Kawasaki Versys 1000 SE 2022 vs. Kawasaki Z900 2020

Motocykl Kawasaki Versys 1000 SE rocznik 2022 i Kawasaki Z900 rocznik 2020 to dwa różne modele motocykli, które mają wiele cech charakterystycznych.

Kawasaki Versys 1000 SE 2022 oferuje bardzo wygodną pozycję siedzącą, co jest szczególnie ważne podczas długich podróży. Jest wyposażony w kultowy czterocylindrowy silnik rzędowy, który zapewnia moc maksymalną wynoszącą 120 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 102 Nm. Silnik ten jest napędzany przez łańcuch, a jego pojemność skokowa wynosi 1043 cm³.

Motocykl ten jest wyposażony w widelec teleskopowy Upside-Down z przodu, który zapewnia skok o wartości 150 mm. Możliwa jest regulacja kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Z tyłu znajduje się ramię wahliwe i amortyzator Monoshock o skoku 152 mm. Również w tym przypadku możliwa jest regulacja kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia.

Podwozie motocykla wykonane jest z aluminium, a kąt główki ramy wynosi 63 stopnie. Wyprzedzenie przedniego koła ma wartość 106 mm. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 310 mm i czterech tłoków. Technologia hamulców przednich to promieniowy płatek.

Kawasaki Versys 1000 SE 2022 jest wyposażony w systemy wspomagające takie jak ABS, Ride by Wire i Quickshifter.

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Wymiary i waga motocykla to: szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1520 mm, wysokość siedzenia od 840 mm oraz masa mokra (z ABS) wynosząca 257 kg.

Motocykl ten jest również wyposażony w podgrzewane uchwyty, światła zakrętowe i reflektory LED.

Kawasaki Z900 2020 również oferuje wiele zalet. Jest napędzany mocnym czterocylindrowym silnikiem rzędowym o pojemności skokowej 948 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 125,4 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 98,6 Nm. Silnik ten również jest napędzany przez łańcuch.

Motocykl ten ma widelec teleskopowy Upside-Down z przodu, który zapewnia skok o wartości 120 mm. Możliwa jest regulacja obciążenia wstępnego i odbicia. Z tyłu znajduje się ramię wahliwe i amortyzator Monoshock o skoku 140 mm. Również w tym przypadku możliwa jest regulacja obciążenia wstępnego i odbicia.

Kawasaki Z900 2020

Podwozie motocykla wykonane jest ze stali, a kąt główki ramy wynosi 65 stopni. Wyprzedzenie przedniego koła ma wartość 105 mm. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 300 mm i czterech tłoków. Technologia hamulców przednich to płatek.

Kawasaki Z900 2020 jest wyposażony w systemy wspomagające takie jak ABS, tryby jazdy, Ride by Wire i kontrola trakcji.

Wymiary i waga motocykla to: szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1450 mm, wysokość siedzenia od 795 mm oraz masa mokra (z ABS) wynosząca 210 kg.

Motocykl ten jest również wyposażony w światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED i wyświetlacz TFT.

Podsumowując, Kawasaki Versys 1000 SE 2022 i Kawasaki Z900 2020 to dwa różne modele motocykli, które mają swoje unikalne cechy. Versys 1000 SE oferuje wygodną pozycję siedzącą, regulowaną przednią szybę i wspaniale elektronicznie regulowane zawieszenie Showa. Z kolei Z900 ma mocniejszy silnik, świetne prowadzenie i agresywny wygląd. Oba modele mają wiele zalet, ale również pewne wady, takie jak brak możliwości jednoręcznej regulacji przedniej szyby w przypadku Versys 1000 SE i nieco mecząca nawigacja po menu w przypadku Z900.