Fantic Caballero Rally 500 2021 vs. Fantic XEF 250 Trail 2021
Fantic Caballero Rally 500 2021
Fantic XEF 250 Trail 2021
Loading...
Przegląd - Fantic Caballero Rally 500 2021 vs Fantic XEF 250 Trail 2021
Fantic Caballero Rally 500 2021
Fantic XEF 250 Trail 2021
Specyfikacja techniczna Fantic Caballero Rally 500 2021 w porównaniu do Fantic XEF 250 Trail 2021
Fantic Caballero Rally 500 2021
Fantic XEF 250 Trail 2021
Silnik i układ napędowy
średnica cylindra | średnica cylindra | 94.5 mm | średnica cylindra | 77 mm |
---|---|---|---|---|
skok tłoka | skok tłoka | 64 mm | skok tłoka | 53.6 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 40 KM | Moc maksymalna | 21 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 7,500 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 8,750 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 43 Nm | maksymalny moment obrotowy | 18.6 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 6,000 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 6,750 obr./min |
Starter | Starter | Elektryczny | Starter | Elektryczny |
Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
Zapłon | Zapłon | CDI | Zapłon | Cyfrowy |
Typ skrzyni biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 1 | Liczba cylindrów | 1 |
Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
liczba zaworów na cylinder | liczba zaworów na cylinder | 4 | liczba zaworów na cylinder | 4 |
Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | płyn |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 449 cm³ | Pojemność skokowa | 249.6 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 43 mm | Średnica | 43 mm |
Tylne zawieszenie
Tylne zawieszenie | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny |
---|---|---|---|---|
Amortyzator | Amortyzator | Monoshock | Amortyzator | Monoshock |
Regulacja | Regulacja | Odbicie | Regulacja | Obciążenie wstępne |
Podwozie
Rama | Rama | Stal | Rama | Chrom-molibden |
---|---|---|---|---|
Typ ramy | Typ ramy | Rura centralna | Typ ramy | Obwód |
Hamulce przednie
typ budowy | typ budowy | Pojedyncza tarcza | typ budowy | Pojedyncza tarcza |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 320 mm | Średnica | 260 mm |
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 230 mm | Średnica | 220 mm |
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 110 mm | Szerokość przedniej opony | 90 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 80 % | Wysokość przedniej opony | 90 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 19 cal | średnica przedniej opony | 21 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 140 mm | Szerokość tylnej opony | 120 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 80 % | Wysokość tylnej opony | 90 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 18 cal |
Długość | Długość | 2,080 mm | Długość | 2,100 mm |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,425 mm | Rozstaw osi | 1,420 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 860 mm | Wysokość siedzenia od | 915 mm |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 12 l | Pojemność zbiornika paliwa | 7.5 l |
Porównanie cen średnia cena rynkowa Fantic Caballero Rally 500 vs Fantic XEF 250 Trail
Cena Fantic Caballero Rally 500
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena Fantic XEF 250 Trail
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe