Triumph Trident 660 2023 vs. Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

Loading...

Przegląd - Triumph Trident 660 2023 vs Triumph Tiger Sport 660 2022

Porównując motocykl Triumph Trident 660 rocznik 2023 z motocyklem Triumph Tiger Sport 660 rocznik 2022, można zauważyć wiele podobieństw w specyfikacji technicznej obu pojazdów. Oba motocykle mają ten sam typ silnika, moc maksymalną, maksymalny moment obrotowy, układ paliwowy, przeniesienie napędu, liczbę cylindrów, uderzenia, chłodzenie i pojemność skokową. Mają również podobne zawieszenie, ramę, hamulce przednie, systemy wspomagające oraz wymiary i wagi.

Jednak istnieją również pewne różnice między tymi dwoma motocyklami. Triumph Trident 660 2023 ma mniejszą szerokość przedniej opony i mniejszą pojemność zbiornika paliwa w porównaniu do Triumph Tiger Sport 660 2022. Ponadto, rozstaw osi w przypadku Triumph Trident 660 2023 wynosi 1401 mm, podczas gdy w przypadku Triumph Tiger Sport 660 2022 wynosi 1418 mm. Wysokość siedzenia od podłoża jest również różna, wynosząc odpowiednio 805 mm i 835 mm.

Jeśli chodzi o wyposażenie, oba motocykle mają reflektory LED oraz wyświetlacz TFT. Jednak Triumph Tiger Sport 660 2022 ma dodatkowo opcję łączności, która może być przydatna dla niektórych motocyklistów.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Pod względem zalet, Triumph Trident 660 2023 wyróżnia się świetnym klasycznym wyglądem, który nadal wygląda nowocześnie, oraz wieloma wysokiej jakości detalami. Motocykl ten jest również prosty w obsłudze, kompaktowy, ale posiada dobry wyświetlacz. Jest bardzo dostępny i prowadzi się pewnie, a jego silnik jest płynny i przyjemny w jeździe. Mimo że nie wyróżnia się specjalnym wyglądem, ma dobre osiągi i nadal jest charyzmatyczny.

Triumph Tiger Sport 660 2022 ma zalety w postaci świetnego silnika, opcjonalnego quickshiftera, wygodnej ergonomii, wysokiej jakości wyposażenia oraz dobrej ochrony przed wiatrem.

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

Jeśli chodzi o wady, Triumph Trident 660 2023 ma kontrolę ABS, która działa bardzo defensywnie, oraz nieregulowane zawieszenie, które oferuje niewielkie rezerwy dla sportowców lub ciężkich jeźdźców.

Triumph Tiger Sport 660 2022 ma jedną wadę - zawieszenie jest zbyt miękkie do sportowej jazdy.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele podobieństw w specyfikacji technicznej, ale różnią się niektórymi detalami. Triumph Trident 660 2023 wyróżnia się świetnym klasycznym wyglądem i prostą obsługą, podczas gdy Triumph Tiger Sport 660 2022 ma świetny silnik i wygodną ergonomię. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb motocyklisty.

Specyfikacja techniczna Triumph Trident 660 2023 w porównaniu do Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Trident 660 2023
Triumph Tiger Sport 660 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra74 mmśrednica cylindra74 mm
skok tłokaskok tłoka51.1 mmskok tłoka51.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna81 KMMoc maksymalna81 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy64 Nmmaksymalny moment obrotowy64 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.95 Stopień kompresji11.95
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
możliwe dostosowanie dla kategorii A2możliwe dostosowanie dla kategorii A2Takmożliwe dostosowanie dla kategorii A2Tak
Pojemność skokowaPojemność skokowa660 cm³Pojemność skokowa660 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraOdchyleniemocowanie amortyzatoraOdchylenie
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne
MateriałMateriałStalMateriałStal

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyObwódTyp ramyObwód
kąt główki ramykąt główki ramy24.6 stopieńkąt główki ramy24.6 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła107.3 mmwyprzedzenie przedniego koła107.3 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica310 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
MarkaMarkaNissinMarkaNissin

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica255 mmŚrednica255 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
MarkaMarkaNissinMarkaNissin

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
SzerokośćSzerokość795 mmSzerokość834 mm
WysokośćWysokość1,089 mmWysokość1,089 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,401 mmRozstaw osi1,418 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od805 mmWysokość siedzenia od835 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)189 kgMasa mokra (z ABS)206 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa17.2 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyA2, A
ZasięgZasięg304 kmZasięg382 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2107 g/kmłączna emisja CO2107 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4.6 l/100kmŁączne zużycie paliwa4.5 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieŁączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Trident to równiez wspanialy motocykl w 2023 roku. Jest latwy w jezdzie, ale nadal oferuje duzo charyzmy. Unikalny silnik sprawia, ze jest to fajny i swobodny motocykl. Wyglada swiezo, niezaleznie i ponadczasowo.

Swietny klasyczny wyglad, który nadal wyglada nowoczesnie

Wiele wysokiej jakosci detali na motocyklu

Prosta obsluga

Kompaktowy, ale dobry wyswietlacz

Bardzo dostepny motocykl

Prowadzenie wzbudza duze zaufanie

Swietny silnik - plynny i przyjemny w jezdzie

Niespecjalny wyglad przy dobrych osiagach

Motocykl wyglada lekko i zabawnie

Latwy w prowadzeniu motocykl, który nadal jest charyzmatyczny.

ABS kontroluje bardzo defensywnie

Nieregulowane zawieszenie

Zawieszenie oferuje niewielkie rezerwy dla sportowców lub ciezkich jezdzców

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

Dzieki trzycylindrowemu silnikowi i wysokiej jakosci wyposazeniu, Triumph stworzyl model Tiger Sport 660. W klasie malych sportowych touringów wyróznia sie na tle konkurencji i oferuje dobry kompromis miedzy sportowym charakterem a przydatnoscia do turystyki. Polecamy quickshifter kazdemu nabywcy i mamy nadzieje, ze Triumph zoptymalizuje podwozie w nastepnej wersji modelu. Prawdziwa rekomendacja dla fanów kompaktowych motocykli turystycznych!

swietny silnik

opcjonalny quickshifter to koniecznosc

wygodna ergonomia

wysokiej jakosci wyposazenie

dobra ochrona przed wiatrem

Zawieszenie zbyt miekkie do sportowej jazdy

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Trident 660 vs Triumph Tiger Sport 660

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Trident 660 2023 a motocyklem Triumph Tiger Sport 660 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Triumph Tiger Sport 660 2022 jest około 10% wyższa. W porównaniu do motocykla Triumph Tiger Sport 660 2022 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Triumph Trident 660 2023, a dokładnie 98 w porównaniu do 19. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Tiger Sport 660. Wynosi on 100 dni w porównaniu do 130 dni dla motocykla Triumph Trident 660. Od roku modelowego 2021 20 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Trident 660 oraz 12 od roku modelowego 2022 na temat motocykla Triumph Tiger Sport 660. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Trident 660 został opublikowany 30.10.2020 i jak dotąd uzbierał 76 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Tiger Sport 660 opublikowany 24.08.2021 uzyskał do tej pory 23 800 wyświetleń.

Cena Triumph Trident 660

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Tiger Sport 660

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania