Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 vs. Aprilia Tuono V4 1100 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Loading...

Przegląd - Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 vs Aprilia Tuono V4 1100 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 i Aprilia Tuono V4 1100 2022 to dwa wspaniałe motocykle, które mają wiele do zaoferowania. Oba modele są mocne i dynamiczne, ale mają pewne różnice, które warto zauważyć.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Triumph Speed Triple 1200 RS jest wyposażony w silnik o pojemności 1160 cm³, który generuje maksymalną moc 180 KM i moment obrotowy 125 Nm. Jest to trzycylindrowy silnik o chłodzeniu cieczą, który zapewnia doskonałą wydajność. Motocykl ma również wysokiej jakości zawieszenie Öhlins, które zapewnia precyzyjne prowadzenie nawet na szybkich zakrętach. Hamulce Brembo są mocne i skuteczne, a systemy wspomagające, takie jak ABS i kontrola trakcji, zapewniają dodatkowe bezpieczeństwo.

Aprilia Tuono V4 1100 ma silnik V o pojemności 1077 cm³, który generuje maksymalną moc 175 KM i moment obrotowy 121 Nm. Jest to czterocylindrowy silnik o chłodzeniu cieczą, który zapewnia imponującą moc i osiągi. Motocykl ma również wysokiej jakości zawieszenie Sachs, które jest w pełni regulowane, co pozwala na dostosowanie ustawień do preferencji jazdy. Hamulce Brembo są również skuteczne, a systemy wspomagające, takie jak kontrola trakcji i ABS na zakrętach, zapewniają dodatkowe bezpieczeństwo.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Oba motocykle mają podobne wymiary i wagi, ale Aprilia Tuono V4 1100 jest nieco cięższa od Triumph Speed Triple 1200 RS. Tuono ma również większą pojemność zbiornika paliwa, co może być korzystne dla osób planujących długie trasy.

Jeśli chodzi o zalety, Triumph Speed Triple 1200 RS jest niezwykle uniwersalny. Jest łatwy w prowadzeniu w ruchu miejskim, ale równocześnie potrafi być niezwykle szybki w razie potrzeby. Silnik jest żywotny i mocny, a topowy quickshifter zapewnia płynne i precyzyjne zmiany biegów. Motocykl ma również możliwość cichej jazdy, co może być przydatne w niektórych sytuacjach. Lekkie i kompaktowe prowadzenie oraz stabilne zachowanie na zakrętach sprawiają, że jest to motocykl, który zapewnia doskonałą kontrolę.

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 ma również wiele zalet. Mocna jednostka napędowa V4 generuje imponującą moc i ma charakterystyczny dźwięk. Motocykl ma również w pełni regulowane zawieszenie, które pozwala na dostosowanie ustawień do preferencji jazdy. Wygodna pozycja siedząca i stabilne prowadzenie sprawiają, że jest to motocykl, który zapewnia komfortową jazdę. Hamulce są skuteczne, a systemy wspomagające, takie jak kontrola trakcji i anti-wheelie, zapewniają dodatkowe bezpieczeństwo. Ponadto, Aprilia Tuono V4 1100 ma charakterystyczny wygląd, który przyciąga uwagę.

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Triumph Speed Triple 1200 RS ma dobry quickshifter, ale nie jest idealny, a dźwięk silnika nadal może być nieco uciążliwy. Niektórzy użytkownicy również zgłaszają wibracje na kierownicy. Natomiast Aprilia Tuono V4 1100 nie ma elektronicznie regulowanego podwozia, a wyświetlacz może być nieco zagracony.

Podsumowując, zarówno Triumph Speed Triple 1200 RS 2022, jak i Aprilia Tuono V4 1100 2022 są wspaniałymi motocyklami o imponujących osiągach. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb każdego motocyklisty.

Specyfikacja techniczna Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 w porównaniu do Aprilia Tuono V4 1100 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022
Aprilia Tuono V4 1100 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra90 mmśrednica cylindra81 mm
skok tłokaskok tłoka60.8 mmskok tłoka52.3 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna180 KMMoc maksymalna175 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,350 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy125 Nmmaksymalny moment obrotowy121 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,160 cm³Pojemność skokowa1,077 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaÖhlinsMarkaSachs
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica43 mm
skokskok120 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaÖhlinsMarkaSachs
skokskok120 mmskok130 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
kąt główki ramykąt główki ramy23.9 stopieńkąt główki ramy65.3 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła104.7 mmwyprzedzenie przedniego koła99.7 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica330 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica220 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceKontrola zapobiegająca dachowaniu, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony200 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,090 mmDługość2,070 mm
SzerokośćSzerokość792 mmSzerokość810 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,445 mmRozstaw osi1,450 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od825 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)198 kgMasa mokra (z ABS)209 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15.5 lPojemność zbiornika paliwa18.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg276 kmZasięg239 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2130 g/kmłączna emisja CO2170 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa5.6 l/100kmŁączne zużycie paliwa7.2 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Precyzyjny, mocny i szybki! Triumph daje duzo frajdy na alpejskich przeleczach. Jednak twarde podwozie moga wybaczyc tylko sportowi kierowcy. Ale silnik po prostu trzeba pokochac. Niezaleznie od tego, czy spacerujesz, czy sie rozgrzewasz - moc jest zawsze dostepna i latwa do kontrolowania.

Niezwykle uniwersalny - latwy w prowadzeniu w ruchu miejskim, ale takze niezwykle szybki w razie potrzeby

Zywotny i mocny silnik

Topowy quickshifter

Mozliwosc cichej jazdy w razie potrzeby

Lekkie i kompaktowe prowadzenie

Stabilne prowadzenie nawet na szybkich zakretach

Mocne hamulce

Precyzyjne zachowanie podczas jazdy

Quickshifter dobry, ale nie idealny

dzwiek nadal nieco uciazliwy

nadal z wibracjami na kierownicy

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Podobnie jak jej poprzedniczka, Aprilia Tuono V4 jest motocyklem typu naked, a nie maszyna turystyczna. Jednak technicy z Noale bardzo umiejetnie podniesli kierownice w porównaniu do wersji fabrycznej, zamontowali wygodniejsze siodlo i przymocowali wieksza przednia szybe. Oznacza to, ze Tuono V4 nadal wyglada naprawde elegancko, ale w rzeczywistosci moze jezdzic na dluzsze wycieczki niz jego niezwykle sportowa siostra. Zawieszenie normalnego Tuono V4 nie ma elektronicznej regulacji (co mialoby sens w maszynie turystycznej), ale elementy zawieszenia Sachs sa w pelni regulowane. Dzieki stabilnemu podwoziu prowadzenie jest cudownie sportowe, a hamulce mozna naciskac mocno, ale bez nadmiernej agresji. Nie brakuje elektronicznych wspomagaczy, podczas gdy standardowy tempomat podkresla turystyczny charakter, wheelie i launch control daja jasno do zrozumienia, ze "Tourono V4" równiez chce sie rozpedzic!

Mocna jednostka napedowa V4

swietny dzwiek

w pelni regulowane zawieszenie

wygodna pozycja siedzaca

stabilne prowadzenie

dobre hamulce

charakterystyczny wyglad.

Podwozie nie jest regulowane elektronicznie

wyswietlacz nieco zagracony

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Speed Triple 1200 RS vs Aprilia Tuono V4 1100

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 a motocyklem Aprilia Tuono V4 1100 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 jest około 4% wyższa. W porównaniu do motocykla Aprilia Tuono V4 1100 2022 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Triumph Speed Triple 1200 RS 2022, a dokładnie 17 w porównaniu do 7. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Speed Triple 1200 RS. Wynosi on 132 dni w porównaniu z 181 dni dla motocykla Aprilia Tuono V4 1100. Od roku modelowego 2021 14 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Speed Triple 1200 RS oraz 6 od roku modelowego 2021 na temat motocykla Aprilia Tuono V4 1100. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Speed Triple 1200 RS został opublikowany 26.01.2021 i jak dotąd uzbierał 79 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Aprilia Tuono V4 1100 opublikowany 16.11.2016 uzyskał do tej pory 74 600 wyświetleń.

Cena Triumph Speed Triple 1200 RS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Aprilia Tuono V4 1100

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG