Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2021 vs. Honda GL 1800 Goldwing DCT 2022

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE  2021

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2021

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2022

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2022

Loading...

Przegląd - Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2021 vs Honda GL 1800 Goldwing DCT 2022

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE  2021

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2021

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2022

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2022

Specyfikacja techniczna Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2021 w porównaniu do Honda GL 1800 Goldwing DCT 2022

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2021
Honda GL 1800 Goldwing DCT 2022

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra103.5 mmśrednica cylindra73 mm
skok tłokaskok tłoka114.3 mmskok tłoka73 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna105 KMMoc maksymalna126 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej5,450 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej5,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy166 Nmmaksymalny moment obrotowy170 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.2 Stopień kompresji10.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduWał napędowy
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówPodwójne sprzęgło
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,923 cm³Pojemność skokowa1,833 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieRamię A

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyTwin Tube
kąt główki ramykąt główki ramy64 stopieńkąt główki ramy59.5 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła170 mmwyprzedzenie przedniego koła109 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokSześć tłoków

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokCztery tłokiTłokTrzy tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Wspomaganie ruszania pod górę, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony130 mmSzerokość przedniej opony130 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony60 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony18 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony200 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony16 cal
DługośćDługość2,460 mmDługość2,475 mm
SzerokośćSzerokość960 mmSzerokość925 mm
WysokośćWysokość1,345 mmWysokość1,340 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,625 mmRozstaw osi1,695 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od680 mmWysokość siedzenia od745 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)401 kgMasa mokra (z ABS)367 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa22.7 lPojemność zbiornika paliwa21.1 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Porównanie cen średnia cena rynkowa Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE vs Honda GL 1800 Goldwing DCT

Cena Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda GL 1800 Goldwing DCT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG