Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 vs. Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Loading...

Przegląd - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 vs Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Porównując motocykle Aprilia Tuono V4 1100 Factory rocznik 2016 i Aprilia Tuono V4 1100 RR rocznik 2015, można zauważyć wiele podobieństw w ich specyfikacji technicznej. Oba modele mają ten sam typ silnika - V, moc maksymalną wynoszącą 175 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 120 Nm. Oba motocykle mają również czterocylindrowy układ napędowy oraz chłodzenie płynem. Ich pojemność skokowa wynosi 1077 cm³.

Jeśli chodzi o zawieszenie, Tuono V4 1100 Factory 2016 ma widelec teleskopowy Upside-Down marki Öhlins zarówno z przodu, jak i z tyłu, podczas gdy Tuono V4 1100 RR 2015 ma widelec teleskopowy Upside-Down marki Sachs z przodu i amortyzator Monoshock marki Sachs z tyłu.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Oba modele mają aluminiową ramę oraz podwójny dysk hamulcowy z przodu z technologią promieniową i marki Brembo. Opony przednie i tylne mają takie same wymiary - szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, średnica przedniej opony to 17 cali, szerokość tylnej opony to 190 mm, a średnica tylnej opony to również 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1445 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 825 mm. Masa sucha obu motocykli, z ABS-em, wynosi 184 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 18,5 litra.

Jeśli chodzi o zalety Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016, należy wymienić niesamowicie mocny i łatwy do kontrolowania silnik, eleganckie zawieszenie Öhlins, wygodną pozycję jazdy, dobrą aerodynamikę, przejrzyste hamulce, wyjątkowy wygląd, wysokiej jakości komponenty oraz świetny dźwięk wydechu.

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 ma również wiele zalet, takich jak ekscytujący silnik, świetny dźwięk, mocne i przejrzyste hamulce oraz pełny pakiet aPRC.

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Jeśli chodzi o wady, Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 ma bardzo wysoką cenę, co może być dla niektórych potencjalnych klientów problemem. Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 ma natomiast sportową pozycję siedzącą, która może być mniej wygodna dla niektórych użytkowników.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele podobieństw w specyfikacji technicznej, ale Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 wyróżnia się lepszym zawieszeniem marki Öhlins oraz wyższą ceną. Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 ma za to pełny pakiet aPRC i może być bardziej odpowiednia dla osób preferujących sportową pozycję siedzącą.

Specyfikacja techniczna Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 w porównaniu do Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra81 mmśrednica cylindra81 mm
skok tłokaskok tłoka52.3 mmskok tłoka52.3 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna175 KMMoc maksymalna175 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy120 Nmmaksymalny moment obrotowy120 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./min
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,077 cm³Pojemność skokowa1,077 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaÖhlinsMarkaSachs

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,065 mmDługość2,065 mm
SzerokośćSzerokość800 mmSzerokość800 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,445 mmRozstaw osi1,445 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od825 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)184 kgMasa sucha (z ABS)184 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18.5 lPojemność zbiornika paliwa18.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Byc moze istnieje juz kilka motocykli typu naked, które doskonale radza sobie na torze wyscigowym dzieki niesamowicie mocnym jednostkom napedowym. Jednak dzieki zawieszeniu Öhlins, wielu komponentom superbike i niesamowitym osiagom, Aprilia Tuono V4 1100 Factory jest obecnie najlepszym naked bike'iem na torze wyscigowym. Najbardziej zdumiewajace jest to, ze budzace respekt 175 KM i 120 Nm momentu obrotowego zachowuja sie tak nieskomplikowanie i latwo kontrolowane na drodze, a nawet w kretych Alpach - Tuono Factory jest nie tylko szybki, ale takze niesamowicie zabawny!

Niesamowicie mocny i latwy do kontrolowania silnik

eleganckie zawieszenie Öhlins

wygodna pozycja jazdy

dobra aerodynamika

przejrzyste hamulce

wyjatkowy wyglad

wysokiej jakosci komponenty

swietny dzwiek wydechu

Bardzo wysoka cena

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR to doskonaly przyklad wloskiego motocykla typu naked z genami prawdziwego mistrza swiata superbike. Mocny silnik V4, odpowiednie hamulce, przezroczysty przód, wspomagajaca elektronika, super sportowy design. Tuono nie jest dla spacerowiczów, ogladaczy krajobrazów i jezdziec w deszczu. Ci ludzie wola kupic Ferrari.

Ekscytujacy silnik

swietny dzwiek

mocne, przejrzyste hamulce

pelny pakiet aPRC

Sportowa pozycja siedzaca

Porównanie cen średnia cena rynkowa Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Aprilia Tuono V4 1100 RR

Jest kilka różnic między motocyklem Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 a motocyklem Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Wynosi on 126 dni w porównaniu z 202 dni dla motocykla Aprilia Tuono V4 1100 RR. Od roku modelowego 2015 26 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Aprilia Tuono V4 1100 Factory oraz 13 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Aprilia Tuono V4 1100 RR. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Aprilia Tuono V4 1100 Factory został opublikowany 27.11.2014 i jak dotąd uzbierał 84 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Aprilia Tuono V4 1100 RR opublikowany 27.11.2014 uzyskał do tej pory 84 200 wyświetleń.

Cena Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Aprilia Tuono V4 1100 RR

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen