Yamaha XSR900 2016 vs. Ducati Monster 2021

Porównując motocykle Yamaha XSR900 rocznik 2016 i Ducati Monster rocznik 2021, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Yamaha XSR900 2016 jest wyposażona w silnik o mocy maksymalnej 115 KM i maksymalnym momencie obrotowym 87.5 Nm. Posiada trzycylindrowy silnik o pojemności skokowej 847 cm³. Jej przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock. Rama motocykla jest wykonana z aluminium, a hamulce przednie mają podwójny dysk o średnicy 298 mm. Yamaha XSR900 2016 jest wyposażona w system ABS i ma rozstaw osi wynoszący 1440 mm. Jej masa mokra (z ABS) to 191 kg, a pojemność zbiornika paliwa wynosi 14 l.

Yamaha XSR900 2016

Z kolei Ducati Monster 2021 jest wyposażona w silnik typu V o mocy maksymalnej 111 KM i maksymalnym momencie obrotowym 93 Nm. Posiada dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 937 cm³. Jej przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock. Rama motocykla jest wykonana z aluminium jako silnik nośny. Hamulce przednie mają podwójny dysk o średnicy 320 mm. Ducati Monster 2021 jest wyposażona w wiele systemów wspomagających, takich jak tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, kontrola trakcji i Anti-wheelie. Jej rozstaw osi wynosi 1474 mm, a masa mokra (z ABS) to 188 kg. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 14 l.

Pod względem zalet, Yamaha XSR900 2016 wyróżnia się chciwym silnikiem, dobrze dostrojonymi trybami jazdy, standardowym ABS-em i TC, autentycznym nowoczesnym designem oraz czystym wykonaniem. Z kolei Ducati Monster 2021 ma mocny silnik V2, dużą moc od niskich obrotów, kompleksowy pakiet elektroniki, standardowy quickshifter, neutralne prowadzenie oraz świetne połączenie radości z jazdy i praktyczności.

Ducati Monster 2021

Jeśli chodzi o wady, Yamaha XSR900 2016 ma twarde podwozie, a siedzenie mogłoby być bardziej wygodne. Dodatkowo, konstrukcja Speedblock jest już wykorzystywana w wielu innych modelach. Z kolei Ducati Monster 2021 mogłaby mieć nieco więcej finezji w zawieszeniu, szczególnie biorąc pod uwagę jej cenę.

Podsumowując, Yamaha XSR900 2016 i Ducati Monster 2021 mają swoje unikalne cechy i wady. Ostateczny wybór zależy od preferencji i oczekiwań kierowcy, takich jak moc silnika, systemy wspomagające, design i komfort jazdy.