2
łączna emisja CO2łączna emisja CO280 g/kmłączna emisja CO291 g/km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

Honda znacznie ulepszyla wszechstronny pakiet o nazwie CB500F na rok 2022. Dzieki lepszym hamulcom i wyzszej jakosci podwoziu prowadzenie zostalo znacznie ulepszone. Zarówno poczatkujacy, jak i doswiadczeni kierowcy beda czuc sie bardzo komfortowo na tym motocyklu i cieszyc sie nim przez wiele lat. Jedynie amortyzator nie jest juz do konca dopracowany - ale gdzies jest jeszcze miejsce na poprawe

Pelna moc 48 KM w klasie A2

wysokiej jakosci widelec

dobre hamulce

wygodna pozycja siedzenia

niska wysokosc siedzenia

intuicyjne prowadzenie

Kolumna zawieszenia podskakuje na wyboistych drogach

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

Fajne i rozsadne wejscie do klasy A2. Kawasaki Z400 zdobywa punkty dzieki instynktownemu prowadzeniu i rzedowemu dwucylindrowemu silnikowi, który imponuje dobra reakcja i wystarczajaca moca. Nie mozna sie pomylic z tym naked bike'iem, a fakt, ze dzwignie nie sa regulowane, mozna pominac - w koncu gdzies trzeba oszczedzac.

Zywy silnik

dobre podwozie i hamulce

latwe prowadzenie

dorosly wyglad

wysoka jakosc wykonania

Dzwignie bez regulacji

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CB500F vs Kawasaki Z 400

Jest kilka różnic między motocyklem Honda CB500F 2021 a motocyklem Kawasaki Z 400 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Kawasaki Z 400 2023 jest około 12% wyższa. W porównaniu z motocyklem Kawasaki Z 400 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Honda CB500F 2021, a konkretnie 17 w porównaniu do 89. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda CB500F. Wynosi on 80 dni w porównaniu z 123 dni dla motocykla Kawasaki Z 400. Od roku modelowego 2013 22 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda CB500F oraz 8 od roku modelowego 2019 na temat motocykla Kawasaki Z 400. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda CB500F został opublikowany 10.11.2012 i jak dotąd uzbierał 18 500 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Z 400 opublikowany 02.10.2018 uzyskał do tej pory 23 200 wyświetleń.

Cena Honda CB500F

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Z 400

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH