Harley-Davidson CVO Road King FLHRSE 2014 vs. Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022

Harley-Davidson CVO Road King FLHRSE 2014

Harley-Davidson CVO Road King FLHRSE 2014

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022

Loading...

Przegląd - Harley-Davidson CVO Road King FLHRSE 2014 vs Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022

Harley-Davidson CVO Road King FLHRSE 2014

Harley-Davidson CVO Road King FLHRSE 2014

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022

Specyfikacja techniczna Harley-Davidson CVO Road King FLHRSE 2014 w porównaniu do Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022

Harley-Davidson CVO Road King FLHRSE 2014
Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra101.6 mmśrednica cylindra104 mm
skok tłokaskok tłoka111.1 mmskok tłoka114.3 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna101 KMMoc maksymalna104 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej5,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej5,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy160 Nmmaksymalny moment obrotowy169 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji9.2 Stopień kompresji10.2
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduPas
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
ZaworyZaworyOHVZaworyOHV
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,801 cm³Pojemność skokowa1,923 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony130 mmSzerokość przedniej opony130 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony60 %Wysokość przedniej opony60 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,450 mmDługość2,435 mm
SzerokośćSzerokość990 mmSzerokość960 mm
WysokośćWysokość1,330 mmWysokość1,345 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,625 mmRozstaw osi1,625 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od695 mmWysokość siedzenia od690 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa22.7 lPojemność zbiornika paliwa22.7 l
Prędkość maksymalnaPrędkość maksymalna185 km/hPrędkość maksymalna185 km/h
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Porównanie cen średnia cena rynkowa Harley-Davidson CVO Road King FLHRSE vs Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE

Cena Harley-Davidson CVO Road King FLHRSE

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG