Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Loading...

Przegląd - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 vs Ducati Streetfighter V2 2022

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 to motocykl, który ma wiele zalet. Jedną z nich jest niesamowicie mocny i łatwy do kontrolowania silnik. Dzięki temu motocykl ten zapewnia dynamiczną jazdę i dużą przyjemność z prowadzenia. Dodatkowo, Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 posiada eleganckie zawieszenie marki Öhlins, które gwarantuje doskonałe trzymanie drogi i komfort podczas jazdy.

Kolejną zaletą tego motocykla jest wygodna pozycja jazdy. Dzięki ergonomicznie zaprojektowanej kabinie, kierowca może cieszyć się komfortem nawet podczas długich tras. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 ma również dobrą aerodynamikę, co przekłada się na stabilność i płynność jazdy nawet przy dużych prędkościach.

Warto również zwrócić uwagę na hamulce tego motocykla. Są one przejrzyste i precyzyjne, co daje pewność podczas hamowania. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 wyróżnia się również wyjątkowym wyglądem. Jego agresywna stylistyka i wysokiej jakości komponenty przyciągają wzrok i dodają motocyklowi charakteru.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Należy również podkreślić, że Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 ma najlepszy dźwięk wydechu spośród swoich konkurentów. To dodatkowy atut dla miłośników sportowych motocykli.

Przechodząc teraz do motocykla Ducati Streetfighter V2 2022, warto zwrócić uwagę na jego zygotny silnik V2. Jest on nie tylko mocny, ale również zapewnia doskonałą dynamikę jazdy. Ducati Streetfighter V2 2022 posiada również kompleksowy pakiet elektroniki, który umożliwia dostosowanie ustawień motocykla do indywidualnych preferencji kierowcy.

Kolejną zaletą tego motocykla jest precyzyjnie reagujące zawieszenie w standardzie. Dzięki temu Ducati Streetfighter V2 2022 zapewnia doskonałe trzymanie drogi i stabilność podczas jazdy. Mocne hamulce to kolejny atut tego motocykla. Zapewniają one pewność i skuteczność hamowania w każdej sytuacji.

Ducati Streetfighter V2 2022 wyróżnia się również sportowym i eleganckim wyglądem. Jego agresywna stylistyka przyciąga wzrok i nadaje motocyklowi charakteru. Dodatkowo, motocykl ten oferuje sportową i dostępną pozycję siedzącą, co przekłada się na większą kontrolę nad motocyklem podczas jazdy.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Niestety, Ducati Streetfighter V2 2022 ma również pewne wady. Brak wskaźnika paliwa może być uciążliwy dla kierowcy, który musi polegać na swojej intuicji lub regularnie sprawdzać poziom paliwa. Ponadto, silnik tego motocykla może szarpać przy niskich obrotach, co może być nieco irytujące.

Inną wadą Ducati Streetfighter V2 2022 jest nagrzewanie się pod fotelem kierowcy. To może być szczególnie uciążliwe podczas jazdy w gorące dni.

Podsumowując, zarówno Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019, jak i Ducati Streetfighter V2 2022 mają wiele zalet i oferują dynamiczną jazdę. Oba motocykle mają mocne silniki, precyzyjne zawieszenie i wysokiej jakości komponenty. Warto jednak zauważyć, że Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 ma nieco większą moc maksymalną i moment obrotowy niż Ducati Streetfighter V2 2022. Dodatkowo, Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 ma większą pojemność skokową i pojemniejszy zbiornik paliwa. Ducati Streetfighter V2 2022 natomiast oferuje kompleksowy pakiet elektroniki i sportowy wygląd. Ostateczny wybór pomiędzy tymi motocyklami zależy od indywidualnych preferencji kierowcy i jego oczekiwań.

Specyfikacja techniczna Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 w porównaniu do Ducati Streetfighter V2 2022

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
Ducati Streetfighter V2 2022
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
Ducati Streetfighter V2 2022
Ducati Streetfighter V2 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra81 mmśrednica cylindra100 mm
skok tłokaskok tłoka52.3 mmskok tłoka60.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna175 KMMoc maksymalna153 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy120 Nmmaksymalny moment obrotowy101.4 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./min
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDesmodromiczny
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,077 cm³Pojemność skokowa955 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaÖhlinsMarkaShowa

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,445 mmRozstaw osi1,465 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od845 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)184 kgMasa sucha (z ABS)178 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18.5 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Byc moze sa juz jakies motocykle typu naked, które doskonale radza sobie na torze wyscigowym dzieki niesamowicie mocnym jednostkom napedowym. Jednak dzieki zawieszeniu Öhlins, wielu komponentom superbike i niesamowitym osiagom, Aprilia Tuono V4 1100 Factory jest obecnie najlepszym naked bike'iem na torze wyscigowym, a tym samym szybkim jak strzala na wiejskiej drodze. Najbardziej zdumiewajace jest to, ze budzace respekt 175 KM i 121 Nm momentu obrotowego sa tak nieskomplikowane i latwe do kontrolowania - Tuono Factory jest nie tylko szybki, ale takze niesamowicie zabawny!

Niesamowicie mocny i latwy do kontrolowania silnik

eleganckie zawieszenie Öhlins

wygodna pozycja jazdy

dobra aerodynamika

przejrzyste hamulce

wyjatkowy wyglad

wysokiej jakosci komponenty

najlepszy dzwiek wydechu

wysoka cena

projekt zaslugiwalby na zmiany

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Wraz z modelem Streetfighter V2, Ducati zmodyfikowalo supersportowy motocykl Panigale V2 i uczynilo go odpowiednim do codziennego uzytku. Pomimo wizualnej bliskosci Streetfightera V4, ma on swój wlasny charakter, a takze ma powiewy i laski, które sprawiaja, ze zycie z nim jest troche trudne, ale w zamian interesujace. Jednak szarpiacy silnik pracujacy na niskich obrotach oczywiscie nie przeszkadza Ducatisti, zamiast tego sa zachwyceni 153 KM, które sa latwe na przepustnicy, precyzyjnie reagujacymi elementami zawieszenia, wysokiej jakosci hamulcami i kompletnym wyposazeniem elektronicznym - zapomniano tylko o wskazniku paliwa. Jednak podobnie jak wlasciwosci jezdne, Streetfighter V2 jest równiez zorientowany w góre w kierunku hiper naked bike'ów pod wzgledem cen.

zywotny silnik V2

kompleksowy pakiet elektroniki

precyzyjnie reagujace zawieszenie w standardzie

mocne hamulce

precyzyjne prowadzenie

sportowy i elegancki wyglad

sportowa i dostepna pozycja siedzaca

Brak wskaznika paliwa

Silnik szarpie przy niskich obrotach

Nagrzewanie sie pod fotelem kierowcy

Porównanie cen średnia cena rynkowa Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Ducati Streetfighter V2

Jest kilka różnic między motocyklem Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 a motocyklem Ducati Streetfighter V2 2022. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati Streetfighter V2. Wynosi on 68 dni w porównaniu do 103 dni dla motocykla Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Od roku modelowego 2015 26 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Aprilia Tuono V4 1100 Factory oraz 12 od roku modelowego 2022 na temat motocykla Ducati Streetfighter V2. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Aprilia Tuono V4 1100 Factory został opublikowany 27.11.2014 i jak dotąd uzbierał 84 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Streetfighter V2 opublikowany 11.11.2021 uzyskał do tej pory 59 900 wyświetleń.

Cena Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Streetfighter V2

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen